グリーンベール駅

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Greenvale
グリーンベール駅のオイスターベイ行きホームからグレンヘッド方面を見る(2012年6月)
所在地 グリーンベール英語版
Between Glen Cove Avenue & Plaza Road north of Helen Street
座標 北緯40度48分56秒 西経73度37分37秒 / 北緯40.815547度 西経73.626916度 / 40.815547; -73.626916座標: 北緯40度48分56秒 西経73度37分37秒 / 北緯40.815547度 西経73.626916度 / 40.815547; -73.626916
所有者 MTA
路線
ホーム数 単式ホーム2面
線路数 2
接続 現地の交通機関 ナッソー・インターカウンティ・エクスプレス英語版: n27
建築物
駐車場 あり。Village of Roslyn Harbor Permits およびメーター制駐車場
アクセシビリティ 対応
その他
運賃区画 ゾーン7
歴史
開業 1866年(貨物のみ)
1875年、1880年代(旅客)
過去名 Week's station
利用状況
乗客数 (2006)262[1]
サービス
前の駅   ロングアイランド鉄道   次の駅
オイスターベイ支線
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グリーンベール駅: Greenvale)とはロングアイランド鉄道 (LIRR) のオイスターベイ支線である。この駅は公式にはグリーンベール英語版のオフ・ヘレン・ストリート、グレンコーブ・アベニューとグレンコーブ・ロード英語版の間にある。

歴史

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グリーンベール駅は当初に1866年7月21日に、主に牛乳を配達するために使用された貨物専用駅、「ウィークス駅」 ("Week's station") として建設された。乗客は1875年に同駅で一時的に許可され、その後1880年代のいつかに再開された[2]。ある時点で、同駅は「グリーンベール」に改名した。旅客駅としての設備は、屋根付きのホームのみであった。1891年5月17日、転轍機に蹄を取られた馬と衝突した機関車により破壊され、その馬と乗務員2人が死亡した。結局その駅は置換された[3]。2000年、バリアフリー及び将来電化された際の車両更新を見越し、ホームがかさ上げされ、上下両方のホームに新たな屋根が設置された。

駅構造

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1 オイスターベイ支線 ニューヨーク方面 ロズリン
2 オイスターベイ支線 オイスターベイ方面 グレンヘッド

この駅は高床の単式ホームを2面有し、どちらも有効長は4両である。1番線に隣接する西側のプラットホームは通常南行きまたはニューヨーク行き列車が使用する。2番線に隣接する東側のプラットホームは通常北行きまたはオイスターベイ行き列車が使用する。オイスターベイ支線はこの場所では2線である。

脚注

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  1. ^ Average weekday, 2006 LIRR Origin and Destination Study
  2. ^ LIRR station history
  3. ^ Long Island Rail Road Wrecks (TrainsAreFun.com)

外部リンク

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