Renault Duster
| Renault Duster | |
|---|---|
.jpg) Dacia(Renault) Duster I поколения после рестайлинга | |
| Общие данные | |
| Производитель | Dacia (Renault) |
| Годы производства | 2010 — настоящее время |
| Сборка |  Миовени, Арджеш, Румыния  Москва и Тольятти, Россия |
| Класс | Субкомпактный |
| Иные обозначения | Dacia Duster |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. SUV (5‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 4 × 4 |
| На рынке | |
| Связанные | Renault Logan Renault Symbol |
| Похожие модели | Renault Logan stepway |
| Сегмент | B-сегмент |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Renault Duster (Дáстер[1] — от англ. dust — «пыль») — компактный кроссовер, разработанный в техноцентре Renault в Гвианкуре. Впервые представлен 8 декабря 2009 года под дочерней маркой Dacia для рынков Европы (хотя автомобили под маркой Dacia Duster выпускались и ранее). Позднее были представлены версии под брендом Renault, производившиеся в России, Бразилии, Индии и Румынии.
В 2014 г. был произведен миллионный Duster, появилась его версия под брендом Nissan Terrano. Дизайн модели разработан Эрде Тунга, рестайлинговую версию 2013 г. разрабатывал Евгений Ткачев, автор экстерьера концепта — LADA XRAY.
Duster Oroch — версия автомобиля с кузовом пикап специально для бразильского рынка. Производится с 2015 года[2].
Первое поколение
[править | править код]| Renault Duster I | |
|---|---|
.jpg) 1-е поколение Duster | |
| Общие данные | |
| Производитель | Dacia (Renault) |
| Годы производства | 2010—2022[2] |
| Сборка | АвтоВАЗ, Тольятти (с 2022 года под маркой Lada) Рено Россия (с 2022 года «Москвич (завод)») (Москва, Россия) (до 2022 года) Бразилия: Куритиба Румыния: Миовени Индия: Ченнай Колумбия: Энвигадо |
| Класс | Компактный кроссовер |
| Иные обозначения | Dacia Duster Lada Duster Nissan Terrano |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. SUV (5‑мест.) 4‑дв. пикап (5‑мест.) (Бразилия) |
| Платформа | Nissan B0 |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 4 × 4 |
| Двигатель | |
| 1,5 L dCi дизельный 90 л. с. (Россия, Румыния) 1,6 L l4 бензиновый 102 л. с. (Россия) 1,6 H4M бензиновый 114 л. с. (Россия) 2,0 L l4 бензиновый 135 л. с. (Россия) 1,6 L l4 бензиновый 105 л. с. (Румыния) 1,5 L dCi дизельный 110 л. с. (Румыния) 1,6 L l4 бензиновый 110 л. с. (Бразилия) 2,0 L l4 бензиновый 138 л. с. (Бразилия) | |
| Трансмиссия | |
| 4-ступенчатая АКПП (Россия, Бразилия) 5-ступенчатая МКПП (Россия, Румыния, Бразилия) 6-ступенчатая МКПП (Россия, Румыния, Бразилия) | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4315 мм |
| Ширина | 1822/2000 мм |
| Высота | 1625 мм |
| Клиренс | 210 мм |
| Колёсная база | 2673 мм |
| Масса | 1205—1377 кг |
| На рынке | |
| Связанные | Nissan Terrano Renault Logan Renault Sandero Nissan Juke Nissan Qashqai Renault Kaptur |
| Похожие модели | Hyundai Creta |
| Сегмент | J-сегмент |
| Другая информация | |
| Грузоподъёмность | 510 кг |
| Объём бака | 50 л |
| Дизайнер | Эрде Тунга Technocentre Renault Guyancourt |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Автомобиль базируется на платформе Nissan B0. Платформа была существенно модифицирована под использование иных мостов и системы полного привода Nissan All Mode 4x4-i, применяемой также в Renault Koleos, Nissan X-Trail, Nissan Qashqai и Nissan Juke. Выпускается в переднеприводном и полноприводном варианте. Объём багажника составляет 475 л и увеличивается до 1636 л при сложенном заднем ряде сидений. Renault Duster имеет стальную защиту картера двигателя в базовой комплектации, дорожный просвет 21 см и короткие свесы (угол въезда 30°, съезда 35°).
Стоимость разработки составила 290 млн €, около 70 % компонентов заимствованы у существующих автомобилей[3]: передние двери — у Sandero, система полного привода — у Nissan. Водитель с помощью переключателя может выбрать один из трёх режимов работы трансмиссии полноприводной версии автомобиля: Auto (постоянный полный привод с вискомуфтой в режиме автоматической блокировки межосевого дифференциала), Lock (4×4 с заблокированной межосевой муфтой) и 4×2 (только передний привод для уменьшения расхода горючего).
Безопасность
[править | править код]Duster оборудован ABS Bosch 8.1 с электронным распределением тормозных усилий EBV и электронной системой экстренного торможения EBA. Все комплектации, кроме «Authentique» (базовая комплектация), опционально оснащаются системой стабилизации ESP с контролем недостаточной поворачиваемости и антипробуксовочной с функцией ASR[4]. В зависимости от рынка комплектуется двумя фронтальными подушками безопасности и трёхточечными ремнями безопасности с преднатяжителями для передних сидений. Также может комплектоваться боковыми подушками безопасности.
Двигатели и технические характеристики
[править | править код]В Российской Федерации Duster предлагался со следующей гаммой двигателей и КПП:
| Рабочий объём | Тип КПП | Колесная формула | Мощность (л. с.) | Число цилиндров/клапанов | Вид топлива | Тип задней подвески |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 16V K4M(H4M) | МКП5 | 4×2 | 102 (H4M 114 (с 2015 года)) | 4/16 | Бензин | Полунезависимая, пружинная |
| 1.6 16V K4M(H4M) | МКП6 | 4×4 | 102 (H4M 117 (с 2015 года)) | 4/16 | Бензин | Независимая, многорычажная, пружинная, с СПУ |
| 2.0 16V F4R | АКП4 | 4×2 | 135 (143 (с 2015 года)) | 4/16 | Бензин | Полунезависимая, пружинная |
| 2.0 16V F4R | МКП6 | 4×4 | 135 (143 (с 2015 года)) | 4/16 | Бензин | Независимая, многорычажная, пружинная, с СПУ |
| 2.0 16V F4R | АКП4 | 4×4 | 135 (143 (с 2015 года) | 4/16 | Бензин | Независимая, многорычажная, пружинная, с СПУ |
| 1.5 8V K9K | МКП6 | 4×4 | 90 (109 (с 2015 года)) | 4/8 | Дизельное топливо | Независимая, многорычажная, пружинная, с СПУ |
Рестайлинг
[править | править код]В ноябре 2013 года представлен модернизированный кроссовер[5]. Автомобиль пережил некоторые внешние изменения, была переработана передняя панель салона, расширился список оборудования.
Автоспорт
[править | править код]
Гоночный прототип Dacia Duster, оснащённый трехлитровым двигателем V6 мощностью 350 л. с.,[6] с Аленом Простом за рулем участвует в зимней серии Trophee Andros. Технически гоночный автомобиль не имеет ничего общего с серийным Дастером: шасси этой машины — пространственная рама из труб круглого сечения, двигатель установлен продольно перед задней осью, все панели кузова пластмассовые, но близко повторяющие форму серийных[7].
Концепт-кар
[править | править код]Впервые представлен в 2009 году на автосалоне в Женеве. Имеет четыре сиденья, которые могут быть преобразованы в два: пассажирское сиденье задвигается под водительское, а заднее правое поднимается вертикально. Таким образом, справа образуется свободное пространство объёмом 2000 л, куда помещается велосипед[8].
Концепт асимметричен за счет различного количества боковых дверей. Со стороны водителя это спортивное купе, с противоположной — MPV с распахивающимися навстречу дверьми и кузовом без центральной стойки[9].
Внешний вид концепта создан в студии Renault Design Central Europe в Бухаресте. Его автор — выпускник МГТУ МАМИ 2008 Арсений Костромин. Салон придумала Анна Задник из Хорватии. Серийный автомобиль разрабатывался другой группой дизайнеров. В Великобритании под маркой Dacia Duster продавался румынский внедорожник ARO 10 с мотором Renault.
Duster в России
[править | править код]Производство Renault Duster в модификации, предназначенной для продажи на территории России и стран СНГ, организовано на московском заводе «Автофрамос» на бывших площадях АЗЛК. Максимальная производительность — около 80 тыс. кроссоверов в год. Это почти половина максимальной мощности Автофрамоса, где, кроме Duster, производят ещё четыре модели Renault: Logan, Sandero, Fluence и Megane. Производство товарных машин началось в конце 2011 года, а продажи стартовали в начале 2012. Конструктивные особенности «российского» Duster: бачок омывателя стекол увеличенного объёма (до 5 литров), аккумулятор и генератор большей мощности, стальная защита низа силового агрегата, отсутствие сажевого фильтра для модификации с дизельным двигателем, улучшенный интерьер. Также, в отличие от Европы, предлагаются бензиновые двигатели рабочим объёмом 2,0 литра и автоматическая коробка переключения передач. 24 апреля 2013 года Renault Duster стал победителем премии «Автомобиль года в России 2013» в номинации «Компактные внедорожники»[10].
В марте 2019 года автомобили Sr Duster, выпущенные с ноября 2017 года, попали под отзывную кампанию из-за неправильного размещения уплотнительной мембраны в усилителе тормозов[11].
| Nissan Terrano | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Nissan |
| Годы производства | 2013—2022 |
| Медиафайлы на Викискладе | |
В 2013 году для рынков России и Индии был разработан ребеджинговый вариант автомобиля Renault Duster, получивший имя Nissan Terrano. На индийском рынке он был представлен с 2013[12] по 2019 год[13], на российском — с 2014[14] по 2022 год[15].
Отличия Nissan Terrano от Duster:
- более жёсткая подвеска,
- наличие пластиковых расширителей колёсных арок, и, как следствие, другая форма брызговиков,
- решётка радиатора,
- форма передних фар,
- форма передних крыльев (в области фар и зеркал),
- форма дверей (в области зеркал и нижней части),
- форма переднего бампера и заднего бампера,
- форма задних фонарей (в модели Renault Duster фонари не заходят на двери),
- уменьшенные углы въезда и съезда (из-за бамперов),
- иное цветовое оформление около боковых окон,
- закрывающийся центральный бардачок в салоне.
Второе поколение
[править | править код]| Duster II | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | AUTOMOBILE-DACIA S, Renault и Nissan |
| Годы производства | 2021—2022 (Россия) |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Второе поколение было анонсировано в период с 14 по 24 сентября 2017 года во время Франкфуртского автосалона, а серийные модели поступят на румынский рынок в ноябре 2017 года.[16] Второе поколение было выпущено в 2021 году в России.[17]
-
2018 Dacia Duster -
2019 Dacia Duster Access (Великобритания) -
2021 Renault Duster (Россия) -
2022 Renault Duster Intens 4×4 (Колумбия) -
Салон (Dacia Duster) -
Салон (Renault Duster, Латинская Америка)
.jpg)
_rear_view.png)
_interior.png)
Награды
[править | править код]Получил всероссийскую премию "Лучший автомобиль 2022 года в классе компактные внедорожники".
Третье поколение
[править | править код]Dacia Duster третьего поколения 2024 модельного года был представлен 29 ноября 2023 года. Он изменил свою архитектуру, используя удлиненную версию модульной платформы CMF-B, на которой базируется Renault Captur, а также Dacia Sandero и Jogger.
Заказы будут открыты в начале 2024 года, а поставки начнутся с мая по июнь 2024 года[18].
Примечания
[править | править код]- ↑ Duster: как произносить название самого плохого автомобиля в мире. Автовести (24 марта 2017). Дата обращения: 17 октября 2019. Архивировано 17 октября 2019 года.
- ↑ 1 2 Игорь Владимирский. Обновленный пикап Renault Oroch: последняя версия «первого» Дастера. Авторевю (12 апреля 2022). Дата обращения: 6 ноября 2022.
- ↑ В города и села. Авторевю № 6 (446), март 2010 г., стр. 15-16.
- ↑ Женева 2010: «Дастер» возвращается. Дата обращения: 8 марта 2010. Архивировано 11 мая 2012 года.
- ↑ Renault Duster 2014 модельного года. Дата обращения: 2 декабря 2013. Архивировано 3 декабря 2013 года.
- ↑ A competition version of Dacia Duster to contest the 2009/2010 Trophée Andros in the hands of Alain (англ.). daciagroup.com (17 ноября 2009). Дата обращения: 9 декабря 2009. Архивировано из оригинала 28 февраля 2012 года.
- ↑ Лед под облаками. Василий Костин, Олег Растегаев. Газета "Авторевю" (25 декабря 2010). Дата обращения: 25 декабря 2010. Архивировано 31 декабря 2010 года.
- ↑ Dacia Duster - crossover coupe concept in premiera la Salonul Auto de la Geneva (рум.). informatiiauto.ro. Informatii Auto (2 марта 2009). Дата обращения: 3 марта 2009. Архивировано из оригинала 14 апреля 2019 года.
- ↑ Primele poze cu Dacia Duster (рум.). banknews.ro (2 марта 2009). Дата обращения: 3 марта 2009. Архивировано 11 марта 2012 года.
- ↑ ВНЕДОРОЖНИК RENAULT DUSTER НАЗВАН «АВТОМОБИЛЕМ ГОДА 2015» В РОССИИ. media.group.renault.com. Дата обращения: 26 марта 2019. Архивировано 26 марта 2019 года.
- ↑ Renault отзовет в РФ 19 тысяч автомобилей из-за проблем с усилителем тормозов. Интерфакс (26 марта 2019). Дата обращения: 26 марта 2019. Архивировано 26 марта 2019 года.
- ↑ Gauri Lokare. The Nissan Terrano – A Wannabe-Pathfinder (англ.). india.com (26 сентября 2013). Дата обращения: 6 ноября 2022. Архивировано 6 ноября 2022 года.
- ↑ Игорь Владимирский. Nissan Terrano пока в строю, новое поколение под вопросом. Авторевю (15 февраля 2021). Дата обращения: 6 ноября 2022. Архивировано 6 ноября 2022 года.
- ↑ Nissan Terrano: один на переправе. За рулём (15 июня 2014). Дата обращения: 6 ноября 2022. Архивировано 6 ноября 2022 года.
- ↑ Игорь Владимирский. Дайджест дня: будущий флагман Volvo, Exeed в каршеринге и другие события индустрии. Авторевю (13 сентября 2022). Дата обращения: 6 ноября 2022. Архивировано 6 ноября 2022 года.
- ↑ Stan, de Robert FOTO Dacia Duster 2 a fost prezentată oficial la Frankfurt Motor Show. Iată detaliile (рум.). Capital.ro. Дата обращения: 30 сентября 2022. Архивировано 5 июня 2019 года.
- ↑ Renault представила новый Duster для России.
- ↑ Ionut, Vilciu Noua Dacia Duster 2024, cel mai așteptat SUV românesc, a debutat oficial - FOTO + VIDEO (рум.). Promotor (29 ноября 2023). Дата обращения: 12 декабря 2023. Архивировано 8 декабря 2023 года.
Ссылки
[править | править код]- Дастер на официальном сайте Рено
- Александр Коробченко. Тест-драйв Renault Duster: обещанного полтора года ждут. kolesa.ru (2 апреля 2012). — Автомобильный портал провёл испытания «народного» кроссовера. Дата обращения: 30 мая 2013. Архивировано из оригинала 7 сентября 2013 года.
- Евгений Липовицкий. Безумство храбрых. Renault Duster. auto.ru (декабрь 2011). — Испытания автомобиля пробегом по Узбекистану. Дата обращения: 30 мая 2013.
- Тест-драйв Renault Duster
- Лучший автомобиль 2022 года в России
Автомобили Renault с 2000 года | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Портал: Автомобиль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
