Demiryolu pulluğu
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Demiryolu pulluğu, son derece güçlü, kanca şeklindeki bir pulluktur. Kavurulmuş toprak politikasının bir parçası olarak, savaşta tren raylarının yok edilmesi için kullanılır, böylece raylar düşman için kullanılamaz hale getirilir.
Pulluk bir lokomotifin arkasına takılır ve lokomotif tarafından çekilirken rayın ortasını yırtmak için indirilir. Bu hareket, çelik rayları hizadan çıkmayı engelleyen ahşap bağları kırar ve hattı sonraki raylı araçlar tarafından geçilmez hale getirir.[1] Pulluk köprüler ve sinyalizasyon ekipmanları da ciddi hasar verir.
Kullanım[değiştir | kaynağı değiştir]
Rayları bağlardan koparan benzer bir cihaz, I. Dünya Savaşı'nda Rus İmparatorluk Ordusu'nun demiryolu birlikleri tarafından Galiçya ve Polonya'dan geri çekilirken kullanılmıştı. Demiryolu pullukları 1938'deki Alman işgali sırasında Çekoslovak Ordusu[2] ve II. Dünya Savaşı'nda İtalya üzerinden kuzeye[1] ve Doğu Cephesinden batıya çekilen Alman Wehrmacht silahlı kuvvetleri tarafından kullanılıyordu.
Alman yazar Arno Schmidt (1914–1979) savaş sonrası romanı Leviathan'da kötülüğün sembolü olarak bir demiryolu sabanının görüntüsünü kullanır.
Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]
- ^ a b The Day of Battle: The War in Sicily and Italy, 1943–1944. Liberation Trilogy. Two. New York: Henry Holt and Company. 2007. s. 235. ISBN 0-8050-6289-0.
- ^ Pre-war fortification of Czechoslovakia in Czech Switzerland 7 Mart 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (entry for 24 September 1938) (Retrieved: 15 November 2007)
Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]
- Schwellenpflug, Almanlar tarafından geri çekilirken kullanılan demiryolu kurdu. 5 Ağustos 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Hareket halindeki "ray kurdu" fotoğrafları ve bunun sonucunda oluşan hasar 5 Ağustos 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Alman askerlerinin raylı bir pulluk kullandığı videosu. 5 Ağustos 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Andrew Grantham'ın günlüğü 29 Ocak 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.