北海道旅客鉄道釧路支社

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北海道旅客鉄道釧路支社(ほっかいどうりょかくてつどうくしろししゃ)は、北海道旅客鉄道(JR北海道)の支社の一つ。旧日本国有鉄道(国鉄)釧路鉄道管理局に相当する。

支社所在地[編集]

管轄路線[編集]

道東地区の路線を中心に管轄している。またJR北海道各支社の中では、唯一電化路線を保有していない。

路線

本社・支社の境界はいずれも閉塞区間上にあるため[注釈 1]、境界線の内側の停車場信号場など)を記載している。

路線名 区間 営業キロ 備考
根室本線 新得駅 - 根室駅 307.5 km 釧路駅 - 根室駅間は愛称「花咲線」[2]
石勝線 上落合信号場[注釈 2] - 新得駅 27.35 km  
釧網本線 鱒浦駅[注釈 3] - 東釧路駅 163.6 km  

かつては池北線(北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線への転換を経て2006年〈平成18年〉4月21日廃止)の一部区間と、標津線1989年〈平成元年〉4月30日廃止)、根室本線上落合信号場 - 新得駅間[注釈 4]2024年〈令和6年〉4月1日廃止)も管轄していた。 なお、国鉄釧路鉄道管理局との相違点は次のとおり。

車両基地[編集]

乗務員配置区所[編集]

運輸車両所[編集]

  • 釧路運輸車両所

運転所[編集]

指令所[編集]

  • 釧路輸送指令

運転指令業務を行う。旅客指令、施設指令、電気指令が併設されている。

施設関係区所[編集]

保線所[編集]

  • 釧路保線所
    • 白糠保線管理室
    • 釧路保線管理室
    • 標茶保線管理室
    • 斜里保線管理室
    • 厚岸保線管理室
    • 根室保線管理室
  • 帯広保線所
    • 新得保線管理室
    • 帯広保線管理室
    • 池田保線管理室

電気所[編集]

  • 釧路電気所
    • 帯広派出所

設備所[編集]

  • 釧路設備所

構造物検査センター[編集]

  • 釧路構造物検査センター

運輸営業所[編集]

その他営業所[編集]

関連会社[編集]

釧路支社管轄の駅業務の受託や添乗業務などを行っていた。
2017年(平成29年)2月1日、北海道ジェイ・アール・サービスネット吸収合併[3]

脚注[編集]

注釈[編集]

  1. ^ 下記出典 1. 資料別紙1の地図(PDF)に支社境の位置が明記されている [1]
  2. ^ 串内信号場との間にある第一串内トンネルの新夕張方出入口付近(南千歳起点105.05 km地点)に本社鉄道事業本部との境界がある。
  3. ^ 桂台駅との間にある網走トンネルの釧路方出入口付近(東釧路起点163.6 km地点)に旭川支社との境界がある。
  4. ^ 同区間は石勝線との重複区間であった。

出典[編集]

  1. ^ 連続して北海道に上陸した台風による被害状況について” (PDF). 北海道旅客鉄道. 2016年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年8月26日閲覧。 (PDF)
  2. ^ 地球探索鉄道 花咲線”. 根室市総合政策部総合政策室. 2022年2月23日閲覧。
  3. ^ 連結子会社2社の合併について』(PDF)(プレスリリース)北海道旅客鉄道、2016年8月3日。 オリジナルの2016年8月3日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20160803071155/http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/160803-1.pdf2016年8月6日閲覧 

外部リンク[編集]

座標: 北緯42度59分25.5秒 東経144度22分54.4秒 / 北緯42.990417度 東経144.381778度 / 42.990417; 144.381778