Championnat du monde d'endurance FIA 2012
Sport | compétition automobile |
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Organisateur(s) | FIA, ACO |
Édition | 1er |
Date | 17 mars au 27 octobre 2012 |
Participants | 32 voitures dans 4 catégories |
Épreuves | 8 |
Site web officiel | www.fiawec.com |
Champion pilote | |
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Champion constructeur | LMP :GT : |
Vainqueur | LMP1 :LMP2 :LMGTE Pro :LMGTE Am : |
Le Championnat du monde d'endurance FIA 2012 est la première édition du Championnat du Monde d'Endurance. Elle est co-organisée par la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) et l'Automobile Club de l'Ouest (ACO). La série remplace l'ancienne Intercontinental Le Mans Cup organisée par l'ACO de 2010 à 2011. La série était ouverte aux voitures de course basées sur les Le Mans Prototype et les Grand tourisme répondant à quatre catégories ACO. Plusieurs championnats, coupes et trophées ont été décernés dans les quatre catégories de la série après une saison de huit courses, avec un championnat du monde réservé aux pilotes les plus performants et aux constructeurs de la catégorie LMP1.
Après une confrontation d'une partie de la saison contre les nouveaux venus Toyota, Audi a remporté le Championnat du Monde des Constructeurs, tandis que l'équipage de l'entreprise composé de André Lotterer, Benoît Tréluyer et Marcel Fässler ont remporté le Championnat du Monde des Pilotes devant leurs coéquipiers Allan McNish et Tom Kristensen. Alexander Wurz et Nicolas Lapierre de Toyota ont terminé troisièmes au classement du Championnat des Pilotes. Ferrari défend ses deux titres constructeurs en Intercontinental Le Mans Cup LMGTE avec la Coupe du Monde Constructeurs, devançant Porsche et Corvette. Dans les quatre Trophées FIA pour les quatre catégories du championnat, Rebellion Racing a remporté le titre LMP1 Privées, tandis que Starworks Motorsport a remporté le championnat LMP2 ; AF Corse a remporté la catégorie LMGTE PRO pour la deuxième saison consécutive, tout comme Larbre Compétition en LMGTE AM.
Calendrier
[modifier | modifier le code]N° | Date | Course | Circuit | Lieu | Pays |
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1 | 17 mars 2012 | 12 Heures de Sebring | Sebring International Raceway | Sebring | États-Unis |
2 | 5 mai 2012 | 6 Heures de Spa-Francorchamps | Circuit de Spa-Francorchamps | Francorchamps | Belgique |
3 | 16 et 17 juin 2012 | 24 Heures du Mans | Circuit des 24 Heures | Le Mans | France |
4 | 26 août 2012 | 6 Heures de Silverstone | Circuit de Silverstone | Silverstone | Royaume-Uni |
5 | 15 septembre 2012 | 6 Heures de São Paulo | Autodromo José Carlos Pace | São Paulo | Brésil |
6 | 29 septembre 2012 | 6 Heures de Bahreïn | Circuit international de Sakhir | Sakhir | Bahreïn |
7 | 14 octobre 2012 | 6 Heures de Fuji | Fuji Speedway | Oyama | Japon |
8 | 27 octobre 2012 | 6 Heures de Shanghai | Circuit international de Shanghai | Shanghai | Chine |
Pilotes, équipes et voitures
[modifier | modifier le code]Changements de début de saison
[modifier | modifier le code]- Strakka Racing[1] et JRM Racing[2] engagent la nouvelle HPD ARX-03a dans la catégorie LMP1.
- Toyota revient en endurance avec la nouvelle Toyota TS030 Hybrid avec à sa tête Yoshiaki Kinoshita.
- À la suite d'un accord entre OAK Racing et Morgan Motor, les OAK-Pescarolo LMP2 deviennent des Morgan LMP2[3].
- Le , Peugeot Sport annonce l'arrêt de son programme d'endurance et son absence du championnat[4].
Engagés
[modifier | modifier le code]LMP1
[modifier | modifier le code]LMP2
[modifier | modifier le code]LMGTE PRO
[modifier | modifier le code]Équipes | Voitures | Catégories | Pneus | N° | Pilotes | Manches |
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AF Corse[33] | Ferrari 458 Italia GT2 | LMGTE PRO | M | 51 | Gianmaria Bruni[33] | 1-5, 7-8 |
Giancarlo Fisichella[33] | 1-8 | |||||
Toni Vilander | 1, 3, 6 | |||||
71 | Andrea Bertolini[33] | 1-8 | ||||
Olivier Beretta[7] | 1-8 | |||||
Marco Cioci | 1, 3 | |||||
Luxury Racing | Ferrari 458 Italia GT2 | LMGTE PRO | M | 59 | Frédéric Makowiecki | 1-3 |
Jaime Melo[34] | 1-3 | |||||
Jean-Karl Vernay[34] | 1 | |||||
Dominik Farnbacher | 3 | |||||
Team Felbermayr-Proton[35] | Porsche 911 GT3 RSR (997) | LMGTE PRO | M | 77 | Wolf Henzler[36] | 3 |
Marc Lieb[35] | 1-8 | |||||
Richard Lietz[35] | 1-8 | |||||
Patrick Pilet[36] | 1 | |||||
Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | LMGTE PRO | M | 97 | Stefan Mücke | 1-8 |
Adrián Fernández[7] | 1-4 | |||||
Darren Turner[7] | 1-8 |
LMGTE AM
[modifier | modifier le code]Résumé
[modifier | modifier le code]12 Heures de Sebring
[modifier | modifier le code]6 Heures de Spa
[modifier | modifier le code]24 Heures du Mans
[modifier | modifier le code]6 Heures de Silverstone
[modifier | modifier le code]6 Heures de São Paulo
[modifier | modifier le code]Cette course marque la première victoire de l'écurie Toyota Racing depuis son retour en endurance.
6 Heures de Bahreïn
[modifier | modifier le code]6 Heures de Fuji
[modifier | modifier le code]6 Heures de Shanghai
[modifier | modifier le code]Résultats
[modifier | modifier le code]Les vainqueurs du classement général de chaque manche sont inscrits en caractères gras.
Équipes et Pilotes
[modifier | modifier le code]Classement saison 2012
[modifier | modifier le code]Attribution des points
[modifier | modifier le code]Système des points | |||||||||||
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Position | 1er | 2d | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | Au-delà |
Points | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0.5 |
L'obtention des points est accordée lorsque la voiture a complété au minimum 70 % de la distance parcourue par l'équipage gagnant. Également, 1 point est donné aux teams et aux pilotes de chaque équipage de chaque catégorie ayant obtenu la pole dans chaque catégorie. À noter que les points sont doublés lors des 24 heures du Mans.
Championnat du monde d'endurance FIA — Constructeurs
[modifier | modifier le code]Le Championnat du monde d'endurance FIA Constructeurs est ouvert aux constructeurs LMP1 participant à toutes les manches du calendrier. Les points marqués sont ceux enregistrés pour le meilleur score de chaque constructeur à chaque manche. De plus, on compte seulement le score de six des huit manches, dont celle du Mans et les cinq autres où le constructeur a fait ses meilleurs résultats. Audi sécurise le Championnat du monde d'endurance FIA Constructeurs lors des 6 Heures de Silverstone à la suite de ses quatre victoires consécutives.
Pos. | Constructeur | SEB | SPA | LMS | SIL | SÃO | BHR | FUJ | SHA | Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Audi | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 173 (209) | ||
2 | Toyota | Ab | 2 | 1 | Ab | 1 | 1 | 96 |
Coupe du monde des constructeurs
[modifier | modifier le code]La Coupe du monde des constructeurs LMGTE est ouverte à tous les constructeurs LMGTE. Pour cette coupe, les résultats des constructeurs LMGTE Pro et LMGTE Am sont combinés. Seulement les 2 meilleurs équipages du même constructeur pour chaque manche marquent des points. Ferrari a sécurisé son trophée lors des 6 Heures de Bahreïn, à la suite de quatre victoires consécutives.
Pos. | Constructeur | SEB | SPA | LMS | SIL | SÃO | BHR | FUJ | SHA | Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 338 |
6 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 5 | |||
2 | Porsche | 2 | 1 | 6 | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 233 |
3 | 5 | Ab | 5 | 4 | 4 | 6 | 4 | |||
3 | Chevrolet Corvette | 4 | 6 | 3 | 6 | 5 | 7 | 4 | 3 | 143 |
5 | Ab | 6 | DSQ | DSQ | 8 | 7 | 7 |
LMP1 Trophée
[modifier | modifier le code]Le LMP1 Trophée est ouvert pour toutes les Équipes LMP1 privées, excluant également les Équipes constructeurs. Seul le meilleur équipage de l’Équipe à chaque manche marque des points pour ce trophée. Ainsi, Rebellion Racing sécurise le LMP1 Trophée lors des 6 Heures de Fuji, en remportant cinq manches.
Pos. | Équipe | SEB | SPA | LMS | SIL | SÃO | BHR | FUJ | SHA | Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Rebellion Racing | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 205 |
2 | Strakka Racing | 2 | 3 | 4 | 2 | 2 | 1 | 3 | 3 | 148 |
3 | JRM | 3 | 4 | 2 | 4 | 4 | Ab | 2 | 2 | 123 |
4 | OAK Racing | 6 | Ab | Ab | 5 | 4 | 30 | |||
5 | Pescarolo Team | 1 | Ab | 25 |
LMP2 Trophée
[modifier | modifier le code]Starworks Motorsport gagne le LMP2 Trophée lors des 6 Heures de Fuji, en remportant trois manches et obtenant quatre pole positions.
Pos. | Équipe | SEB | SPA | LMS | SIL | SÃO | BHR | FUJ | SHA | Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Starworks Motorsport | 1 | 8 | 1 | 2 | 1 | 3 | 2 | 2 | 177 |
2 | ADR (en)-Delta | 5 | 1 | 4 | 1 | 5 | 6 | 1 | 1 | 154 |
3 | Pecom Racing | 3 | 6 | 2 | 3 | 2 | 1 | 4 | 4 | 141 |
4 | OAK Racing | 2 | 4 | Ab | 4 | 3 | 4 | 3 | 3 | 100 |
5 | Greaves Motorsport | 4 | 3 | 3 | 7 | 4 | 5 | 6 | 7 | 99 |
6 | Signatech-Nissan | Ab | 7 | 5 | Ab | Ab | 2 | 7 | 5 | 60 |
7 | Gulf Racing Middle East | 7 | 2 | Ab | 5 | 7 | Ab | 5 | Ab | 50 |
8 | Lotus | 6 | Ab | Ab | 6 | 6 | Ab | Ab | 6 | 32 |
LMGTE Pro Trophée
[modifier | modifier le code]Le LMGTE Pro Trophée est remporté par AF Corse, qui a sécurisé son trophée lors des 6 Heures de Bahreïn, les Ferrari ayant fini toutes les manches à la première ou seconde place.
Pos. | Équipe | SEB | SPA | LMS | SIL | SÃO | BHR | FUJ | SHA | Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | AF Corse | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 201 |
2 | Aston Martin Racing | 3 | Ab | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 1 | 142 |
3 | Team Felbermayr-Proton | 2 | 1 | Ab | 3 | 3 | 3 | 1 | 2 | 133 |
4 | Luxury Racing | Ab | 3 | 2 | 53 |
LMGTE Am Trophée
[modifier | modifier le code]Larbre Compétition remporte le LMGTE Am Trophée lors des 6 Heures de Shanghai en gagnant trois manches avec la Chevrolet Corvette.
Pos. | Équipe | SEB | SPA | LMS | SIL | SÃO | BHR | FUJ | SHA | Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Larbre Compétition | 2 | 2 | 1 | 4 | 2 | 4 | 1 | 1 | 179 |
2 | Team Felbermayr-Proton | 1 | 1 | Ab | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 153 |
3 | Krohn Racing | 5 | 5 | 2 | 3 | Ab | 3 | 2 | 3 | 119 |
4 | AF Corse-Waltrip | 4 | DNS | 4 | 1 | 3 | 2 | 4 | 108 | |
5 | JWA-Avila | 6 | 4 | 5 | 5 | 4 | 6 | 5 | 6 | 88 |
6 | Luxury Racing | DNS | 3 | Ab | 18 |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Strakka at full speed towards WEC opener in Sebring sur www.strakkaracing.com
- (en) New year, new project - JRM Racing graduate to LMP1 sur www.jrm-group.com
- Morgan Motor Company et OAK Racing s’allient en Endurance sur www.oak-racing.com
- Peugeot arrête son programme d'endurance pour assurer le succès de ses nombreux lancements 2012 sur www.peugeot-sport.com
- « Audi tests LMP1 sports car for 2012 », Audi, Volkswagen Group, (lire en ligne)
- John Dagys, « LE MANS: Audi, Pescarolo to start WEC with 2011 cars », speedtv.com, Speed Channel,
- « 2012 FIA World Endurance Championship – 12 Hours Of Sebring Provisional Entry List » [PDF], LeMans.org, Automobile Club de l'Ouest (consulté le )
- Gary Watkins, « Loic Duval joins Audi's Le Mans line-up », Autosport, Haymarket Publications, (lire en ligne, consulté le )
- « Wurz among Toyota Le Mans line-up », Yahoo! Eurosport, Groupe TF1, (lire en ligne, consulté le )
- « Mulsanne's Corner News January/February 2012: 1.24.12 », Mulsanne's Corner, Michael J. Fuller, (lire en ligne, consulté le )
- « REBELLION Racing Confirms FIA WEC Entry », Planetlemans.com, Planetlemans, (lire en ligne, consulté le )
- « FORMER F1 DRIVER NICK HEIDFELD JOINS REBELLION RACING. », rebellion-racing.com, Rebellion Racing, (lire en ligne, consulté le )
- « Rebellion Racing sign Bleekemolen for Sebring and Le Mans », Planetlemans.com, Planetlemans, (lire en ligne, consulté le )
- Laurent Mercier, « Dominik Kraihamer rejoint la OAK-Pescarolo LMP1. », endurance-info.com, Endurance-Info, (consulté le )
- « OAK Racing unveil World Endurance Championship driver line-ups », oak-racing.com, OAK Racing, (consulté le )
- « Pescarolo Team 2012: un programme ambitieux! » [« Pescarolo Team 2012: an ambitious program! »], Pescarolo Sport, MHP, (lire en ligne, consulté le )
- « Strakka aims for Privateer World Cup in 2012 », strakkaracing.com, Strakka Racing, (lire en ligne, consulté le )
- Gary Watkins, « JRM Racing graduates to LMP1 for new World Endurance Championship », Autosport, Haymarket Group, (lire en ligne, consulté le )
- Pablo Elizalde, « Karun Chandhok joins JRM Racing for World Endurance Championship in 2012 », Autosport, Haymarket Group, (lire en ligne, consulté le )
- Jamie O'Leary, « Franck Mailleux stays with Signatech-Nissan squad for World Endurance Championship », Autosport, Haymarket Publications, (lire en ligne, consulté le ) :
« Having shared the car with Lucas Ordonez and Soheil Ayari in 2011, Mailleux will have two new co-drivers this year; Olivier Lombard, who took an LMP2 class win with the rival Greaves squad at last year's Le Mans 24 Hours, and Jordan Tresson, who moves up from the Blancpain Endurance Series. »
- « Morgan Motor Company and OAK Racing join forces in endurance racing », OAK Racing, (consulté le )
- « John Martin to make sportscar debut in WEC », Speedcafe.com, Speedcafe, (lire en ligne, consulté le )
- « Gulf Racing announces two-car Lola LMP2 WEC effort », Racer, Haymarket Publications, (lire en ligne, consulté le )
- « Maxime Jousse en LMP2 chez Gulf » [« Maxime Jousse in LMP2 at Gulf »], AUTOhebdo, Groupe Hommell, (lire en ligne, consulté le )
- John Dagys, « LE MANS: New Lola LMP2s Hit Track », SpeedTV.com, Speed Channel, (consulté le )
- Gary Watkins, « Lotus to badge Kodewa's LMP2 World Endurance Championship programme », Autosport.com, Haymarket Publications, (lire en ligne, consulté le )
- Jamie O'Leary, « Thomas Holzer to drive Lotus-backed LMP2 Kodewa Lola in World Endurance Championship », Autosport, Haymarket Publications, (lire en ligne, consulté le ) :
« His co-drivers in the championship - which features the Le Mans 24 Hours - will be veteran Mirco Schultis, who took last year's LMPC title in the Le Mans Series, and Italian GT racer Luca Moro. »
- Claude Foubert, « Equipage confirmé pour Greaves Motorsport en WEC » [« Greaves Motorsport crew confirmed for WEC »], Endurance-Info, Infomaniak Network SA, (lire en ligne, consulté le )
- John Dagys, « LE MANS: Starworks Embarks On WEC Effort », SpeedTV.com, Speed Channel, (consulté le )
- « Stephane Sarrazin gets Starworks World Endurance Championship LMP2 seat », Autosport, Haymarket Publications, (lire en ligne, consulté le )
- « AF Corse's Pecom Racing announces World Endurance Championship LMP2 programme », Autosport, Haymarket Publications, (lire en ligne, consulté le )
- Laurent Mercier, « Pecom Racing prêt à relever le défi mondial » [« Pecom Racing ready to meet the global challenge »], Endurance-Info, Infomaniak Network SA, (lire en ligne, consulté le )
- John Dagys, « AF Corse, Felbermayr-Proton Confirm WEC Entries », SpeedTV.com, Speed, (lire en ligne, consulté le )
- Laurent Mercier, « Jean-Karl Vernay et Jaime Melo rejoignent Luxury Racing » [« Jean-Karl Vernay and Jaime Melo joined Luxury Racing »], endurance-info.com, Endurance-Info, (consulté le )
- (de) « Felbermayr-Proton nimmt mit 2 Porsche 911 GT3 RSR an der FIA-WEC teil! » [« Felbermayr-Proton participates with two Porsche 911 GT3 RSR in the FIA WEC! »], proton-competition.com, Proton Competition, (lire en ligne, consulté le )
- Laurent Mercier, « Felbermayr-Proton finalise ses équipages. » [« Felbermayr-Proton finalizes its crews. »], endurance-info.com, Endurance-Info, (consulté le )
- Laurent Mercier, « Le trio Belloc/Gibon/Bourret a découvert sa Corvette C6.R. », endurance-info.com, Endurance-Info, (consulté le )
- (en) « Krohn Racing confirms 2012 WEC entry », Racer, Haymarket Publications, (lire en ligne, consulté le )
- (en) « Some news travel fast… », luxury-racing.com, Luxury Racing, (lire en ligne, consulté le )
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 2012 FIA World Endurance Championship season » (voir la liste des auteurs).