Гран-при Франции 1956 года
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Гран-при Франции 1956 года | |
---|---|
фр. XLII Grand Prix de l'ACF | |
Дата | 1 июля 1956 года |
Место | |
Трасса | Реймс-Гу (8302 м) |
Дистанция | 61 круг, 506,422 км |
Поул | |
2:23,3 | ![]() Ferrari |
Быстрый круг | |
2:25,8 Неизвестный круг | ![]() Ferrari |
Подиум | |
Победитель | ![]() Ferrari |
2-е место | ![]() Ferrari |
3-е место | ![]() Maserati |
Карта трассы | |
![]() | |
ЧМ 1956 года, этап № 5 из 8 |
Гран-при Франции 1956 года — гонка Формулы-1, состоявшаяся 1 июля 1956 года на трассе Реймс-Гу. Она стала пятым этапом чемпионата мира.
В этой гонке единственный раз в истории на старт вышел автомобиль марки Bugatti под управлением французского гонщика Мориса Трентиньяна. Автомобиль оказался неконкурентоспособным и сошел уже на 19-м круге.
Гонка
[править | править код]Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 14 | ![]() | Ferrari | Е | 61 | 2:34:23,4 | 8 |
2 | 2 | 12 | ![]() | Ferrari | Е | 61 | +0:00,3 | 6 |
3 | 7 | 4 | ![]() | Maserati | P | 61 | +1:29,9 | 4 |
4 | 1 | 10 | ![]() | Ferrari | Е | 61 | +1:35,1 | 3+1 |
5 | 13 | 6 | ![]() | Maserati | P | 20 | +2 круга | 1 |
![]() | 39 | 1 | ||||||
6 | 12 | 36 | ![]() | Maserati | P | 58 | +3 круга | |
7 | 17 | 40 | ![]() | Maserati | P | 57 | +4 круга | |
8 | 14 | 32 | ![]() | Gordini | Е | 57 | +4 круга | |
9 | 15 | 30 | ![]() | Gordini | Е | 56 | +5 кругов | |
10 | 6 | 24 | ![]() | Vanwall | P | 10 | +5 кругов | |
![]() | 46 | |||||||
11 | 19 | 34 | ![]() | Gordini | Е | 55 | +6 кругов | |
Сход | 20 | 42 | ![]() | Maserati | P | 41 | Двигатель | |
Сход | 16 | 8 | ![]() | Maserati | P | 40 | Двигатель | |
Сход | 11 | 44 | ![]() | Ferrari | Е | 38 | Сцепление | |
Сход | 10 | 38 | ![]() | Maserati | P | 23 | Тормоза | |
Сход | 9 | 16 | ![]() | Ferrari | Е | 20 | Коробка передач | |
Сход | 18 | 28 | ![]() | Bugatti | Е | 18 | Акселератор | |
Сход | 8 | 2 | ![]() | Maserati | P | 12 | Коробка передач | |
Сход | 4 | 22 | ![]() | Vanwall | P | 5 | Двигатель | |
НС | 5 | 26 | ![]() | Vanwall | P | Авария, травмы |
- Этот Гран-при стал первым для Альфонсо де Портаго и единственным для основателя команды «Лотус» Колина Чепмена — он разбил свой Vanwall в шпильке Thillois непосредственно перед въездом в боксы и в гонке не участвовал. Эудженио Кастеллотти впервые в карьере лидировал в гонке.
- Поул-позиция: Хуан Мануэль Фанхио — 2:23,3
- Быстрый круг: Хуан Мануэль Фанхио 2:25,8
- Круги лидирования: Питер Коллинз 15 кругов (1, 47-48, 50-61); Эудженио Кастеллотти 11 кругов (2-3, 39-46, 49); Хуан Мануэль Фанхио 35 кругов (4-38).
- Совместное использование автомобилей:
- Автомобиль № 6: Чезаре Пердиза (20 кругов) и Стирлинг Мосс (39 кругов). Они разделили два очка за пятое место.
- Автомобиль № 24: Майк Хоторн (10 кругов) и Харри Шелл (46 кругов).
Положение в чемпионате после Гран-при
[править | править код]Место | Пилот | Очки | |
---|---|---|---|
▬ | 1 | ![]() | 19 |
▲ 1 | 2 | ![]() | 14 |
▲ 1 | 3 | ![]() | 13 |
▼ 2 | 4 | ![]() | 12 |
▬ | 5 | ![]() | 8 |
- Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Ссылки
[править | править код]- Гран-при Франции 1956 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Франции 1956 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Франции 1956 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Франция'56: Bugatti . f1news.ru. Дата обращения: 21 декабря 2022.
Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 1956 года | Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1956 года | Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1956 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1954 года | Гран-при Франции | Следующая гонка: Гран-при Франции 1957 года |