ウィンドワード海峡の海戦

ウィンドワード海峡の海戦
戦争：七年戦争
年月日：1760年10月17日 - 10月19日
場所：カリブ海、ウィンドワード海峡
結果：イギリスの勝利
交戦勢力
グレートブリテン王国	フランス王国
指導者・指揮官
チャールズ・ホームズ（英語版）
戦力
戦列艦1隻 フリゲート1隻 ポスト・シップ1隻	フリゲート4隻 コルベット1隻 商船3隻
損害
僅少	死傷者200 船5隻拿捕、2隻沈没
表 話 編 歴 七年戦争 ボヘミア、モラヴィア ピルナ ロボジッツ ライヒェンベルク プラハ プラハ包囲 コリン オルミュッツ ドームシュタットル ヴェストファーレン、ヘッセン ハステンベック ラインベルク クレーフェルト ザンダースハウゼン ベルゲン ミンデン コルバッハ エムスドルフ ヴァールブルク ラーデルン クローステル・カンペン ランゲンザルツァ 第一次カッセル グリューンベルク フィリングハウゼン エルパー ヴィルヘルムスタール ナウハイム 第二次カッセル ザクセン ゴータ ヴァイセンフェルス ロスバッハ 第一次ルッターベルク ホッホキルヒ ホイエルスヴェルダ マクセン マイセン コスドルフ ドレスデン シュトレーラ トルガウ 第二次ルッターベルク フライベルク ブランデンブルク 第一次ベルリン ツォルンドルフ カイ クネルスドルフ 第二次ベルリン シュレージエン モイス 第一次シュヴァイトニッツ ブレスラウ ロイテン ブレスラウ包囲 第二次シュヴァイトニッツ ランデスフート グラーツ リーグニッツ 第三次シュヴァイトニッツ ブルケルスドルフ 第四次シュヴァイトニッツ ライヒェンバッハ 東プロイセン グロース＝イェーゲルスドルフ ポンメルン ストラルスンド トルノー フェールベリン ギュストー フリシェス潟 第一次コルベルク 第二次コルベルク パーゼヴァルク 第三次コルベルク コサブロマ ノイエンズント ノイカレン アイルランド キャリクファーガス ビショップスコート ポルトガル アルメイダ バレンシア・デ・アルカンタラ ヴィラ・ヴェーリャ マルヴァオン 海戦 セント・フィリップ砦 ミノルカ島 ロシュフォール カルタヘナ 1758年4月29日 サン・マロ シェルブール サン＝カス ル・アーヴル ラゴス キブロン湾 ベル＝イル 1761年7月17日 フィニステレ岬 1762年5月31日 1762年10月30日 北アメリカ フレンチ・インディアン戦争を参照 西インド、中央アメリカ、南アメリカ カプ＝フランセ 第一次マルティニーク島 グアドループ島 ウィンドワード海峡 ドミニカ 第二次マルティニーク島 ハバナ ニカラグア ウルグアイ アフリカ セネガル ゴレ島 東インド シャンデルナゴル プラッシー カッダロール ナーガパッティナム コンドール マドラス マスリパタム ポンディシェリー海戦 ヴァンディヴァッシュ ポンディシェリー包囲 マニラ
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ウィンドワード海峡の海戦（ウィンドワードかいきょうのかいせん、英語: Battle of the Windward Passage）は七年戦争中の1760年10月17日から10月19日にかけて、イギリス艦隊とフランス艦隊の間で戦われた海戦。戦闘はカリブ海、キューバ東部とカプ＝フランセの間の海域で行われ、イギリスの勝利に終わった^[1]。

経過[編集]

1760年10月17日の夜明け時、50門艦ハンプシャー（艦長コニングスビー・ノーベリー）を旗艦としたチャールズ・ホームズ（英語版）、28門フリゲートのボレアス（艦長サミュエル・ウーヴデール）、20門ポスト・シップのリヴリー（艦長フレデリック・ルイス・メイトランド（英語版））はウィンドワード海峡で発見したフランスの護送船団を攻撃しようとした。 フランスの護衛艦は32門フリゲートのシレーヌ、デュ・ド・ショワズール、プリンス・エドワード、フルール・ド・リース、そして20門コルベットのバルールであった^[2]。

イギリスはフランス艦隊を追跡したが、風が弱くて速度が出ず、戦列の一番前にあったボレアスがシレーヌに攻撃を仕掛けられたときにはすでに夜になっていた。しかし、フランスが砲撃してボレアスに損害を与えたことでボレアスは翌日午後までシレーヌに再び攻撃することができなかった^[3]。この2回目の攻撃ではボレアスが勝利して、死傷者80を出していた（後にほとんどが死亡）シレーヌを拿捕した。ボレアスの損害は戦死1人と負傷1人だけだった^[2]。

次の日、リヴリーはオール漕ぎでフランス戦列の一番後ろにあるバルールに追いついた。バルールの人員は160人で艦長はタルボットだったが、リヴリーはキューバの東端でバルールを追い越し、90分間の戦闘を経て降伏させた^[1]。リヴリーは戦死2、負傷0でバルールは戦死38、負傷25の損害を出した。

リヴリーの戦闘とほぼ同時、ハンプシャーはサン＝ドマング沖でデュボワ艦長のフリゲートのプリンス・エドワードを追跡していた。追跡にたまりかねた乗員180人は結局船を炎上、爆発させた。ベレヴァン艦長率いる乗員180のデュ・ド・ショワズールはポールドペに逃げ込んだ。ディグアルティ艦長率いる乗員190のフルール・ド・リースは19日に風下のところにある無防備の港で見つけられ、ディグアルティはハンプシャーに拿捕されることを防ぐために船を自沈させた^[1]。またフランス商船3隻（マリア、エリザベート、パーシュ）がイギリスに拿捕され、そのうち2隻は砂糖とインディゴを積載して、前日にカプ＝フランセを出たばかりだった^[1]。

事前に同意した通り、ケンブリッジ、ボレアス、フサール、ヴァイパーの5隻は拿捕した船5隻から鹵獲した戦利品を分けた^[4]。

関連項目[編集]

• 七年戦争下のイギリス（英語版）
• 七年戦争下のフランス

脚注[編集]

参考文献[編集]

• Charnock, John (1797). Biographia navalis; or, Impartial memoirs of the lives and characters of officers of the navy of Great Britain, from the year 1660 to the present time; drawn from the most authentic sources, and disposed in a chronological arrangement (1794). R. Faulder. https://archive.org/details/biographianaval03chargoog 
• Clowes, Sir William Laird; Markham, Sir Clements R (1897-1903). The Royal Navy: a history from the earliest times to the present. Little, Brown and Co. https://books.google.co.uk/books?id=635nAAAAMAAJ&dq= 
• Marley, David (2008). Wars of the Americas: A Chronology of Armed Conflict in the Western Hemisphere. ABC CLIO. ISBN 978-1598841008