羽生田駅
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| 羽生田駅 | |
|---|---|
 駅舎（2021年9月） | |
| はにゅうだ Hanyūda | |
| ◄加茂 (4.1 km) (3.2 km) 田上► | |
 | |
| 新潟県南蒲原郡田上町大字羽生田98[1] | |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■信越本線 |
| キロ程 | 107.9 km（直江津起点） |
| 電報略号 | ハニ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- | 393人/日（降車客含まず） -2021年- |
| 開業年月日 | 1903年（明治36年）4月19日[2] |
| 備考 | 無人駅（自動券売機 有） |
羽生田駅（はにゅうだえき）は、新潟県南蒲原郡田上町羽生田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である[1]。
歴史
[編集]- 1903年（明治36年）4月19日：北越鉄道の駅として矢代田 - 加茂間に新設[2]。
- 1907年（明治40年）8月1日：北越鉄道が国有化、帝国鉄道庁の駅となる[3]。
- 1963年（昭和38年）2月1日：貨物取扱廃止[3]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[3]。
- 2006年（平成18年）1月21日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[4]。
- 2007年（平成19年）12月：現駅舎使用開始[1]。
- 2021年（令和3年）1月31日：みどりの窓口営業終了[5]。
- 2023年（令和5年）3月18日：終日無人駅化。
駅構造
[編集]単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する地上駅[1]。両ホームは跨線橋で連絡している[1]。
新津駅管理の無人駅である。駅舎内には待合室があり、簡易Suica改札機の他自動販売機、化粧室が設置されている。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1・2 | ■信越本線 | 上り | 長岡方面[6] |
| 2・3 | 下り | 新津方面[6] |
- 2番線は一部列車が使用する。朝1本は新潟駅 - 当駅間の区間系統である。
-
改築前の駅舎（2004年7月） -
改札口（2021年9月） -
待合室（2021年9月） -
ホーム（2021年9月）
利用状況
[編集]JR東日本によると、2000年度（平成12年度） - 2021年度（令和3年度）の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| 1981年（昭和56年） | 942 | [利用客数 1] |
| 2000年（平成12年） | 692 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 717 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 705 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 678 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 679 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 685 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 698 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 706 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 704 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 668 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 661 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 629 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 612 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 612 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 577 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 570 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 516 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 496 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 497 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 489 | [利用客数 21] |
| 2020年（令和2年） | 400 | [利用客数 22] |
| 2021年（令和3年） | 393 | [利用客数 23] |
駅周辺
[編集]駅前は商店や住宅、工場が混在する。駅裏手は新興住宅地となっている。当駅は田上町役場の最寄駅となっている。
駅前（東側）
[編集]- 新潟県道104号羽生田停車場線
- 国道403号
- JAえちご中越 田上支店
- ウエルシア 新潟田上店
- 羽生田郵便局
駅西側
[編集]- 田上町役場
- 道の駅たがみ
バス路線
[編集]国道403号羽生田駅前交差点角には、新潟交通グループの新潟交通観光バスが運行する「湯田上線」のバス停留所が設置されている。この他、町の予約型乗合タクシー「ゴマンド号」の乗降場所となっている[7]。
- 羽生田駅前
- 湯田上方面
- 湯田上・ごまどう湯ったり館
- 加茂方面
- 加茂病院前・加茂駅前
隣の駅
[編集]脚注
[編集]記事本文
[編集]- ^ a b c d e f 『週刊 JR全駅・全車両基地』 14号 長野駅・新津駅・高田駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月11日、25頁。
- ^ a b 「停車場設置」『官報』1903年4月24日（国立国会図書館デジタル化資料）
- ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、587頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 『2006年1月21日（土）新潟エリアSuicaデビュー!』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道新潟支社、2005年9月21日。オリジナルの2006年1月5日時点におけるアーカイブ。2021年1月8日閲覧。
- ^ “駅の情報（羽生田駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2020年1月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月7日閲覧。
- ^ a b “駅構内図（羽生田駅）”. 東日本旅客鉄道. 2020年2月1日閲覧。
- ^ “田上町デマンド型乗合タクシー「ゴマンド号」パンフレット”. 田上町. 2021年4月29日閲覧。
利用状況
[編集]- ^ 新潟鉄道管理局による。
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月4日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月16日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月8日閲覧。
関連項目
[編集]
外部リンク
[編集]- 駅の情報（羽生田駅）：JR東日本
