Юза (станция)

Станция
Юза
Вохтога — Кема
Монзенская железная дорога
59°29′11″ с. ш. 44°01′09″ в. д.HGЯO
Дата открытия	1985 год
Тип	грузовая
Количество путей	3
Тип платформ	боковая
Форма платформ	прямая
Расстояние до Вохтоги	208 км
Расстояние до Кемы	30 км

Монзенская железная дорога
Условные обозначения
Кема река Большая Зеленоватка река Какина река Ершук Юза река Юза река Вохтома река Чёрная река Жиделевка река Митюг река Большая Городишня река Кунож река Ничма Кунож река Ключица река Ида река Истопленка река Воза Ида река Камешница 147 км 142 км Тишков ручей Карица Посёлок Карица река Карица река Панога Вологодская область Костромская область Гремячий — Солигалич Костромская область Вологодская область Гремячий Вологодская область Костромская область река Толшма Костромская область Вологодская область Вологодская область Костромская область река Войманга Разъезд 104 км (Светица) река Светица Великово — Солигалич река Итица Великово — Солигалич Солигалич Солигаличский известковый комбинат река Итница Ламса река Ламса Костромская область Вологодская область река Малая Сельма река Чёрная стрелка 76 км река Каменка Побоичная река Побоишна река Порда Пордовский ручей Стеклянка река Белая Сора река Волнушка Лосья Весеннее река Прудовица Прудовица Каменка река Большая Вострокса река Хлоповица Сорский Истопная Восья река Восья река Пустая Каменка река Монза Берёзка (18 км) Монза Платформа 13 км (12 км) река Васильевка Таёжный Вохтожский ДОК  В Вологду I  Вохтога-2 депо Вохтога Вохтога-1  В Буй

Юза — железнодорожная станция ведомственной Монзенской железной дороги. Названа по одноимённой реке, протекающей в полутора километрах от станции.

К 1980-м годам Монзенская железная дорога уже перестала быть местной лесовозной железнодорожной веткой. Она поддерживала вывоз лесозаготовок на Монзенский ДОК и далее на сеть бывшего МПС. В связи с тем, что ресурсы старых лесопунктов были законсервированы, на востоке Вологодской области осваивались новые лесопункты. В 1984 году был открыт лесопункт Зайчики Бабушкинского леспромхоза, который решил использовать для вывоза продукции Монзенскую железную дорогу. К 1985 году дорога была доведена до 208 километра, и на этом месте была открыта станция Юза.

Станция состоит из 3 путей, из которых активно используются только 2. Складов леса на территории станции нет, подвоз леса из ближайшего лесопункта Зайчихи Бабушкинского леспромхоза производится автотранспортом. На станции имеется ус для отстоя грузовых составов и погрузки лесопродукции в вагоны.

По станции отсутствует регулярное пассажирское сообщение.

Станция является конечной для регулярных грузовых поездов, перевозящих лес по Монзенской железной дороге, так как перегон Юза — Кема находится в аварийном и полузаброшенном состоянии и грузовое движение по нему небезопасно.

• Монзенская железная дорога в блоге Владимира Буракшаева Архивная копия от 4 марта 2017 на Wayback Machine
• Описание станции Юза и история Монзенской железной дороги на «Сайте о железной дороге» Сергея Болашенко

Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её.

Для улучшения этой статьи желательно: Поставить правильное ударение. После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.