ピーター・レブソン

ピーター・レブソン
基本情報
フルネーム	ピーター・ジェフリー・レブソン
国籍	アメリカ合衆国
出身地	同・ニューヨーク
生年月日	(1939-02-27) 1939年2月27日
没年月日	(1974-03-22) 1974年3月22日（35歳没）
F1での経歴
活動時期	1964,1971-1974
所属チーム	'64 ロータス '71 ティレル '72-'73 マクラーレン '74 シャドウ
出走回数	32 (30スタート)
優勝回数	2
表彰台(3位以内)回数	8
通算獲得ポイント	61
ポールポジション	1
ファステストラップ	0
初戦	1964年モナコGP
初勝利	1973年イギリスGP
最終勝利	1973年カナダGP
最終戦	1974年ブラジルGP
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ピーター・ジェフリー・レブソン（Peter Jeffrey Revson、1939年2月27日 - 1974年3月22日）は、アメリカ合衆国のレーシングドライバーである。

レブソンはマーティン・レブソン、ジュリー・レブソンの息子としてニューヨーク市に生まれた^[1]。おじはレブロン化粧品創業者のチャールズ・レブソン。弟のダグラス・レブソンもカーレースに参戦していたが、1967年にデンマークで行われたF3レースでの事故で死亡している^[2][3]。

1973年のミス・ワールド、マージョリー・ウォレスと婚約していた^[4]。

コーネル大学入学後、1960年にハワイでレース活動を始める。1962年にテディ・メイヤー、その弟ティミー・メイヤー（英語版）と共にRev-Em Racingを結成^[3]、フォーミュラ・ジュニアに参戦する。1963年はフォーミュラ・ジュニア・ヨーロッパに参戦、1勝を挙げる^[2]。また、オウルトンパークで行われた非選手権F1レースにレグ・パーネル（英語版）のチームから出走し9位で完走する^[5]。翌1964年にレブソン・レーシング、レグ・パーネルからF1世界選手権に参戦するが、目立った成績は上げられなかった。

1965年モナコF3で優勝後はアメリカ国内でレース活動を行う。1966年からCan-Amに参戦し、1968年の日本Can-Amで優勝するなど実力をつけていった。

1969年のインディ500にブラバム・レプコで初出走し5位入賞を果たす。

1970年のセブリング12時間レースでスティーブ・マックイーンと組んで2位に入る。

1971年はマクラーレンからCan-Am・インディ500に参戦。インディ500では予選でポールポジションを獲得（決勝2位）。次いでCan-Amのチャンピオンに輝き、F1アメリカGPでティレルからスポット参戦する。

1972年、マクラーレンからF1フル参戦を開始（アメリカでのレースが被る場合は欠場^[6]）。カナダGPでポールポジションを獲得、2位1回・3位3回に入り23ポイントを記録して選手権5位に入る。

1973年はイギリスGPでF1初優勝。カナダGPでは突然の雨とそれに伴うペースカー出動がうまくいかなかったため混乱。レース終了時点ではエマーソン・フィッティパルディが1位、ハウデン・ガンレイが2位、レブソンが3位だったが、チームから抗議が相次いだため結局レブソンが優勝と決まった^[7]。この年も前年同様選手権5位を記録するが、ロータスからフィッティパルディが移籍して来たのに伴い、この年限りでマクラーレンを離脱する。

1974年は地元アメリカのチーム、シャドウにナンバー1ドライバーとして移籍。アルゼンチンGP、ブラジルGPではそれぞれ予選4位と6位を記録したが、決勝では序盤でリタイヤとなった^[8]。

1974年3月22日、南アフリカGP前に行われたキャラミでのテスト中フロントサスペンションにトラブルが発生し、第2コーナー "バーベキュー・ベンド"^[9] のガードレールにクラッシュし炎上。他のドライバー達に救助されたが、間もなく死去した。35歳没。弟のダグ・レブソンと共にニューヨークのフェンクリフ墓地に葬られた。

1996年、アメリカ・モータースポーツ殿堂（英語版）のスポーツカー部門に選出された^[10]。

レブソンがF1において勝利を記録した1973年のイギリスGPとカナダGPは、それぞれ「初めて赤旗中断があったレース」と「初めてセーフティカーが出動したレース」である。

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ウィキメディア・コモンズには、ピーター・レブソンに関連するカテゴリがあります。

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• F1News - Grandprix.com （英語）
• Peter Revson - Grand Prix Journal Online （英語）
• F1経歴・成績ピーター・レブソン
• 1974年ピーター・レブソン（キャラミ・テスト）

表 話 編 歴 マクラーレンF1チーム
チーム首脳※	アンドレア・ステラ (チーム代表) ザク・ブラウン (マクラーレン・レーシング社CEO) ポール・ウォルシュ（英語版） (マクラーレン・グループ会長)
主なチームスタッフ※	ピーター・プロドロモウ (テクニカルディレクター｛空力｝) ロブ・マーシャル（英語版） ニール・ホールディ（スウェーデン語版） ピアーズ・シン (エグゼクティブディレクター・オペレーション) ニール・オートレイ (デザイン開発部門責任者) 今井弘 (ディレクター・レースエンジニアリング)
現在のドライバー	ランド・ノリス オスカー・ピアストリ
F1車両	1966年 - 1980年 M2B（英語版） M4B M5A M7A M7B M7C M7D M9A M14A M14D M19A M19C M23 M26 M28 M28B M28C M29 M29B M29C M29F M30 1981年 - 2016年 MP4 (MP4/1) MP4B (MP4/1B) MP4/1C MP4/1E MP4/2 MP4/2B MP4/2C MP4/3 MP4/4 MP4/5 MP4/5B MP4/6 MP4/6B MP4/7A MP4/8 MP4/9 MP4/10 MP4/10B MP4/10C MP4/11 MP4/11B MP4-12 MP4-13 MP4-14 MP4-15 MP4-16 MP4-17 MP4-17D MP4-18 MP4-19 MP4-19B MP4-20 MP4-21 MP4-22 MP4-23 MP4-24 MP4-25 MP4-26 MP4-27 MP4-28 MP4-29 MP4-30 MP4-31 2017年 - MCL32 MCL33 MCL34 MCL35 MCL35M MCL36 MCL60 MCL38
現在のPUサプライヤー	メルセデス (1995 - 2014, 2021 - )
現在のスポンサー	OKX（英語版） Google Android Chrome Google Cloud ブリティッシュ・アメリカン・タバコ VELO シスコシステムズ Webex DPワールド デル・テクノロジーズ VMware Darktrace（英語版） モンスターエナジー アロー・エレクトロニクス（英語版） ジャックダニエル セールスフォース Alteryx（英語版） ヒルトン Estrella Galicia（英語版） Dropbox ユニリーバ デウォルト（英語版） ゴールドマン・サックス Workday ケイデンス コカ・コーラ Ecolab（英語版） Airwallex（英語版） デロイト Splunk Optimum Nutrition Halo ITSM CNBC リシャール・ミル Udemy トゥミ FxPro（ドイツ語版） Smartsheet ニューエラ Castore（英語版） K-Swiss（英語版） Medallia（英語版） Gopuff（英語版） Reiss（英語版） FAI Aviation Group
※役職等は2024年3月時点。
過去のチーム関係者
主な関係者	創設者 ブルース・マクラーレン チーム首脳 ブルース・マクラーレン テディ・メイヤー ロン・デニス マンスール・オジェ ノルベルト・ハウグ マーティン・ウィットマーシュ エリック・ブーリエ アンドレアス・ザイドル 主なスタッフ ラルフ・ベラミー ゴードン・コパック ジョン・バーナード アラン・ジェンキンス スティーブ・ニコルズ ゴードン・マレー マイク・ガスコイン ボブ・ベル アンリ・デュラン パット・フライ ジョルジオ・アスカネッリ 後藤治 エイドリアン・ニューウェイ マイク・コフラン ニコラス・トンバジス ニール・マーティン マーク・プレストン マルシン・ブドコウスキー パディ・ロウ ティム・ゴス サム・マイケル マット・モリス（英語版） ジョナサン・ニール（英語版） サイモン・ロバーツ（英語版） ジェームス・キー ジル・ド・フェラン デビッド・サンチェス（英語版）
主なF1ドライバー	1960年代 ブルース・マクラーレン デニス・ハルム デレック・ベル 1970年代 ピーター・ゲシン ピーター・レブソン ジョディー・シェクター ジャッキー・イクス エマーソン・フィッティパルディ マイク・ヘイルウッド ヨッヘン・マス ジェームス・ハント ジル・ヴィルヌーヴ ブルーノ・ジャコメリ パトリック・タンベイ ジョン・ワトソン 1980年代 アラン・プロスト スティーブン・サウス アンドレア・デ・チェザリス ニキ・ラウダ ケケ・ロズベルグ ステファン・ヨハンソン アイルトン・セナ 1990年代 ゲルハルト・ベルガー マイケル・アンドレッティ ミカ・ハッキネン フィリップ・アリオー マーティン・ブランドル マーク・ブランデル ナイジェル・マンセル ヤン・マグヌッセン デビッド・クルサード 2000年代 キミ・ライコネン ファン・パブロ・モントーヤ ペドロ・デ・ラ・ロサ アレクサンダー・ヴルツ フェルナンド・アロンソ ルイス・ハミルトン ヘイキ・コバライネン 2010年代 ジェンソン・バトン セルジオ・ペレス ケビン・マグヌッセン ストフェル・バンドーン カルロス・サインツJr. 2020年代 ダニエル・リカルド ※年代と順序はマクラーレンで初出走した時期に基づく。 ※マクラーレンにおいて優勝したドライバーを中心に記載。太字はマクラーレンにおいてドライバーズワールドチャンピオンを獲得。斜体はマクラーレンにおいて優勝がないものの特筆されるドライバー。
F1以外のレース車両
Can-Am	M1A（英語版） (B, C) M6A（英語版） M8A（英語版） (B, C, D, F) M12（英語版） M20（英語版）
F2	M2A（英語版） M4A（英語版）
F5000	M3A（英語版） M10（英語版） M18（英語版） M22（英語版） M25（英語版）
USAC/CART	M15（英語版） M16（英語版） (A, B, C, C/D, D, E) M24（英語版）
GT※	F1 GTR MP4-12C GT3 P1 GTR 650S GT3 720S GT3
※レース用車両 / サーキット走行専用車。
過去のF1関連組織
タイトルスポンサー	ヤードレー・オブ・ロンドン テキサコ マールボロ ウエスト ボーダフォン
エンジンサプライヤー	フォード・コスワース (1966, 1968 - 1983, 1993) セレニッシマ（英語版） (1966) BRM (1967 - 1968) アルファロメオ (1970) TAGポルシェ (1983 - 1987) ホンダ (1988 - 1992, 2015 - 2017) プジョー (1994) ルノー (2018 - 2020)

表 話 編 歴 シャドウ
創設者	ドン・ニコルズ
主なチーム関係者	アラン・リーズ ジャッキー・オリバー デイブ・ウォス トニー・サウスゲート テディ・イップ
主なドライバー	ジョージ・フォルマー ジャッキー・オリバー ジャン＝ピエール・ジャリエ ブライアン・レッドマン ベルティル・ルース ピーター・レブソン トム・プライス レンツォ・ゾルジ アラン・ジョーンズ リカルド・パトレーゼ アルトゥーロ・メルツァリオ クレイ・レガツォーニ ハンス＝ヨアヒム・スタック ヤン・ラマース エリオ・デ・アンジェリス ステファン・ヨハンソン デビット・ケネディ ジェフ・リース
F1マシン	DN1 DN3 DN5 | DN5B DN7 DN8 DN9 DN11 DN12
F5000マシン	DN6（英語版） DN6B（英語版）
Can-Am (グループ7)	AVS（英語版） Mk.II（英語版） DN2（英語版） DN4（英語版）
主なスポンサー	UOP バルボリン ペトロフィナ（フランス語版、英語版） タバティップ ヴィリガー（英語版） サムソン