Roots Oil Motor and Motor Car

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Die Roots Oil Motor and Motor Car Co. war ein britischer Automobilhersteller in London. Von 1896 bis 1904 wurden drei- und vierrädrige Fahrzeuge mit Rohölmotoren unter dem Namen Roots & Venables gebaut.

Das erste dreirädrige Fahrzeug wurde 1896 präsentiert. Später darauf kam das vierrädrige Petrocar mit 5-hp-Einzylindermotor (1,3 l Hubraum). Eine Reihe weiterer Kleinfahrzeuge folgte bis 1904.

Fahrzeuge (Auswahl)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

1897 wurde ein leichter vierrädriger Wagen mit zwei Sitzplätzen vorgestellt. Die Vorderräder waren jeweils ähnlich wie mit Fahrradgabeln aufgehängt. Der wassergekühlte Rohöl-Zweizylindermotor lieferte 3 PS (HP) bei 500 bis 550/min und war unter der Sitzbank über der Hinterachse verbaut. Die Höchstgeschwindigkeit war mit 11 mph (18 km/h) angegeben.[1][2]

Ab 1900 war ein Zweisitzer mit paraffinölbetriebenem Motor erhältlich. Der wassergekühlte 1,4-Liter-Einzylindermotor (Bohrung × Hub: 4,5 in × 5,5 in (114,3 mm × 139,7 mm)) leistete 3 bis 3,5 hp bei 750/min.[3][4][5]

Modell Bauzeitraum Zylinder Hubraum Radstand
Petrocar 3 HP 1897–1900 2
Paraffin-car 3½ HP 1900 1 1232 cm³
Petrocar 5 hp 1900–1902 1 1296 cm³
  • Petro-Car 3 HP (1897)
    Petro-Car 3 HP (1897)
  • Paraffin-Oil Car 3.5 HP (1900)
    Paraffin-Oil Car 3.5 HP (1900)
  • Paraffin-Oil Car 3.5 HP (1900)
    Paraffin-Oil Car 2.5 bis 3.5 HP (1900)
  • Petro-Car 5 HP (1900)
    Petro-Car 5 HP (1900)

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing, Dorchester 1999, ISBN 1-874105-93-6.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Roots Oli Motor and Motor Car – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ The Roots' Petrocar. In: W. H. Smith (Hrsg.): The Automotor and Horseless Vehicle Journal. Band I, Nr. 6. W. H. Smith & Son, London 17. März 1897, S. 225.
  2. ↑ Voiturette Root. In: Raoul Vuillemot (Hrsg.): La locomotion automobile. Nr. 20. Paris 20. Mai 1897, S. 231.
  3. ↑ The Roots and Venables 3½ H.P. oil car. In: H. Walter Stener (Hrsg.): The Autocar. Coventry 10. Mai 1902, S. 498.
  4. ↑ A Kerosene Motor Driven Carriage. In: Fred H. Colvin (Hrsg.): The Automobile Magazine. Band III. U.S. Industrial Publishing Co., New York Februar 1901, S. 141.
  5. ↑ William Worby Beaumont: Roots Oil Motor. 1902, S. 332, abgerufen am 28. April 2023 (englisch).
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