4 Heures de Monza 2022
4 Heures de Monza 2022
| Sport | Endurance |
|---|---|
| Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
| Édition | 60e |
| Lieu(x) | Monza,  Italie |
| Date | Le |
| Participants | 42 |
| Site(s) | Circuit de Monza |
| Tenant du titre |  Panis Racing |
|---|---|
| Vainqueur | IDEC Sport |
Les 4 Heures de Monza 2022, disputées le sur le circuit de Monza, sont la soixantième édition de cette course, la septième sur un format de quatre heures, et la troisième manche de l'European Le Mans Series 2022.
Engagés
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La liste officielle des engagés était composée de 42 voitures, 17 en LMP2 dont 7 Pro/Am, 13 en LMP3 et 12 en LM GTE[1].
Dans la catégorie LMP2, malgré son retour à la compétition en monoplace, Juan Manuel Correa n'a pas pris le volant de l'Oreca 07 n̟°9 de l'écurie italienne Prema Racing et le pilote italien Lorenzo Colombo avait conservé son volant.
Dans la catégorie LMP3, le pilote britannique James Winslow avait remplacé le pilote belge Tom Van Rompuy aux mains de la Duqueine M30 - D08 n°4 de l'écurie luxembourgeoise DKR Engineering. Après avoir manqué les 4 Heures d'Imola, le pilote américain Jim McGuire avait effectué son retour aux mains de la Ligier JS P320 n°3 de l'écurie britannique United Autosports.
Dans la catégorie LMGTE, le pilote néerlandais Jeroen Bleekemolen avait remplacé le pilote colombien Óscar Tunjo aux mains de la Ferrari 488 GTE Evo n°33 de l'écurie allemande Rinaldi Racing.
Essais libres
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Qualifications
[modifier | modifier le code]| Pos. | Classe | N° | Équipe | Pilote | Temps | Écart |
| 1 | LMP2 | 31 | TDS Racing x Vaillante |  Mathias Beche | 1 min 38 s 032 | -- |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | LMP2 | 65 | Panis Racing |  Job van Uitert | 1 min 38 s 313 | + 0 s 281 |
| 3 | LMP2 | 43 |  Inter Europol Competition |  Pietro Fittipaldi | 1 min 38 s 568 | + 0 s 536 |
| 4 | LMP2 | 47 |  Algarve Pro Racing |  James Allen | 1 min 38 s 625 | + 0 s 593 |
| 5 | LMP2 | 37 | Cool Racing |  Yifei Ye | 1 min 38 s 701 | + 0 s 669 |
| 6 | LMP2 | 9 | Prema Racing | Louis Delétraz | 1 min 38 s 746 | + 0 s 714 |
| 7 | LMP2 | 22 | .svg){kind=small} United Autosports | Tom Gamble | 1 min 38 s 776 | + 0 s 744 |
| 8 | LMP2 | 30 | Duqueine Team | Reshad de Gerus | 1 min 38 s 777 | + 0 s 745 |
| 9 | LMP2 | 28 | IDEC Sport | Patrick Pilet | 1 min 38 s 826 | + 0 s 794 |
| 10 | LMP2 | 34 |  Racing Team Turkey | Jack Aitken | 1 min 38 s 844 | + 0 s 812 |
| 11 | LMP2 | 24 | Nielsen Racing | Ben Hanley | 1 min 38 s 886 | + 0 s 854 |
| 12 | LMP2 | 21 | .svg){kind=small} Mühlner Motorsport | Thomas Laurent | 1 min 38 s 956 | + 0 s 924 |
| 13 | LMP2 | 88 | AF Corse |  Nicklas Nielsen | 1 min 38 s 984 | + 0 s 952 |
| 14 | LMP2 | 19 | Algarve Pro Racing |  Sophia Flörsch | 1 min 39 s 089 | + 1 s 057 |
| 15 | LMP2 | 51 | Team Virage | Gabriel Aubry | 1 min 39 s 237 | + 1 s 205 |
| 16 | LMP2 | 35 | BHK Motorsport | Sergio Campana | 1 min 39 s 324 | + 1 s 292 |
| 17 | LMP2 | 40 | Graff Racing | David Droux | 1 min 39 s 976 | + 1 s 944 |
| 18 | LMP3 | 17 | Cool Racing | Malthe Jakobsen | 1 min 43 s 627 | + 5 s 595 |
| 19 | LMP3 | 13 | Inter Europol Competition |  Nico Pino | 1 min 44 s 421 | + 6 s 389 |
| 20 | LMP3 | 3 | United Autosports | Kay Van Berlo | 1 min 44 s 422 | + 6 s 390 |
| 21 | LMP3 | 2 | United Autosports | Finn Gehrsitz | 1 min 44 s 721 | + 6 s 689 |
| 22 | LMP3 | 5 | RLR Msport | Alex Kapadia | 1 min 44 s 738 | + 6 s 706 |
| 23 | LMP3 | 15 | RLR Msport | Valentino Catalano | 1 min 44 s 777 | + 6 s 745 |
| 24 | LMP3 | 14 | Inter Europol Competition | Mateusz Kaprzyk | 1 min 44 s 792 | + 6 s 760 |
| 25 | LMP3 | 7 | Nielsen Racing | James Littlejohn | 1 min 44 s 796 | + 6 s 764 |
| 26 | LMP3 | 10 | Eurointernational | Glenn van Berlo (en) | 1 min 44 s 844 | + 6 s 812 |
| 27 | LMP3 | 11 | Eurointernational | Max Koebolt | 1 min 45 s 200 | + 7 s 168 |
| 28 | LMP3 | 6 | 360 Racing | Ross Kaiser | 1 min 45 s 267 | + 7 s 235 |
| 29 | LMP3 | 4 |  DKR Engineering |  Sebastián Álvarez (en) | 1 min 45 s 902 | + 7 s 870 |
| 30 | LMGTE | 77 | Proton Competition | Christian Ried | 1 min 48 s 859 | + 10 s 827 |
| 31 | LMGTE | 83 | Iron Lynx | Sarah Bovy | 1 min 49 s 105 | + 11 s 073 |
| 32 | LMGTE | 18 |  Absolute Racing |  Andrew Haryanto | 1 min 49 s 521 | + 11 s 489 |
| 33 | LMGTE | 66 | JMW Motorsport | Giacomo Petrobelli | 1 min 49 s 735 | + 11 s 703 |
| 34 | LMGTE | 32 | Rinaldi Racing | Gabriele Lancieri (en) | 1 min 49 s 888 | + 11 s 856 |
| 35 | LMGTE | 69 |  Oman Racing avec TF Sport | Ahmad Al Harthy | 1 min 50 s 118 | + 12 s 086 |
| 36 | LMGTE | 93 | Proton Competition |  Michael Fassbender | 1 min 50 s 272 | + 12 s 240 |
| 37 | LMGTE | 57 |  Car Guy Racing | Takeshi Kimura | 1 min 50 s 353 | + 12 s 321 |
| 38 | LMGTE | 55 | Spirit of Race | Duncan Cameron | 1 min 50 s 704 | + 12 s 672 |
| 39 | LMGTE | 33 | Rinaldi Racing | Christian Hook | 1 min 50 s 707 | + 12 s 675 |
| 40 | LMGTE | 60 | Iron Lynx | Claudio Schiavoni | 1 min 51 s 170 | + 13 s 138 |
| 41 | LMGTE | 95 | Oman Racing avec TF Sport | John Hartshorne | 1 min 52 s 553 | + 14 s 521 |
| 42 | LMP3 | 27 | Cool Racing | Pas de temps | ||
Course
[modifier | modifier le code]Déroulement de l'épreuve
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Classement de la course
[modifier | modifier le code]Voici le classement final au terme de la course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- ‡ La Ferrari 488 GTE Evo n°60 de l'écurie italienne Iron Lynx a été disqualifié à l'issue de la course car après avoir passé le drapeau à damier, cette même voiture avait été poussé par la Ferrari 488 GTE Evo n°83 de l'écurie italienne Iron Lynx afin de rejoindre le parc fermé[4].
- † L'Oreca 07 n°9 de l'écurie italienne Prema Racing a reçu une pénalité de 10 secondes à l'issue de la course pour avoir trop ralenti a l'entrée des stands (30 km/h) et ainsi créé une situation non sécurisée pour les autres voitures[5].
- † Les voitures n°7, n°11 et n°27 ont réçu une pénalité de temps à l'issue de la course pour ne pas avoir suivi la réglementation des arrêts au stands.
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position :
Mathias Beche sur n°31 TDS Racing x Vaillante en 1 min 38 s 032. - Meilleur tour en course :
Ferdinand Habsburg sur n°31 Prema Racing en 1 min 39 s 531 au 6e tour.
Tours en tête
[modifier | modifier le code]- no 65 Oreca 07 - Panis Racing : 6 tours (1-2 / 111-113)[6]
- no 37 Oreca 07 - Cool Racing : 28 tours (4-24 / 27-29 / 46-48 / 92)
- no 40 Oreca 07 - Graff Racing : 2 tours (25-26)
- no 9 Oreca 07 - Prema Racing : 13 tours (30-31)
- no 19 Oreca 07 - Algarve Pro Racing : 14 tours (32-45 / 70-80)
- no 28 Oreca 07 - IDEC Sport : 56 tours (49-69 / 81-91 / 94-110 / 115-121)
- no 21 Oreca 07 - Mühlner Motorsport : 2 tours (93 / 114)
À noter
[modifier | modifier le code]Voir aussi
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Graham Goodwin, « 42 Car Grid For Monza » [en], sur dailysportscar.com, (consulté le )
- (en) ACO, « 4 Hours of Monza - Qualifying » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le ).
- (en) ACO, « 4 Hours of Monza - Final Classification » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- (en) ACO, « 4 Hours of Monza - Decision N°25 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- (en) ACO, « 4 Hours of Monza - Decision N°24 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- (en) ACO, « 6 Hours of Monza - Race Leader Sequence » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
