Spoorlijn Keulen - Aken
| DB 2600 Köln Hbf - Aachen Süd DB 2622 Köln Hansaring - Düren | |
|---|---|
 | |
| Totale lengte | 77,0 km |
| Spoorwijdte | Normaalspoor 1435 mm |
| Aangelegd door | Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft |
| Geopend Köln Thürmchen - Müngersdorf: 2 augustus 1839 Müngersdorf - Lövenich: 2 juli 1840 Lövenich - Aachen: 6 september 1841 Aachen - Aachen grens: 15 oktober 1843 | |
| Huidige status | in gebruik |
| Geëlektrificeerd | 1966 |
| Aantal sporen Köln - Köln-Ehrenfeld: 1 + 1 (DB 2608) Köln-Ehrenfeld - Aachen grens: 2 | |
| Baanvaksnelheid | 160 / 250 km/u |
| Beveiliging of treinbeïnvloeding | Indusi |
| Treindienst door | Deutsche Bahn |
| Traject | |
De spoorlijn Keulen - Aken is een Duitse spoorlijn en als spoorlijn 2600 Köln - Aachen en tegenspoor 2608 tussen Köln Hbf en Köln-Ehrenfeld onder beheer van DB Netze. Het derde spoor tussen Aachen-Rothe Erde en Aachen Hbf is 2564. DB 2600 is aangepast als hogesnelheidsspoor. Op 42 van de 77 km die deze lijn lang is geldt een maximumsnelheid van 250 km/h, waardoor het als hogesnelheidslijn geldt. Op de rest van het traject gelden maximumsnelheden variërend van 110 tot 200 km/h.
S-Bahn-treinen maken gebruik van spoorlijn 2622 tussen Köln Hansaring en Düren.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]Het traject werd door de Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft in fases tussen 1839 en 1841 gebouwd. Het traject werd door DB Netze eind 2002 uitgebreid met twee sporen die geschikt zijn voor hoge snelheid.
Grootschalige renovatie
[bewerken | brontekst bewerken]In 2024 kondigde infrastructuurbeheerder DB InfraGO aan dat de spoorlijn tussen juli en december 2028 gedurende 5 maanden dicht gaat voor volledige heraanleg.
Königsdorfer Tunnel
[bewerken | brontekst bewerken]De Königsdorfer Tunnel werd als een tunnel met een spoor tussen 1837 en 1841 gebouwd op het traject tussen Köln en Düren. Voor de uitbreiding met een tweede spoor werd door Deutsche Bahn in 1954/1955 het tunneldak verwijderd en ontstond een grote ingraving. Inmiddels liggen er vier sporen.
Treindiensten
[bewerken | brontekst bewerken]Deutsche Bahn
[bewerken | brontekst bewerken]De Deutsche Bahn verzorgt het lokale personenvervoer op dit traject met ICE, RE- en RB-treinen. Daarnaast wordt een aantal internationale diensten verzorgd door de NMBS en SNCF.
S-Bahn
[bewerken | brontekst bewerken]Er rijden verschillende diensten die deel uitmaken van de S-Bahn van Keulen op de parallelle lijn DB 2622. Een van beide lijnnummers, S12 of S13, of wellicht beide, zou(den) in 2019 of 2020 zijn vernummerd tot S19. Hierover ingewonnen informatie is onduidelijk, want de bronnen zijn met elkaar in tegenspraak. De website van de Deutsche Bahn noemde de lijn op 27 april 2021 S19.
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| S 6 | S-Bahn (DB Regio NRW) | Köln-Worringen – Köln-Nippes – Köln Hbf – Langenfeld (Rhld) – Düsseldorf-Benrath – Düsseldorf Hbf – Ratingen Ost – Essen Hbf | Dienstregeling S6 geldig vanaf 10-12-2023 |
| S 11 | S-Bahn (DB Regio NRW) | Düsseldorf Luchthaven Terminal – Düsseldorf Hbf – Neuss Hbf – Norf – Nievenheim – Dormagen – Köln Hbf – Bergisch Gladbach | Dienstregeling S11 geldig vanaf 10-12-2023 |
| S 12 | S-Bahn (DB Regio NRW) | Horrem – Köln-Ehrenfeld – Köln Hbf – Porz-Wahn – Troisdorf – Siegburg/Bonn – Hennef (Sieg) – Eitorf – Au (Sieg) | Dienstregeling S12 geldig vanaf 10-12-2023 |
| S 19 | S-Bahn (DB Regio NRW) | (Aachen Hbf – ) Düren – Horrem – Köln-Ehrenfeld – Köln Hbf – Köln/Bonn Luchthaven – Troisdorf – Siegburg/Bonn – Hennef (Sieg) – Eitorf – Au (Sieg) | Rijdt alleen twee keer per nacht tussen Aachen Hbf en Düren. Dienstregeling S19 geldig vanaf 10-12-2023 |
TEE
[bewerken | brontekst bewerken]Tussen 1957 en 1979 reden verschillende Trans Europ Express (TEE) treinen op deze lijn:
- Molière (Parijs-Dortmund)
- Paris-Ruhr (Parijs-Dortmund)
- Parsifal (Parijs-Hamburg)
- Saphir (Dortmund-Oostende)
Deze zijn later vervangen door EuroCity diensten.
EuroCity
[bewerken | brontekst bewerken]Tussen 1987 en 1997 reden op deze lijn verschillende EuroCity treinen, deels met dezelfde namen als de voormalige TEE-treinen.
- Gustave Eiffel (Keulen-Parijs)
- Jacques Brel (Parijs-Dortmund)
- Molière (Dortmund-Oostende)
- Parsifal (Parijs-Hamburg)
- Memling (Dortmund-Oostende)
Na 1997 verdwenen deze diensten ten gunste van de Thalys.
Aansluitingen
[bewerken | brontekst bewerken]In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Köln Hauptbahnhof
- DB 2610, spoorlijn tussen Keulen en Kranenburg
- DB 2616, spoorlijn tussen Köln Hauptbahnhof en Köln Betriebsbahnhof
- DB 2618, spoorlijn tussen Köln Hauptbahnhof en Köln-Nippes
- DB 2620, spoorlijn tussen Köln Hauptbahnhof en Köln-Worringen
- DB 2630, spoorlijn tussen Keulen en Bingen
- DB 2633, spoorlijn tussen Köln Hauptbahnhof en Köln-Deutz, buitenste sporen
- DB 2638, spoorlijn tussen Köln Hauptbahnhof en Köln West
- DB 2639, spoorlijn tussen Köln Hauptbahnhof en Köln-Deutz, binnenste sporen
- DB 2670, spoorlijn tussen Keulen en Duisburg
- Köln-Ehrenfeld
- DB 2611, spoorlijn tussen Keulen en Rheydt
- DB 2612, spoorlijn tussen Köln-Ehrenfeld W44 en Köln-Ehrenfeld W90
- DB 2613, spoorlijn tussen Köln West en Köln-Ehrenfeld
- Horrem
- DB 2601, spoorlijn tussen Mödrath en Rommerskirchen
- DB 2602, spoorlijn tussen Horrem W4 en Horrem W89
- Düren
- DB 2580, spoorlijn tussen Düren en Neuss
- DB 2585, spoorlijn tussen Düren en Euskirchen
- DB 9304, spoorlijn tussen Jülich en Düren
- DB 9306, spoorlijn tussen Düren en Heimbach
- Langerwehe
- DB 2575, spoorlijn tussen Langerwehe en Eschweiler-Weisweiler
- Stolberg (Rheinland) Hbf
- DB 2570, spoorlijn tussen Stolberg en Herzogenrath
- DB 2571, spoorlijn tussen Hochneukirch en Stolberg
- DB 2572, spoorlijn tussen Stolberg en Sankt-Vith
- DB 2573, spoorlijn tussen Stolberg Sof en Stolberg Sif
- DB 2574, spoorlijn tussen Stolberg en Münsterbusch
- Aachen-Rothe Erde
- DB 64 , spoorlijn tussen Aachen-Rothe Erde en Aachen Moltkebanhnhof
- DB 2560, spoorlijn tussen Aachen-Rothe Erde en Aachen Nord
- DB 2562, spoorlijn tussen Aachen Rothe Erde Rof en Aachen Rothe Erde Rpf
- DB 2563, spoorlijn tussen Aachen Rothe Erde en Hahn
- DB 2564, spoorlijn tussen Aachen Rothe Erde en Aachen Hauptbahnhof
- Aachen Hbf
- DB 2550, spoorlijn tussen Aken en Kassel
- DB 2551, spoorlijn tussen Aachen Hauptbahnhof W25 en Aachen Hauptbahnhof W26
- DB 2564, spoorlijn tussen Aachen Rothe Erde en Aachen Hauptbahnhof
- Aansluiting Ronheide
- DB 2554, spoorlijn tussen de aansluiting Geulthal en de aansluiting Ronheide
- Aachen Süd grens
- Spoorlijn 37 tussen Luik-Guillemins en Hergenrath grens
Galerij
[bewerken | brontekst bewerken]
Elektrische tractie
[bewerken | brontekst bewerken]Het traject werd geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.
Literatuur
[bewerken | brontekst bewerken]- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
- http://nrwbahnarchiv.bplaced.net/strecken/2600.htm
- http://nrwbahnarchiv.bplaced.net/strecken/2622.htm
- http://vonderruhren.de/aachenbahn/seiten/kbs480.php
- http://www.eisenbahn-tunnelportale.de/lb/inhalt/tunnelportale/2600.html
- http://www.sporenplan.nl/figuren/tekeningen/db_normaal/db_nrw/koeln.pdf
- http://www.sporenplan.nl/figuren/tekeningen/db_normaal/db_nrw/aachen-krefeld.pdf
- http://www.eisenbahn-stolberg.de/wp-content/uploads/2009/04/stolberg-hbf-1992-bereinigt.jpg
· 
· 
· · 