Renault Kardian
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| Renault | |
|---|---|
.png) Renault Kardian (seit 2024) | |
| Kardian | |
| Produktionszeitraum: | seit 2024 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,0–1,6 Liter (85–92 kW) |
| Länge: | 4119 mm |
| Breite: | 1747 mm |
| Höhe: | 1544 mm |
| Radstand: | 2604 mm |
| Leergewicht: | 1166–1186 kg |
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Der Renault Kardian ist ein subkompakter Crossover-SUV, der am 25. Oktober 2023[1] von Renault in Rio de Janeiro, Brasilien[2] vorgestellt wurde. Die Produktion des Fahrzeugs erfolgt seit Februar 2024 zunächst im brasilianischen São José dos Pinhais für den südamerikanischen Markt.[3] Für die Zukunft ist auch eine Produktion in Casablanca, Marokko, geplant.[4]
Überblick
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Kardian basiert auf der CMF-Architektur und teilt viele Elemente mit der dritten Generation des Dacia Sandero.[5] Das Fahrzeug wurde von den Renault-Designteams in Frankreich und Brasilien entwickelt.[5] Der Kardian ist nicht für den europäischen Markt bestimmt.[6]
Design
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Äußere des Kardian ist geprägt von einem steileren Kühlergrill im typischen Renault-Stil, schlankeren LED-Scheinwerfern und einer robusten Frontschürze.[2] Die C-förmigen Rückleuchten und die Dachreling verleihen dem Fahrzeug einen unverwechselbaren Charakter.[5] Im Innenraum bietet der Kardian hochwertige Materialien, ein 8-Zoll-Multimediadisplay, ein digitales Kombiinstrument und einen zentralen Touchscreen.[7]
Antrieb
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Angetrieben wird der Kardian von einem neuen 92 kW (125 PS)[5] starken Flexfuel-Motor, einer Weiterentwicklung des 1,0-Liter-TCe-Motors aus dem Sandero. Dieser Motor kann erstmals mit einem neuen Doppelkupplungsgetriebe (Codename DW23) kombiniert werden.[7] In Argentinien ist außerdem ein 85 kW (115 PS) starker 1,6-Liter-SCe-Motor mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe erhältlich.[8]
| 1.0 TCe 12v | 1.6 SCe 16v | ||
|---|---|---|---|
| Markt | Brasilien | Argentinien | |
| Bauzeitraum | seit 02/2024 | seit 08/2024 | |
| Motorkenndaten | |||
| Motortyp | R3-Ottomotor | R4-Ottomotor | |
| Motoraufladung | Turbolader | — | |
| Hubraum | 999 cm³ | 1598 cm³ | |
| max. Leistung bei min−1 | 88 kW (120 PS) / 5000 Ethanol: 92 kW (125 PS) / 5000 | 88 kW (120 PS) / 5000 | 85 kW (115 PS) / 5500 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 200 Nm / 2000 Ethanol: 220 Nm / 2250 | 200 Nm / 1750 | 156 Nm / 4000 |
| Kraftübertragung | |||
| Antrieb | Vorderradantrieb | ||
| Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | — | |
| Messwerte | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | ||
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 9,9 s Ethanol: 10,7 s | 10,9 s | 11,7 s |
| Tankinhalt | 50 l | ||
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 7,2 l Super 10,3 l Ethanol | ||
Weblinks
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- Offizielle Website (portugiesisch)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Tim Neumann: Mini-SUV Kardian rückt näher. In: Autozeitung. 27. September 2023, abgerufen am 4. November 2023.
- ↑ a b Atalayar: Everything you need to know about Renault's new Kardian SUV. 2. November 2023, abgerufen am 4. November 2023 (englisch).
- ↑ Dyogo Fagundes: Renault Kardian tem produção iniciada no Brasil e chega às lojas em março. In: motor1.uol.com.br. 22. Februar 2024, abgerufen am 22. Februar 2024 (portugiesisch).
- ↑ Chris Chilton: The Renault Kardian Is A Stylish Baby SUV That Even The French Can’t Buy. In: carscoops. 25. Oktober 2023, abgerufen am 4. November 2023 (englisch).
- ↑ a b c d Uli Baumann: Renault Kardian: Sandero Stepway im Renault-Kleid. In: auto-motor-und-sport.de. 26. Oktober 2023, abgerufen am 4. November 2023.
- ↑ Sandero-Klon von Renault? In: autozeitung.de. 26. September 2023, abgerufen am 4. November 2023.
- ↑ a b A la découverte du Renault Kardian, cousin sud-américain de la Dacia Sandero Stepway. Abgerufen am 4. November 2023.
- ↑ Dyogo Fagundes: Renault Kardian é lançado na Argentina com motor dispensado no Brasil. In: motor1.uol.com.br. 16. August 2024, abgerufen am 18. August 2024 (portugiesisch).
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Alpine-Renault / Renault-Sport: A106 | A108 | A110 | A310 | GTA | A610 | Spider
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Modelle der Zwischenkriegszeit (1919–1939): Celtaquatre | Celtastandard | Juvaquatre | Monaquatre | Monasix | Monastella | Nerva Grand Sport | Nervahuit | Nervasport | Nervastella | Nervastella Grand Sport | Novaquatre | Primaquatre | Primastella | Reinasport | Reinastella | Suprastella | Type EU | Type FD | Type FS | Type GR | Type GS | Type GV | Type GX | Type HD | Type HF | Type HG | Type HU | Type IC | Type IG | Type II | Type IM | Type IQ | Type IR | Type JD | Type JM | Type JP | Type JR | Type JS | Type JT | Type JV | Type JY | Type KD | Type KH | Type KJ | Type KO | Type KR | Type KZ | Type LS | Type LZ | Type MC | Type ME | Type MG | Type MT | Type NE | Type NM | Type NN | Type NO | Type NS | Type PG | Type PI | Type PK | Type PL | Type PM | Type PZ | Type RA | Type SO | Viva Grand Sport | Vivaquatre | Vivasix | Vivasport | Vivastella | Vivastella Grand Sport
Vor dem Ersten Weltkrieg produzierte Modelle: 1-Buchstaben-Codes: Type A | Type B | Type C | Type D | Type E | Type G | Type H | Type I | Type J | Type L | Type M | Type N (a)/N (b) | Type N (c) | Type P | Type Q | Type R | Type S | Type T | Type U (a)/U (e) | Type U (b)/U (c)/U (d) | Type V | Type X | Type Y | Type Z
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Vor dem Ersten Weltkrieg produzierte Rennwagen: Type K | Type O | Type O (b) | Type AE/AF | Type AK | Type AQ | Type AT