Gran Premio motociclistico del Belgio 1978
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299º GP della storia del Motomondiale 7ª prova su 13 del 1978 | |||||||||||||
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Data | 2 luglio 1978 | ||||||||||||
Nome ufficiale | 51° GP del Belgio | ||||||||||||
Luogo | Circuito di Spa-Francorchamps | ||||||||||||
Percorso | 14,120 km Circuito stradale | ||||||||||||
Clima | pioggia | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
265º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 10 giri, totale 141,200 km | ||||||||||||
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Classe 250 | |||||||||||||
268º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 9 giri, totale 127,080 km | ||||||||||||
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Classe 125 | |||||||||||||
259º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 8 giri, totale 112,960 km | ||||||||||||
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Classe 50 | |||||||||||||
135º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 6 giri, totale 84,720 km | ||||||||||||
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Classe sidecar | |||||||||||||
181º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 9 giri, totale 127,080 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il settimo appuntamento del motomondiale 1978.
Si svolse il 2 luglio 1978 sul Circuito di Spa-Francorchamps. Corsero tutte le classi tranne, come d'abitudine, la 350.
In 500 Wil Hartog, sostituto dell'infortunato Pat Hennen nelle file del team Heron-Suzuki, si portò in testa e vinse davanti a Kenny Roberts; solo terzo Barry Sheene.
Podio tutto italiano in 250: primo Paolo Pileri (la cui ultima vittoria risaliva al 1975), secondo Franco Uncini e terzo Walter Villa.
Altra vittoria italiana in 125, con Pier Paolo Bianchi che si mise dietro Ángel Nieto, neoacquisto del team Minarelli.
Ricardo Tormo vinse agevolmente in 50 davanti alle Kreidler ufficiali di Eugenio Lazzarini e Stefan Dörflinger.
Nei sidecar Alain Michel andò in testa prima di cedere allo svizzero Bruno Holzer, che diede alla connazionale LCR la prima vittoria iridata. Terzo Rolf Biland.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | ![]() | Suzuki | 39' 50" 4 | 15 |
2 | ![]() | Yamaha | +15" 8 | 12 |
3 | ![]() | Suzuki | +18" 6 | 10 |
4 | ![]() | Suzuki | +21" 3 | 8 |
5 | ![]() | Suzuki | +1' 18" 9 | 6 |
6 | ![]() | Yamaha | +1' 19" 0 | 5 |
7 | ![]() | Suzuki | 4 | |
8 | ![]() | Suzuki | 3 | |
9 | ![]() | Suzuki | 2 | |
10 | ![]() | Suzuki | 1 | |
11 | ![]() | Suzuki | ||
12 | ![]() | Suzuki | ||
13 | ![]() | Suzuki | ||
14 | ![]() | Suzuki | ||
15 | ![]() | Suzuki | ||
16 | ![]() | Suzuki | ||
17 | ![]() | Suzuki | ||
18 | ![]() | Suzuki | ||
19 | ![]() | Suzuki | +1 giro | |
20 | ![]() | Suzuki | +1 giro | |
21 | ![]() | Suzuki | +1 giro | |
22 | ![]() | BUT | +1 giro |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() | Yamaha | rottura del motore |
![]() | Suzuki | problemi agli pneumatici |
![]() | Suzuki | problemi al motore |
![]() | Suzuki | problemi al motore |
![]() | Suzuki | |
![]() | n.d. | problemi al motore |
![]() | Suzuki | problemi al motore |
![]() | Suzuki | problemi al cambio |
![]() | Suzuki | problemi al motore |
![]() | Suzuki | problemi al motore |
![]() | Suzuki | |
![]() | Suzuki | |
![]() | Suzuki | |
![]() | Suzuki | |
![]() | Suzuki |
Non qualificati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto |
---|---|
Perez | n.d. |
![]() | Suzuki |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Morbidelli | 40' 35" 0 | 15 |
2 | ![]() | Yamaha | +23" 1 | 12 |
3 | ![]() | Harley-Davidson | +37" 6 | 10 |
4 | ![]() | Yamaha | +37" 8 | 8 |
5 | ![]() | Kawasaki | +1' 07" 0 | 6 |
6 | ![]() | Morbidelli | +1' 07" 2 | 5 |
7 | ![]() | Kawasaki | 4 | |
8 | ![]() | Yamaha | 3 | |
9 | ![]() | Yamaha | 2 | |
10 | ![]() | Yamaha | 1 | |
11 | ![]() | Yamaha | ||
12 | ![]() | Yamaha | ||
13 | ![]() | Yamaha | ||
14 | ![]() | Japol | ||
15 | ![]() | Yamaha | ||
16 | ![]() | Yamaha | ||
17 | ![]() | Yamaha | ||
18 | ![]() | Yamaha | ||
19 | ![]() | Yamaha | ||
20 | ![]() | Yamaha | ||
21 | ![]() | Yamaha | ||
22 | ![]() | Yamaha | ||
23 | ![]() | Yamaha | ||
24 | ![]() | Yamaha |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Non qualificati
[modifica | modifica wikitesto]Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Minarelli | 38' 12" 2 | 15 |
2 | ![]() | Minarelli | +3" 3 | 12 |
3 | ![]() | Morbidelli | +11" 1 | 10 |
4 | ![]() | Morbidelli | +1' 29" 3 | 8 |
5 | ![]() | Morbidelli | +1' 34" 3 | 6 |
6 | ![]() | MBA | 5 | |
7 | ![]() | Morbidelli | 4 | |
8 | ![]() | Morbidelli | 3 | |
9 | ![]() | Morbidelli | 2 | |
10 | ![]() | Morbidelli | 1 | |
11 | ![]() | Morbidelli | ||
12 | ![]() | Morbidelli | ||
13 | ![]() | Bender | ||
14 | ![]() | Morbidelli | ||
15 | ![]() | Morbidelli | ||
16 | ![]() | Morbidelli | ||
17 | ![]() | Morbidelli | ||
18 | ![]() | Morbidelli | ||
19 | ![]() | Bender | ||
20 | ![]() | Buton |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Non qualificati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto |
---|---|
![]() | Morbidelli |
![]() | Morbidelli |
![]() | Morbidelli |
![]() | Morbidelli |
![]() | Morbidelli |
Classe 50
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Bultaco | 31' 52" 3 | 15 |
2 | ![]() | Kreidler | +56" 1 | 12 |
3 | ![]() | Kreidler | +2' 23" 2 | 10 |
4 | ![]() | Bultaco | +2' 24" 6 | 8 |
5 | ![]() | Kreidler | +2' 34" 9 | 6 |
6 | ![]() | Kreidler | +2' 48" 7 | 5 |
7 | ![]() | Kreidler | 4 | |
8 | ![]() | ABF | 3 | |
9 | ![]() | Kreidler | 2 | |
10 | ![]() | Kreidler | 1 | |
11 | ![]() | Kreidler | ||
12 | ![]() | Kreidler | ||
13 | ![]() | Bultaco | ||
14 | ![]() | Bultaco | ||
15 | ![]() | Kreidler | ||
16 | ![]() | Kreidler | ||
17 | ![]() | Kreidler | ||
18 | ![]() | Kreidler | ||
19 | ![]() | Scrab | ||
20 | ![]() | Kreidler | ||
21 | ![]() | Kreidler | ||
22 | ![]() | Kreidler | ||
23 | ![]() | Kreidler | ||
24 | ![]() | Kreidler |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Non qualificati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto |
---|---|
![]() | Kreidler |
![]() | Kreidler |
![]() | Bultaco |
![]() | Kreidler |
![]() | Kreidler |
![]() | Kreidler |
![]() | Kreidler |
Classe sidecar
[modifica | modifica wikitesto]30 equipaggi alla partenza.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | LCR-Yamaha | 47' 50" 0 | 15 |
2 | ![]() | ![]() | Seymaz-Yamaha | +22" 7 | 12 |
3 | ![]() | ![]() | TTM-Yamaha | +28" 3 | 10 |
4 | ![]() | ![]() | Seymaz-Yamaha | +2' 22" 2 | 8 |
5 | ![]() | ![]() | Windle-Yamaha | +3' 01" 0 | 6 |
6 | ![]() | ![]() | Windle-Yamaha | 5 | |
7 | ![]() | ![]() | Seymaz-Yamaha | 4 | |
8 | ![]() | ![]() | Schmid-Yamaha | 3 | |
9 | ![]() | ![]() | Busch-Yamaha | 2 | |
10 | ![]() | ![]() | Busch-Yamaha | 1 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Il giro più veloce fu eguagliato da Nieto.
Fonti e bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- El Mundo Deportivo, 3 luglio 1978, pag. 28
- La Stampa, 2 luglio 1978, pag. 17 e 3 luglio 1978, pag. 14
- Motociclismo agosto 1978, pagg. 150-153
- Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale [collegamento interrotto], su motogp.com.
- (NL) Il motomondiale 1978 su Jumpingjack.nl, su jumpingjack.nl. URL consultato l'11 giugno 2012 (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
- (FR) Il motomondiale 1978 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.