Боевая разведывательная машина Лухс

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (25 марта 2018)

Боевая разведывательная машина Лухс
БРМ Лукс (SpPz 2 Luchs)
Боевая разведывательная машина Лукс
Классификация	Боевая разведывательная машина
Боевая масса, т	19,5
Экипаж, чел.	4
История
Разработчик	Порше (субподряд), Даймлер-Бенц (генподряд)
Производитель	Tиссен-Хеншель → Рейнметалл
Годы производства	с 1975[1] по 1978[источник не указан 4723 дня]
Количество выпущенных, шт.	408
Основные операторы	Германия
Размеры
Длина корпуса, мм	7743
Ширина, мм	2980
Высота, мм	2910
Вооружение
Калибр и марка пушки	20-мм MK20 DM5[1]
Тип пушки	нарезная автоматическая
Пулемёты	1 7,62-мм МГ3[1]
Двигатель
OM 403 ВA[1] Общие данные Тип многотопливный дизельный[1] Производительность Максимальная мощность 390 (дизельное топливо)[1] 360 (бензин)[1] л. с. Камера сгорания Конфигурация V-образный[1] Цилиндров 10[1]
Подвижность
Скорость по шоссе, км/ч	90
Запас хода по шоссе, км	800
Колёсная формула	8 × 8
Тип подвески	пружинная с телескопическими гидроамортизаторами
Медиафайлы на Викискладе

Это статья о германской боевой разведывательной машине. Для получения информации о танке Pz.Kpfw.II Ausf L «Лукс» см. статью Лукс (танк).

БРМ 2 Лухс (нем. SpPz 2 - Spähpanzer Luchs — боевая разведывательная машина «Рысь») — западногерманская боевая разведывательная машина, принятая на вооружение разведывательных батальонов дивизий бундесвера в 1975 году^[2].

Генеральным подрядчиком работ по созданию боевой машины выступала компания Даймлер-Бенц, которая предоставила её разработку по субподряду компании Порше. В дальнейшем, серийное производство и модернизацию машин осуществляли компания Tиссен-Хеншель, а затем компания Рейнметалл, которая решила создать на базе имеющихся моделей семейство боевых машин: БТР Кондор УР-425 (4 × 4) и Фукс (6 × 6) и БРМ 2 Лукс (SpPz 2 Luchs) (8 × 8). В конечном итоге в производство пошли только Кондор УР-425 и Фукс.

Первый опытный образец бронемашины был изготовлен в 1968 году и направлен на полигонные испытания, после завершения которых в феврале 1973 года Министерство обороны ФРГ заключило контракт на производство 408 бронемашин для разведывательных батальонов сухопутных войск ФРГ. Стоимость контракта составляла 845 млн марок^[1]

Первые две серийные машины поступили в войска в конце 1975 года^[1]

БРМ Лукс было выпущено 408 шт.

Принято решение о замене в течение 2011—2015 годов в бундесвере БРМ Лукс на новый разведывательный бронеавтомобиль Феннек.

Корпус машины цельносварной из стали. Башня с 20-мм пушкой с двусторонним питанием, для которой имеется 375 снарядов. Вращение башни и подъём пушки с помощью усилительных механизмов. На крыше башни 20-мм пушка и 7,62-мм зенитный пулемёт MГ3, для него 1000 патронов.

БРМ Лукс (SpPz 2 Luchs) передвигается по воде со скоростью 9 км/ч с помощью двух поворотных гребных винтов, размещённых на корме. Максимальная скорость по суше — 90 км/ч как вперёд так и назад.

Машина оборудована навигационной аппаратурой, системой защиты от ОМП, радиостанцией, приборами ночного видения, подогревателем батарей масла двигателя и трансмиссии.

•  Германия 132 на 2008 год^[3], к 1 августа 2011 года на вооружении бундесвера оставалось 132 шт.