Митьковская соединительная ветвь

Митьковская соединительная ветвь
Юго-восточная горловина станции Москва II-Митьково
Общая информация
Страна	Россия
Расположение	Москва
Тип	соединительная, транзитная
Состояние	действующая
Конечные станции	Казанский вокзал Николаевка
Количество станций	2 (+2 крайние)
Обслуживание
Дата открытия	1908[1]
Подчинение	Московская железная дорога
Технические данные
Протяжённость	4 км
Ширина колеи	1520 мм
Тип электрификации	постоянный ток, =3кВ[2]
Карта линии
Медиафайлы на Викискладе

Митьковская соединительная ветвь Московский ж/д узел
Условные обозначения
Ленинградское напр.  Москва-Товарная Вагонное депо Николаевка ↖ примыкание к ст. Москва-Товарная ОЖД (1 путь) Крестовский путепровод Рижская ТТК Николаевка  Ленинградское напр.   Ярославское напр.  съезд в парк Москва III ст. Москва-Пасс.-Ярославская (1 путь) ↗ Митьково Москва II-Митьково Русаковский железнодорожный мост (Русаковский путепровод) ↙ примыкание к ст. Москва-Пасс.-Казанская (2+2 пути) ↘  Казанское напр.

Митько́вская соединительная ветвь — соединительная железнодорожная ветвь Московской железной дороги в Москве между линиями Казанского и Рязанского направлений с одной стороны и Ярославского и Ленинградского (ОЖД) направлений с другой. На разных участках линии от двух до четырёх путей, электрифицированы два пути.

Входит в состав МЦД-3.

Линия входит в Московско-Курский регион Московской железной дороги. На данной линии располагаются 2 станции: Москва II-Митьково и Николаевка. Обе станции входят в Московско-Горьковский ДЦС-8 Московской дирекции управления движением.^{[источник не указан 1685 дней]} Движение поездов — левостороннее.

Линия соединяет:

• Станцию Москва-Пассажирская-Казанская (Казанское/Рязанское направление): 4-путный перегон к Москве II-Митьково на юго-востоке. Два пути в сторону тупиков вокзала (I и II соединительные); два пути в сторону Перово (VI и VII главные, VII электрифицирован), примыкающие к III главному пути.
• Парк Москва III (район-4) станции Москва-Пассажирская-Ярославская: однопутный перегон к Москве II-Митьково на северо-западе, электрифицирован. Примыкает к Ярославскому направлению в сторону области.
• Станцию Москва-Товарная Октябрьской железной дороги на западе: нулевой однопутный перегон к Николаевке, электрифицирован. Примыкает к главному ходу ОЖД. На этом нулевом перегоне граница Московской и Октябрьской железных дорог.

В связи с начатым в середине 2000-х годов выводом транзитных поездов дальнего следования с БМО в 2006 году проведена электрификация постоянным током 3кВ одного пути Митьковской соединительной ветви для пропуска транзитных поездов дальнего следования, следующих с Казанского и Рязанского направлений на Ленинградское направление или Ярославское направление МЖД и обратно^[2], ранее использовавшийся ими поворот от Поварово I в Поварово II был демонтирован. Через несколько лет также была проведена электрификация съезда от ветви к платформе Москва III также для вывода транзитных поездов, следующих с Казанского и Рязанского направлений на Ярославское и обратно.

Для МЦД-3 проводится капитальная реконструкция ветви, в частности:

• основная часть станции Москва II-Митьково (большинство тупиковых путей в стороне от главных были снесены).
• постройка дополнительных главных путей и их электрификация.
• расширение Русаковского моста до трёх пролётов.
• постройка остановочного пункта Митьково у Русаковской улицы.
• перестройка тоннеля I, II путей Казанского и Рязанского направлений (по этим путям будет работать МЦД-3) с разворотом его в сторону Митьковской ветви и прохождением под III, IV путями — работы были начаты осенью 2021 года и практически полностью закончены непосредственно перед пуском маршрут.
• новое соединение I, II пригородных путей (от остановочного пункта Рижская) Ленинградского направления со станцией Николаевка на путепровод в сторону остановочного пункта Митьково.

• Алексеевская соединительная линия
• Соединительные ветви
• Московский железнодорожный узел
• Русаковский железнодорожный мост

• АиФ:Соединительная ветвь
• МЦД-3: скоро запуск движения. Смотрим на готовность Митьковской соединительной ветки. Август 2023. // kosh_marius.

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (20 октября 2024)