1982年オランダグランプリ
レース詳細 | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
日程 | 1982年シーズン第9戦 | ||
決勝開催日 | 7月3日 | ||
開催地 | ザントフォールト・サーキット オランダ ザントフォールト | ||
コース長 | 4.252km | ||
レース距離 | 72周(306.144km) | ||
決勝日天候 | 晴れ(ドライ) | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1'14.233 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー | ![]() | ||
タイム | 1'19.780(Lap 13) | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
| ||
2位 | |||
3位 |
1982年オランダグランプリは、1982年F1世界選手権の第9戦として、1982年7月3日にザントフォールト・サーキットで開催された。
予選結果
[編集]順位 | No | ドライバー | コンストラクタ | タイム | 差 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ![]() | ルノー | 1'14.233 | — |
2 | 15 | ![]() | ルノー | 1'14.660 | +0.427 |
3 | 1 | ![]() | ブラバム・BMW | 1'14.723 | +0.490 |
4 | 28 | ![]() | フェラーリ | 1'15.825 | +1.592 |
5 | 8 | ![]() | マクラーレン・フォード | 1'15.832 | +1.599 |
6 | 27 | ![]() | フェラーリ | 1'16.154 | +1.921 |
7 | 6 | ![]() | ウィリアムズ・フォード | 1'16.260 | +2.027 |
8 | 23 | ![]() | アルファロメオ | 1'16.513 | +2.280 |
9 | 22 | ![]() | アルファロメオ | 1'16.576 | +2.343 |
10 | 2 | ![]() | ブラバム・BMW | 1'16.630 | +2.397 |
11 | 7 | ![]() | マクラーレン・フォード | 1'16.700 | +2.467 |
12 | 5 | ![]() | ウィリアムズ・フォード | 1'16.832 | +2.599 |
13 | 35 | ![]() | トールマン・ハート | 1'17.094 | +2.861 |
14 | 3 | ![]() | ティレル・フォード | 1'17.237 | +3.004 |
15 | 11 | ![]() | ロータス・フォード | 1'17.620 | +3.387 |
16 | 30 | ![]() | アロウズ・フォード | 1'18.020 | +3.787 |
17 | 29 | ![]() | アロウズ・フォード | 1'18.296 | +4.063 |
18 | 9 | ![]() | ATS・フォード | 1'18.352 | +4.119 |
19 | 20 | ![]() | フィッティパルディ・フォード | 1'18.438 | +4.205 |
20 | 4 | ![]() | ティレル・フォード | 1'18.476 | +4.243 |
21 | 26 | ![]() | リジェ・マトラ | 1'18.478 | +4.245 |
22 | 18 | ![]() | マーチ・フォード | 1'18.658 | +4.425 |
23 | 31 | ![]() | オゼッラ・フォード | 1'18.953 | +4.720 |
24 | 17 | ![]() | マーチ・フォード | 1'19.083 | +4.850 |
25 | 10 | ![]() | ATS・フォード | 1'19.120 | +4.887 |
26 | 33 | ![]() | セオドール・フォード | 1'19.274 | +5.041 |
DNQ | 14 | ![]() | エンサイン・フォード | 1'19.316 | +5.083 |
DNQ | 36 | ![]() | トールマン・ハート | 1'19.414 | +5.181 |
DNQ | 25 | ![]() | リジェ・マトラ | 1'19.646 | +5.413 |
DNQ | 12 | ![]() | ロータス・フォード | 1'21.149 | +6.916 |
- 上位26台が予選通過
決勝結果
[編集]順位 | No | ドライバー | チーム | 周回数 | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | ![]() | フェラーリ | 72 | 1:38'03.254 | 4 | 9 |
2 | 1 | ![]() | ブラバム・BMW | 72 | +21.649 | 3 | 6 |
3 | 6 | ![]() | ウィリアムズ・フォード | 72 | +22.365 | 7 | 4 |
4 | 8 | ![]() | マクラーレン・フォード | 72 | +1'23.729 | 5 | 3 |
5 | 5 | ![]() | ウィリアムズ・フォード | 71 | +1 Lap | 12 | 2 |
6 | 30 | ![]() | アロウズ・フォード | 71 | +1 Lap | 16 | 1 |
7 | 3 | ![]() | ティレル・フォード | 71 | +1 lap | 14 | |
8 | 27 | ![]() | フェラーリ | 71 | +1 Lap | 6 | |
9 | 7 | ![]() | マクラーレン・フォード | 71 | +1 Lap | 11 | |
10 | 29 | ![]() | アロウズ・フォード | 71 | +1 Lap | 17 | |
11 | 23 | ![]() | アルファロメオ | 70 | +2 Laps | 8 | |
12 | 9 | ![]() | ATS・フォード | 70 | +2 Laps | 18 | |
13 | 10 | ![]() | ATS・フォード | 70 | +2 Laps | 25 | |
14 | 31 | ![]() | オゼッラ・フォード | 69 | +3 Laps | 23 | |
15 | 2 | ![]() | ブラバム・BMW | 69 | +3 Laps | 10 | |
Ret | 17 | ![]() | マーチ・フォード | 60 | エンジン | 24 | |
Ret | 33 | ![]() | セオドール・フォード | 41 | エンジン | 26 | |
Ret | 11 | ![]() | ロータス・フォード | 40 | ハンドリング | 15 | |
Ret | 22 | ![]() | アルファロメオ | 35 | 電気系 | 9 | |
Ret | 15 | ![]() | ルノー | 33 | エンジン | 2 | |
Ret | 16 | ![]() | ルノー | 21 | スピン | 1 | |
Ret | 4 | ![]() | ティレル・フォード | 21 | スロットル | 20 | |
Ret | 18 | ![]() | マーチ・フォード | 21 | エンジン | 22 | |
Ret | 20 | ![]() | フィッティパルディ・フォード | 18 | 燃料系 | 19 | |
Ret | 35 | ![]() | トールマン・ハート | 15 | オイル漏れ | 13 | |
Ret | 26 | ![]() | リジェ・マトラ | 4 | ハンドリング | 21 |
関連項目
[編集]前戦 1982年カナダグランプリ | FIA F1世界選手権 1982年シーズン | 次戦 1982年イギリスグランプリ |
前回開催 1981年オランダグランプリ | ![]() | 次回開催 1983年オランダグランプリ |