白市駅

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白市駅
駅舎(2007年8月)
しらいち
Shiraichi
JR-G13 入野 (4.4 km)
(4.4 km) 西高屋 JR-G11
地図
所在地 広島県東広島市高屋町小谷3357-2
北緯34度26分35.78秒 東経132度49分56.58秒 / 北緯34.4432722度 東経132.8323833度 / 34.4432722; 132.8323833座標: 北緯34度26分35.78秒 東経132度49分56.58秒 / 北緯34.4432722度 東経132.8323833度 / 34.4432722; 132.8323833
駅番号 JR-G12
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 山陽本線
キロ程 263.9 km(神戸起点)
電報略号 シラ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-
1,323人/日(降車客含まず)
-2022年-
開業年月日 1895年明治28年)1月25日[1]
備考 無人駅
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白市駅(しらいちえき)は、広島県東広島市高屋町小谷にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線である。駅番号JR-G12

概要

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山陽本線における広島シティネットワークの東端駅であり、岩国駅広島駅から当駅終着・始発となる列車が、日中は4分の3を占める。

駅員は周辺駅を含めて巡回するため当駅には常駐せず、改札口付近に設置されているインターホンにて対応する[2]。また、ICOCAの利用が可能である(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。

当駅は高屋町小谷地区に所在するため本来の白市からは離れているが、その地区の住民が出資して開業し、この駅名が付いた。

空港アクセス鉄道計画

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以前当駅から広島空港へ空港アクセス鉄道を敷設する計画があった。JR西日本に空港アクセス鉄道との直通運転を申し入れたもののJRの理解を得られず、広島県は事業化を断念した。

広島エアターミナル計画

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2013年1月18日、広島県によって、白市駅に広島空港のチェックインカウンター等を設置する案が明らかにされた[3]

歴史

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駅構造

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改札口(2015年5月)
ホーム(2015年5月)
構内(2005年8月)

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線を有する地上駅。駅舎側が単式1番線、2・3番線が島式ホームである。互いのホームは広島方面の跨線橋で連絡している。

駅舎概要

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駅舎コンコース内

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のりば

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のりば 路線 方向 行先 備考
1 G 山陽本線 上り 三原福山方面 福山方面は三原または糸崎で乗り換え
2・3 下り 西条・広島方面
  • 上り本線は1番のりば、下り本線は3番のりば。
  • 2番のりばは上下共用の待避線(中線)であり、当駅始発の広島方面行列車が使用する。但し、朝5時台の初電は3番のりばから発車する。
  • 夜間滞泊が設定されている。

利用状況

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「統計でみる東広島」によると、1日平均乗車人員は以下の通り。

年度 1日平均
乗車人員
1987年(昭和62年) 739
1988年(昭和63年) 906
1989年(平成 元年) 1,088
1990年(平成02年) 1,245
1991年(平成03年) 1,384
1992年(平成04年) 1,435
1993年(平成05年) 1,638
1994年(平成06年) 1,853
1995年(平成07年) 1,786
1996年(平成08年) 1,830
1997年(平成09年) 1,870
1998年(平成10年) 1,907
1999年(平成11年) 1,987
2000年(平成12年) 2,014
2001年(平成13年) 1,992
2002年(平成14年) 2,003
2003年(平成15年) 2,053
2004年(平成16年) 2,060
2005年(平成17年) 2,077
2006年(平成18年) 2,056
2007年(平成19年) 2,103
2008年(平成20年) 2,078
2009年(平成21年) 2,050
2010年(平成22年) 1,952
2011年(平成23年) 1,937
2012年(平成24年) 1,923
2013年(平成25年) 1,983
2014年(平成26年) 1,887
2015年(平成27年) 1,896
2016年(平成28年) 1,839
2017年(平成29年) 1,815
2018年(平成30年) 1,620
2019年(令和 元年) 1,637
2020年(令和02年) 1,340
2021年(令和03年) 1,256
2022年(令和04年) 1,323

駅周辺

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バス路線

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広島空港連絡バス(2015年5月)

2011年まで、広島空港連絡バスに乗継ぐ場合は下記の区間で鉄道と連絡運輸を行い、乗継切符(三原駅 - 岩国駅間)・乗継回数券(西高屋駅 - 岩国駅間)(運賃は鉄道とバスの合算)を発売していた[20]

隣の駅

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西日本旅客鉄道
G 山陽本線
入野駅 (JR-G13) - 白市駅 (JR-G12) - 西高屋駅 (JR-G11)

脚注

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注釈

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  1. ^ 広島東駅務所の所在地は、2004年12月現在では当駅となっている[5]が、2007年12月現在では吉浦駅となっている[6]。また、2009年4月現在では、広島東駅務所自体が存在しない[7]。その後、呉駅に呉営業所が設けられ[8]向洋駅へ移転し西条・呉営業所となり[9]、2020年8月から2021年6月まで広島東事業所であった。2021年7月、旧メンテック4社合併に伴い閉鎖。

出典

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  1. ^ a b c d e f g 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』(初版)JTB、1998年10月1日、226頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  2. ^ a b c 白市駅 | 駅情報:JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2024年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年4月1日閲覧。
  3. ^ “JR白市駅に搭乗手続き機能”. 中国新聞社. (2013年1月19日). オリジナルの2013年1月22日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20130122050059/http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201301190135.html 
  4. ^ 「JR時刻表」1998年2月号・1998年3月号
  5. ^ 営業所(2004年12月8日時点のアーカイブ) - ジェイアール西日本広島メンテック
  6. ^ 営業所(2007年12月15日時点のアーカイブ) - ジェイアール西日本広島メンテック
  7. ^ 営業所, ジェイアール西日本広島メンテック, オリジナルの2009年4月4日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20090404045907/http://www.j-h-maintec.co.jp/kaisha_eigyou.html 
  8. ^ 営業所一覧, ジェイアール西日本広島メンテック, オリジナルの2011年4月11日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20110411235550/http://www.j-h-maintec.co.jp/branch/index.html 
  9. ^ 営業所一覧, JR西日本広島メンテック, オリジナルの2019年4月13日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20190413154820/https://j-h-maintec.co.jp/office/ 
  10. ^ JR白市駅にエレベーター渡線橋(2016年1月13日時点のアーカイブ) - 中国新聞 2015年1月13日
  11. ^ 「西日本豪雨(平成30年7月豪雨)」に伴う運転状況などについて(2018年8月22日時点):JR西日本
  12. ^ 山陽本線,八本松駅仮設ホームを使用して部分運転を再開”. railf.jp(鉄道ニュース). 交友社 (2018年8月27日). 2018年8月31日閲覧。
  13. ^ 「西日本豪雨(平成30年7月豪雨)」に伴う運転状況などについて(2018年9月11日時点):JR西日本
  14. ^ 西日本豪雨および台風24号に伴う運転状況などについて(2018年10月2日時点):JR西日本
  15. ^ 岡山・福山エリア 8路線82駅への「駅ナンバー」の導入について - 西日本旅客鉄道、2020年7月28日、2020年7月28日閲覧。
  16. ^ JR西日本、岡山・福山エリア&広島エリアに「駅ナンバー」順次導入”. マイナビニュース (2020年7月28日). 2022年3月2日閲覧。
  17. ^ 住田至朗 (2021年8月27日). “【木造駅舎カタログ】山陽本線018/27 白市駅”. 鉄道チャンネル. 2021年8月29日閲覧。
  18. ^ 空港バス 芸陽バス
  19. ^ 路線バス 芸陽バス
  20. ^ 芸陽バス株式会社との「連絡乗車券(JR線〜白市空港線)」の発売終了について』(プレスリリース)西日本旅客鉄道、2011年2月4日。オリジナルの2011年7月8日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20110807114750/http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1175172_799.html 

関連項目

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外部リンク

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