Minardi M189
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Minardi M189 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик | Альдо Коста Найджел Копетвэйт | ||||||||
Конструктор | Minardi | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из пористого фиброкарбона и алюминия | ||||||||
Подвеска (передняя) | Двойные треугольные рычаги с толкающими штангами из углепластика, амортизаторы Koni | ||||||||
Подвеска (задняя) | Как спереди | ||||||||
Двигатель | Ford Cosworth DFR 3,5 л., 595 л.с., V8 (90°), атмосферный, средне-расположенный | ||||||||
Трансмиссия | Minardi, 6 скоростей + 1 задняя, полуавтоматическая | ||||||||
Вес | 505 кг | ||||||||
Топливо | Agip | ||||||||
Шины | Pirelli | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Minardi F1 Team SCM Minardi F1 Team | ||||||||
Пилоты | Пьерлуиджи Мартини Луис Перес Сала Паоло Барилла | ||||||||
Дебют | 1989 | ||||||||
| |||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Minardi M189 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Minardi и построенный для участия в чемпионате 1989 года.
История
[править | править код]В 1989 году Минарди получил итальянские шины Pirelli, которые давали надежду на улучшение скоростных характеристик автомобиля. В первых трёх гонках чемпионата использовалось модернизированное прошлогоднее шасси M188B.
Начало сезона было обескураживающим: в первых семи Гран-при ни один из пилотов не смог закончить гонку, а Луис Перес Сала к тому же два раза не попадал на старт гонки, но на восьмом этапе Чемпионата Мира, проходившем в Великобритании пилоты Minardi сотворили сенсацию, оба финишировав в зачётной шестёрке, Пьерлуиджи Мартини - 5-й, Луис Перес - 6-й. Глава команды Джанкарло Минарди до сих пор вспоминает эту гонку, считая её одной из лучших и пользуясь случаем делится впечатлениями в своих интервью.
Мартини в течение всего сезона показывал достойные результаты в квалификациях, под занавес сезона шокировав формульную общественность : 5-е место в Португалии, 4-е в Испании и 3-е на заключительной гонке в Австралии. (Отставание от поула Сенны всего 0,958 с).
На Гран-при Португалии произошло невероятное событие в истории команды, больше так и не повторённое и не превзойдённое - Мартини на протяжении целого круга возглавлял пелетон, в итоге финишировав пятым. В Японии вместо Мартини за руль сел Паоло Барилла, который так и не проехал ни одного круга в гонке. В Австралии Мартини опять зарабатал очки, на сей раз за шестое место, а Сала не прошёл предквалификацию.
Мартини и Барилла использовали шасси M189 на первых двух этапах чемпионата 1990 года. На третьем этапе появилась новая M190.
Это заготовка статьи о Формуле-1. Помогите Википедии, дополнив её. |
Результаты в гонках
[править | править код]Год | Команда | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1989 | M190 | Ford Cosworth DFR 3,5 V8 | P | БРА | САН | МОН | МЕК | США | КАН | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА | ПОР | ИСП | ЯПО | АВС | 11 | 6 | |
Мартини | Сход | Сход | Сход | Сход | 5 | 9 | Сход | 9 | 7 | 5 | Сход | 6 | ||||||||||
Барилла | Сход | |||||||||||||||||||||
Сала | НКВ | Сход | Сход | НКВ | 6 | НКВ | Сход | 15 | 8 | 12 | Сход | Сход | НКВ | |||||||||
1990 | M189 | Ford Cosworth DFR 3,5 V8 | P | США | БРА | САН | МОН | КАН | МЕК | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА | ПОР | ИСП | ЯПО | АВС | НКЛ | 0 | |
Мартини | 7 | 9 | ||||||||||||||||||||
Барилла | Сход | Сход |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|