ベルリンeプリ
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| ベルリン・テンペルホーフ空港 | |
 | |
| レース情報 | |
|---|---|
| コース長 | 2.375 km (1.475 mi) |
| レース長 | 101.250 km (62.914 mi) |
| 開催回数 | 18 |
| 初回 | 2015年 |
| 最多勝利 （ドライバー） |  セバスチャン・ブエミ (2) アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ (2) ルーカス・ディ・グラッシ (2) |
| 最多勝利 （コンストラクター） | .svg){kind=small} DS・テチーター (3) アウディスポーツ・アプト・シェフラー (3) |
| 最新開催（2021年）: | |
| ポールポジション |  ストフェル・バンドーン メルセデスEQ・フォーミュラEチーム 1:06.794 |
| 決勝順位 | 1. ノーマン・ナト ロキット・ヴェンチュリー・レーシング 1:11:57.152 2. .svg){kind=small} オリバー・ローランド ニッサン・e.dams +2.270 3. ストフェル・バンドーン メルセデスEQ・フォーミュラEチーム +2.837 |
| ファステストラップ | ルーカス・ディ・グラッシ レネ・ラスト アウディスポーツ・アプト・シェフラー・フォーミュラEチーム 1:08.305 (1:08.486) |
ベルリンeプリ（英: Berlin ePrix ）は、ドイツのベルリン・テンペルホーフ空港の跡地のコースで行われるフォーミュラE世界選手権レースの1戦である。
概要[編集]
モナコeプリと同様に2015年に第1回大会が開催された。舞台は2008年に閉鎖されたベルリン・テンペルホーフ空港前の駐機場を大きく利用したコースである。
2020年は新型コロナウイルス感染拡大により他国のグランプリが中止になった影響から6レース行われた。
過去の結果[編集]
| 年 | サーキット | 勝者 | エントラント |
|---|---|---|---|
| 2015 | テンペルホーフ空港 | ジェローム・ダンブロシオ | ドラゴン・レーシング |
| 2016 | ベルリン・市街地コース | セバスチャン・ブエミ | ルノー・e.dams |
| 2017 レース1 | テンペルホーフ空港 |  フェリックス・ローゼンクヴィスト | マヒンドラ・レーシング |
| 2017 レース2 | セバスチャン・ブエミ | ルノー・e.dams | |
| 2018 | ダニエル・アプト | アウディスポーツ・アプト・シェフラー | |
| 2019 | ルーカス・ディ・グラッシ | アウディスポーツ・アプト・シェフラー・フォーミュラEチーム | |
| 2020 レース1 | アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ | DS・テチーター | |
| 2020 レース2 | アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ | DS・テチーター | |
| 2020 レース3 | マクシミリアン・ギュンター | BMW i・アンドレッティ・モータースポーツ | |
| 2020 レース4 | ジャン＝エリック・ベルニュ | DS・テチーター | |
| 2020 レース5 | オリバー・ローランド | ニッサン・e.dams | |
| 2020 レース6 | ストフェル・バンドーン | メルセデス・ベンツEQ・フォーミュラEチーム | |
| 2021 レース1 | ルーカス・ディ・グラッシ | アウディスポーツ・アプト・シェフラー・フォーミュラEチーム | |
| 2021 レース2 | ノーマン・ナト | ロキット・ヴェンチュリー・レーシング | |
| 2022 レース1 | エドアルド・モルタラ | ロキット・ヴェンチュリー・レーシング | |
| 2022 レース2 |  ニック・デ・フリース | メルセデスEQ・フォーミュラEチーム | |
| 2023 レース1 |  ミッチ・エバンス | ジャガー・TCS・レーシング | |
| 2023 レース2 | ニック・キャシディ | エンヴィジョン・レーシング |