Oldsmobile Firenza
Oldsmobile Firenza przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Luty 1981 |
Okres produkcji | 1981 – 1988 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość | 4519 mm |
Szerokość | 1654 mm |
Wysokość | 1321 mm |
Rozstaw osi | 2570 mm |
Masa własna | 1193 kg |
Zbiornik paliwa | 52 litry |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | Buick Skyhawk |
Pokrewne | Chevrolet Monza |
Konkurencja |
Oldsmobile Firenza – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Oldsmobile w latach 1981 – 1988.
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Oldsmobile_Firenza_Station_wagon_%284899052389%29.jpg/225px-Oldsmobile_Firenza_Station_wagon_%284899052389%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/Oldsmobile_Firenza_Hatchback_rear.jpg/225px-Oldsmobile_Firenza_Hatchback_rear.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Oldsmobile_Firenza_Sedan.jpg/225px-Oldsmobile_Firenza_Sedan.jpg)
W 1981 roku General Motors przedstawiło rodzinę 5 kompaktowych bliźniaczych modeli, które w zależności od pozycjonowania odróżniały się wyposażeniem i stylistyką. Model Oldsmobile pozycjonowany był jako tańsza, ale wciąż luksusowa alternatywa dla najdroższego z rodziny Cadillaka Cimarrona.
W przeciwieństwie do jego, oferta nadwoziowa była też szersza – poza 4-drzwiowym sedanem, obejmowała także kombi, coupe i fastbacka[1].
Lifting
[edytuj | edytuj kod]W 1988 roku, podobnie jak pozostałe bliźniacze modele z wyjątkiem wycofanego Cadillaka Cimarrona, Oldsmobile Firenza przeszło gruntowną modernizację. Zmieniono wygląd pasa przedniego, gdzie pojawiły się węższe reflektory, a także mniejsza atrapa chłodnicy i inne tylne lampy. Pomimo przeprowadzonej modernizacji, jeszcze w tym samym roku Firenzę wycofano z powodu niskiej sprzedaży[2].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- L4 1.8l OHV
- L4 1.8l SOHC
- L4 2.0l OHV
- L4 2.0l SOHC
- V6 2.8l LB6
Dane techniczne (R4 2.0)
[edytuj | edytuj kod]- R4 2,0 l (1986 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: wtrysk EFi
- Średnica × skok tłoka: 88,90 mm × 80,00 mm
- Stopień sprężania: 9,3:1
- Moc maksymalna: 89 KM (65,6 kW) przy 4800 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 149 N•m przy 2400 obr./min
Dane techniczne (V6 2.8)
[edytuj | edytuj kod]- V6 2,8 l (2829 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: wtrysk EFi
- Średnica × skok tłoka: 88,90 mm × 75,95 mm
- Stopień sprężania: 8,9:1
- Moc maksymalna: 127 KM (93,2 kW) przy 4800 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 210 N•m przy 3600 obr./min
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Junkyard Gem: 1987 Oldsmobile Firenza Cruiser station wagon. [dostęp 2020-03-02]. (ang.).
- ↑ Automotive History: The Curious Case Of The 1988 Oldsmobile Firenza. [dostęp 2020-03-02]. (ang.).