国鉄タ600形貨車

国鉄タ600形貨車（こくてつタ600がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）およびその前身である鉄道省等に在籍した私有貨車（タンク車）である。

概要[編集]

タ600形は、1928年（昭和3年）の車両称号規程改正により、様々な形式をまとめて生まれた形式である。

車両称号規程改正前の形式と改正後の関係を次に示す。（タ827以降は称号規程改正後の車両であるが同時に掲げる）

多くの形式をまとめた形式なので車体寸法、荷重、専用種別などは車両により様々である。

車体色は黒色、寸法関係は一例として全長は5,358 mm - 7,352 mm、全幅は1,930 mm - 2,197 mm、全高は3,169mm - 3,745 mm、軸距は3,000 mm - 3,600 mm、実容積は11.3 m³ - 12.7 m³、自重は7.3 t - 9.2 t、換算両数は積車1.8、空車0.8、走り装置はシュー式の二軸車で、最高運転速度は65 km/hであった。

1972年（昭和47年）7月17日に最後まで在籍した3両（タ856,タ860,タ861）が廃車となり、同時に形式消滅となった。

参考文献[編集]

• 吉岡心平　『プロフェッサー吉岡の私有貨車図鑑（復刻増補）』　2008年、ネコ・パブリッシング刊 ISBN 978-4-7770-0583-3
• 『日本の貨車-技術発達史-』（貨車技術発達史編纂委員会編著、社団法人 日本鉄道車輌工業会刊、2008年）

関連項目[編集]

• 国鉄の車両形式一覧