Renault Mégane

Renault Megane
2 поколение Megane
Общие данные
Производитель	Renault
Годы производства	1995-2024
Класс	Компактный
Иные обозначения	Renault Megareu gcxn
Дизайн и конструкция
Тип кузова	Универсал 5-дверный Хетчбэк 5-дверный Хетчбэк 3-дверный Седан 5-дверный Купе 3-дверная Кабриолет 3-дверный
Платформа	Dherty Asedropi
Компоновка	ПП
Колёсная формула	4,5
На рынке
Связанные	Renault FluenceRenault Grand Scenic
Похожие модели	Citroën C4Fiat BravoFiat TipoFord FocusPeugeot 308Honda CivicOpel AstraMazda 3Mitsubishi LancerSeat LeonToyota AurisVolkswagen Golf
Сегмент	V
Renault Sandero Renault Scenic
Медиафайлы на Викискладе

Renault Mégane — малый семейный автомобиль, производимый компанией Renault, пришедший в 1995 году на смену Renault 19.

Разработка автомобиля под кодовым названием X64 началась в начале 1990 года. Первые рисунки X64 были опубликованы в первые 6 месяцев 1990 года. Через некоторое время, а именно в сентябре 1990 года, были представлены уменьшенные в 4 раза от реальных (масштаб 1/4) модели. Всего было представлено 4 варианта. В марте 1991 года они были представлены в реальном масштабе 1/1. Разработка 3 варианта (Theme C) была заморожена в апреле 1992 года.

Остальные прототипы были представлены публике в декабре 1992 года. Всего было выпущено 432 экземпляра. В июне 1993 года Renault возобновила разработку модели. Она длилась с декабря 1994 по июнь 1995 года. Серийная модель была представлена в июне 1995 года.

Megane I
Общие данные
Производитель	Renault
Годы производства	1995-2002
Сборка	Автофрамос
Иные обозначения	Renash ffjl
Дизайн и конструкция
Платформа	Nissan C
Трансмиссия
1.4 л, 75 л.с., бензин, передний привод 1.4 л, 95 л.с., бензин, передний привод 1.6 л, 107 л.с., бензин, передний привод 1.9 л, 102 л.с., дизель, передний привод 1.9 л, 98 л.с., дизель, передний привод 2.0 л, 109 л.с., бензин, передний привод 1.6 л, 107 л.с., бензин, передний привод 2.0 л, 109 л.с., бензин, передний привод 1.4 л, 75 л.с., бензин, передний привод 1.4 л, 95 л.с., бензин, передний привод 1.6 л, 107 л.с., бензин, передний привод 1.8 л, 116 л.с., бензин, передний привод 1.9 л, 102 л.с., дизель, передний привод 1.9 л, 64 л.с., дизель, передний привод 1.9 л, 80 л.с., дизель, передний привод 1.9 л, 98 л.с., дизель, передний привод 2.0 л, 109 л.с., бензин, передний привод 1.6 л, 107 л.с., бензин, передний привод 2.0 л, 109 л.с., бензин, передний привод 1.4 л, 75 л.с., бензин, передний привод 1.4 л, 95 л.с., бензин, передний привод 1.6 л, 107 л.с., бензин, передний привод 1.8 л, 116 л.с., бензин, передний привод 1.9 л, 102 л.с., дизель, передний привод 1.9 л, 64 л.с., дизель, передний привод 1.9 л, 80 л.с., дизель, передний привод 1.9 л, 98 л.с., дизель, передний привод 2.0 л, 109 л.с., бензин, передний привод 1.6 л, 107 л.с., бензин, передний привод 2.0 л, 109 л.с., бензин, передний привод 1.4 л, 75 л.с., бензин, передний привод 1.4 л, 95 л.с., бензин, передний привод 1.6 л, 107 л.с., бензин, передний привод 1.8 л, 116 л.с., бензин, передний привод 1.9 л, 102 л.с., дизель, передний привод 1.9 л, 64 л.с., дизель, передний привод 1.9 л, 80 л.с., дизель, передний привод 1.9 л, 98 л.с., дизель, передний привод 1.6 л, 107 л.с., бензин, передний привод 1.4 л, 95 л.с., бензин, передний привод 1.6 л, 107 л.с., бензин, передний привод 2.0 л, 140 л.с., бензин, передний привод 2.0 л, 150 л.с., бензин, передний привод 1.6 л, 107 л.с., бензин, передний привод
Модификации кузова
Универсал Производитель Renault Тип кузова 5‑дв. универсал (5‑мест.) Колёсная база 2580 мм Длина 4437 мм   Седан Производитель Renault Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.) Колёсная база 2580 мм Длина 4436–4400 мм   Хетчбэк Производитель Renault Тип кузова 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) Колёсная база 2580 мм Длина 4129–4164 мм   Mégane Coupé Производитель Renault Тип кузова 2‑дв. купе (5‑мест.) Колёсная база 2468 мм Длина 3931–3967 мм   Mégane Convertible Производитель Renault Тип кузова 2‑дв. кабриолет (5‑мест.) Колёсная база 2468 мм Длина 4081 мм
Массогабаритные характеристики
Длина	4436 мм
Ширина	1698–1699 мм
Высота	1365–1420 мм
Клиренс	120 мм
Колёсная база	2580 мм
Колея задняя	1432 мм
Колея передняя	1450 мм
Масса	1095 кг
Полная масса	1600 кг
Динамические характеристики
Коэффициент аэродинамического сопротивления	cW 033.
На рынке
Связанные	Renault Fluence Nissan Primera
Другая информация
Грузоподъёмность	1495 кг
Объём бака	4.4
Дизайнер	Патрик Ле Кеман
Renault 19
Медиафайлы на Викискладе

Разработка кузова X64 началась в январе 1990 года и первые наброски этой программы были сделаны в течение первых шести месяцев 1990 года (после-Renault Type FD, Renault KJ, Renault Type MT, Renault NN1, Renault NN2, Renault Monasix, Renault Monaquatre, Renault Celtaquatre, Renault 4CV, Renault Dauphine, Renault 6, Renault 14, Renault 9/11, Renault 19, и Dacia Solenza). К сентябрю 1990 года несколько тем воплотились в четыре модели малого масштаба (1/5).

Эти модели были разработаны по четырём темам. Тема A: версия с шестью лампами, напоминающая Laguna; Тема B: модель с заметной клинообразной линией; Тема C: другой дизайн со стеклом в форме эллипса и задней выемкой; Тема D: модель с таким же эллиптическим остеклением и закругленной задней частью.

В марте 1991 года все четыре предложения по стилю были разработаны в полном масштабе (1:1). Тема C Мишеля Жардина была выбрана Патриком Ле Кеманом и заморожена для производства в апреле 1992 года. Первые прототипы были построены и представлены руководству в декабре 1992 года. Примерно 432 прототипа были построены (на сборке в Рюэй/Rueil) и уничтожены во время разработки.

В июне 1993 года Renault приобрела производственную оснастку для кузова X64, причем первый испытательный агрегат был собран на заводе в Дуэ в октябре 1994 года, а предпроизводственные установки строились с декабря 1994 года до середины 1995 года.

Megane I впервые был показан в сентябре 1995 года на Франкфуртском автосалоне, придя на замену Renault 19. Однако автомобиль представлял собой во многом прежнюю модель, с теми же двигателями, коробками передач и конструкцией подвески, пусть и немного доработанной. Получив своё название от концепт-кара, показанного в 1988 году, Megane, кроме того, продолжил и «свежий» корпоративный стиль Renault, чуть ранее внедрённый новым шеф-дизайнером компании Патриком Ле Кеманом в новой Renault Laguna.

Одним из самых интересных моментов являлся своеобразный «птичий клюв» решётки радиатора. Данная идея была встречена прекрасно, однако это не было новинкой в полном смысле этого слова — Ле Кеман позаимствовал данный элемент из середины 60-х годов, «подсмотрев» его у легендарного Renault 16.

Как и предыдущие модели — 19-я и 11-я, Megane производился на заводе Дуэ на севере Франции, испанском заводе в городе «Паленсия и, одно время, на московском заводе Автофрамос». В 1997 году, Megane поделился платформой с другим культовым автомобилем — компактвэном Megane Scenic. С тех пор история этих моделей неразрывно связана друг с другом^[1].

В 1999 году Megane был подвергнут лёгкому «фейслифтингу». Изменениям подверглись решётка радиатора, больший упор был сделан на улучшение безопасности и улучшено оборудование, в том числе и расширилась линейка 16-клапанных двигателей.

Интересно, что данный автомобиль до сих пор производится в Аргентине, где автомобиль продаётся параллельно с Megane II, но естественно, по более низкой цене. Более того, Megane I, в таких странах как Венесуэла и Колумбия продаётся до сих пор, причём с современным и хорошо известным нам двигателем 1,6 л./115 л. с., производимым в Колумбии.

На Renault Megane ставились следующие силовые агрегаты:

Euro NCAP[2]
Рейтинги	Пассажир		25
	Пешеход		5
Протестированная модель: Renault Megane 1,6 RT, 5-дв хетчбэк (1998)

Euro NCAP[3]
Рейтинги	Пассажир		30
	Пешеход		5
Протестированная модель: Renault Megane 1,6 RT, 5-дв хетчбэк (1999)

Megane II
Общие данные
Производитель	Renault
Годы производства	2002—2008
Дизайн и конструкция
Платформа	Nissan C
Двигатель
K4J Общие данные Производитель Renault Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 1390 см3 Цилиндров 4 Клапанов 16 Диаметр цилиндра 79,5 мм Ход поршня 70 мм Степень сжатия 10,0 Питание Охлаждение жидкостное
Модификации кузова
Седан Производитель Renault Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.) Длина 4498 Ширина 1775 Высота 1460 Масса 1190 Полная масса 1740   3-х дв и 5-дв хетчбэки Производитель Renault Тип кузова 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 3‑дв. хетчбэк (5‑мест.) Ширина 1777 Высота 1437 Масса 1355 Полная масса 1800   Универсал Производитель Renault Тип кузова 5‑дв. универсал (5‑мест.) Ширина 1777 Высота 1467 Масса 1210 Полная масса 1790
Другая информация
Объём бака	60 л
Дизайнер	Патрик ле Кеман
Модификации
Renault Mégane CC Производитель Renault Годы производства 2003—2008 Платформа Х84 Двигатель 1,6 L l4 (2003) Общие данные Производитель Renault Макс. скорость 195 Разгон до 100 км/ч 11,8 Производительность Максимальная мощность 110 л. с. Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Цилиндров 4 Клапанов 16 1,9 dCi (2003) Общие данные Производитель Renault Макс. скорость 200 Разгон до 100 км/ч 10,9 Производительность Максимальная мощность 120 л. с. 2,0 L l4 (2003) Общие данные Производитель Renault Макс. скорость 205 Разгон до 100 км/ч 9,9 Производительность Максимальная мощность 136 л. с. Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Цилиндров 4 Клапанов 16 2,0 L l4 T (2004) Общие данные Производитель Renault Макс. скорость 220 Разгон до 100 км/ч 8,7 Производительность Максимальная мощность 163 л. с. Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Цилиндров 4 Клапанов 16 Питание Расход топлива при городском цикле 11,2 Расход топлива на трассе 5,7  Медиафайлы на Викискладе
Renault 19
Медиафайлы на Викискладе

Первыми из семейства обновленного Megane были представлены трёх- и пятидверные хетчбэки. Первыми их увидели журналисты летом 2002 года, для которых была организована презентация, а широкой публике они были представлены на Парижском автосалоне в том же году.

Автомобиль был построен на новой платформе Nissan C platform. В отличие от предшественника, новая версия отличалась экстравагантным дизайном с резкими, рубленными линиями^[4] и являлась продолжением идей, заложенных в Renault Avantime. К лету 2003 было продано уже около 200 тысяч экземпляров Megane II^[5]. В 2003 на автосалоне в Барселоне представлен седан и универсал. К осени 2003 был налажен серийный выпуск всех моделей. Хетчбэки выпускались на заводах во Франции, седан в Турции, а универсал в Испании^[6].

Журналисты тестирующие всю гамму моделей пришли к выводу^[5]:

В том же 2003 году Renault Megane II признан Европейским автомобилем года^[7].

Кроме того, выпускался двухдверный четырёхместный кабриолет Renault Megane CC. Впервые был представлен на женевском автосалоне в марте 2003 года.

Выпускается в двух вариантах: бензиновый и дизельный. Имеет филигранную конструкцию крыши и четыре полноценных места. Объём багажника — 490 литров, со сложенной крышей уменьшается до 190 литров.

Euro NCAP[8]
Рейтинги	Пассажир		33
	Пешеход		11
Протестированная модель: Renault Mégane II 1,6; 5-дв хетчбэк (2002)

В 2002 году автомобиль был снова доработан в сторону улучшения безопасности, изменения комплектаций и т. п., получив название Renault Megane 2. Автомобили, выпущенные до середины 2005 года, маркировались phase1, после phase2.

Вторая фаза отличается от первой как экстерьером так и интерьером. Изменения коснулись головного освещения (фары второй фазы получили линзованный ближний свет), задних фонарей (лампа заднего хода лишилась так называемого «кружочка») и решёток радиатора, которые повторяют косую линию фар. Интерьер поменялся за счёт переделки приборной панели (тахометр и спидометр поменялись местами), а также изменился цвет подсветки с оранжевого на голубовато-белый. Изменения несущественны и едва заметны. А вот отличия «меганов» первого и второго поколения видны невооружённым взглядом.

• Во-первых, это совокупный дизайн автомобиля: на смену покатым и округлым чертам пришли более резкие линии кузова и элементов экстерьера.
• Во-вторых, усовершенствованная линейка двигателей: 16-клапанные бензиновые и 8-клапанные дизельные.

Megane III
Общие данные
Производитель	Renault
Годы производства	2008-2014
Сборка	Avtoframos
Иные обозначения	Renault Scenic 3
Дизайн и конструкция
Платформа	Renault C
Двигатель
1.5 Дизель 1.6 Бензин
Трансмиссия
Механика 6-ступенчитая Автомат 6-ступенчетый Вариатор 6-ступенчитый Робот 6-ступенчетый
Модификации кузова
Хетчбэк Производитель Renault Колёсная база 2641 мм Длина 4295 мм Ширина 1808 мм Высота 1471 мм   Megane Sport Tourer Производитель Renault Колёсная база 2703 мм Длина 4559 мм Ширина 1804 мм Высота 1507 мм   Megane Coupe Производитель Renault Колёсная база 2640 мм Длина 4299 мм Ширина 1808 мм Высота 1507 мм   Megane Coupe Cabriolet Производитель Renault
Массогабаритные характеристики
Длина	4295 мм
Ширина	1808 мм
Высота	1471 мм
Клиренс	158мм
Колёсная база	2641 мм
Колея задняя	2746 мм
Колея передняя	2745 мм
Масса	1500 кг
Полная масса	1536 кг
Динамические характеристики
Коэффициент аэродинамического сопротивления	Renault Talisman
На рынке
Связанные	Renault Fluence, Renault Grand ScenicRenault Scenic[[
Похожие модели	Renault Grand Scenic, Renault Latitude Renault Scenic 3
Другая информация
Грузоподъёмность	354
Объём бака	60
Дизайнер	Елиенс Авыук
Модификации
Megane RS Производитель Renault
Renault 19
Медиафайлы на Викискладе

В 2008 году были представлены Renault Megane III кузовов 5-дверный хетчбэк и 3-дверное купе с названием Megane Coupe. В отличие от Megane II исчезли ру́бленые формы, автомобиль подогнали под новый корпоративный стиль компании, он стал первым авто, использующим его.

В октябре 2008 года 5-дверный хетчбэк и Megane Coupe официально поступили в продажу.^[9] Эти две модели имеют разные конструкции. Автомобиль-купе имеет спортивный дизайн в то время как 5-дверная модель является более консервативной. С продаж сняли автоматическую коробку передач, она заменяется бесступенчатой трансмиссией.

В 2009 году был представлен универсал. Он был назван Sport Tourer.^[10] Также в 2010 году был представлен Megane Coupé Cabriolet.^[11] В этом же году добавился 1,4 L двигатель с турбонаддувом.^[12]

Седан выделился в отдельную модель и получил название Renault Fluence. Чтобы как-то отличаться от Megane, у него был немного изменён дизайн и гамма двигателей.

С 06 июля 2016 года Megane (а вместе с ним и Koleos, хотя второе поколение кроссовера будет продаваться на российском рынке) в России не продаётся^[13].

Cпортивная версия Megane Coupe была показана в 2008 году. Megane RS поставлялся с двигателями мощностью: 250, 265 и 273 л. с. Megane RS оснащен системой стабилизации курсовой устойчивости ESP.

В 2012 и в 2014 году автомобиль прошёл рестайлинг. В 2012 году изменения едва заметны: дневные ходовые огни, новый передний бампер в полоску.

Изменения 2014 года: Автомобиль получил новый передний бампер с новой решёткой, большим логотипом и новые фары.

Euro NCAP[14]
Рейтинги	Пассажир		37
	Ребёнок		39
	Пешеход		11
Протестированная модель: Renault Megane 1,5 DCI 'Expression', LHD, 5-дв хетчбэк (2008)

{{Рейтинг EuroNCAP |модель = Renault Mégane E Tedh1.5dCi 'Life', LHD |год = 2022 |Renault Megane www.ru 4(958)859848 |совместим с жизнью = да |общий рейтинг = 55 |процент пассажир = 81 |процент ребёнок = 85 |процент пешеход = 64 |процент активная безопасность

Megane IV
Общие данные
Производитель	Renault
Годы производства	2016 — настоящее время
Сборка	Турция: Бурса  Испания: Паленсия
Дизайн и конструкция
Тип кузова	5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 5‑дв. универсал (5‑мест.) 4‑дв. седан (5‑мест.)
Платформа	Common Module Family (CMF)
Модификации кузова
Megane (Хетчбэк) Производитель Renault Колёсная база 2669 мм Длина 4359 мм 1814 Ширина 1814 мм Высота 1447 мм   Megane Grandtour (Универсал) Производитель Renault Годы производства 2016 — настоящее время  Медиафайлы на Викискладе   Megane Sedan (Седан) Производитель Renault Годы производства 2016 — настоящее время
На рынке
Связанные	Renault Talisman, Nissan Pulsar, Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, Renault Scénic
Renault Fluence
Медиафайлы на Викискладе

Первая информация о новом поколении Megane появилась в 2014 году, когда Renault заявила о своём намерении обновить модели Espace (представлен на Парижском автосалоне в 2014 году), Laguna (заменена на Talisman в 2015 году), Koleos (представлен в 2016 году), Scenic (представлен в 2016 году) и Megane.^[15] Кроме всех кузовов Megane должен был получить версию кабриолет, но по состоянию на июль 2017 года о ней ничего неизвестно.

16 сентября 2015 года на Франкфуртском автосалоне был показан новый Megane,^[16] а в июле 2016 года начались его продажи. К уже показанным хетчбэку и универсалу присоединился седан. Megane IV использует платформу CMF-CD, которая легла в основу Nissan Pulsar. Также её используют модели Espace V, Kadjar, Scenic IV, Koleos II и Talisman. Mégane четвёртого поколения стал больше и ниже, чем его предшественник.

Обновлённый автомобиль получил в основном всё от Espace пятого поколения: новая решётка радиатора и оптика.

В интерьере Renault Megane получил более качественные материалы, а также новый руль. По центру передней консоли разместился новый сенсорный дисплей, который был в Renault Espace.^[17]

На автосалоне в Женеве 2016 был показан Megane Grandtour (универсал) а в июле 2016 года седан.^[18]

Mégane GT является высоко-производительной версией с 1.6 I4 дизельным или бензиновым силовым агрегатом. В стандартной комплектации, он включает в себя систему с четырьмя управляемыми колёсами (4Control) и автоматической коробкой передач двойным сцеплением, и с дополнительным рычагом переключения передач. Он также имеет немного другой дизайн для интерьера и экстерьера.^[19]

Euro NCAP[20]
общий рейтинг
88%	87%	71%	71%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: Renault Mégane 1.5dCi, LHD (2015)