Щ-105
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Щ-105 «Кета» | |
---|---|
История корабля | |
Государство флага | СССР |
Порт приписки | Владивосток, Петропавловск-Камчатский |
Спуск на воду | август 1933 |
Выведен из состава флота | 17 августа 1953 |
Современный статус | разделана на металл |
Основные характеристики | |
Тип корабля | Средняя ДПЛ |
Обозначение проекта | «Щука», серия V |
Скорость (надводная) | 12 узлов |
Скорость (подводная) | 8 узлов |
Рабочая глубина погружения | 75 м |
Предельная глубина погружения | 90 м |
Автономность плавания | 20 суток |
Экипаж | 37 человек |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 592 т |
Водоизмещение подводное | 715 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) | 58,5 м |
Ширина корпуса наиб. | 6,2 м |
Средняя осадка (по КВЛ) | 3,9 м |
Вооружение | |
Артиллерия | 2 45-мм орудия 21-К, 1000 выстрелов |
Минно-торпедное вооружение | Носовые ТА: 4x533 мм, кормовые ТА: 2x533 мм Боекомплект (торпед): 10 |
ПВО | 2 пулемёта |
«Щ-105» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии V проекта Щ — «Щука».
История корабля
[править | править код]Лодка была заложена 20 марта 1932 года на заводе № 189 «Балтийский завод» в Ленинграде, в том же году была доставлена в разобранном виде на завод № 368 в Хабаровске для сборки и достройки, спущена на воду в начале августа 1933 года, с 3 по 17 августа переведена по Амуру во Владивосток. 6 ноября 1933 года лодка вошла в состав Морских Сил Дальнего Востока под обозначением Щ-21.
Служба
[править | править код]- 7 декабря 1933 года получила имя «Кета».
- 15 сентября 1934 года получила обозначение «Щ-105».
- В апреле 1937 года вышла в море по заданию Академии наук СССР для проведения гравиметрических измерений. Задание было выполнено с оценкой «отлично».
- В июне 1937 года обнаружила в море рыболовецкое судно, терпящее бедствие и отбуксировала его в Находку. Все пятеро рыбаков были спасены.
- С 16 декабря 1938 года по 11 июля 1941 года прошла капитальный ремонт на заводе № 202 «Дальзавод».
- В годы Второй мировой войны несла позиционную и дозорную службу в прибрежных водах. Совершила один боевой поход.
- 10 июня 1949 года переименована в «С-105».
- 17 августа 1953 года исключена из состава флота.
- 1 октября 1953 года расформирована.
Командиры лодки
[править | править код]- К. М. Кузнецов
- А. А. Бащенко
- 11.11.1934 - 11.12.1937 А. Т. Чабаненко (впоследствии - адмирал, командовал Северным флотом)
- Е. И. Зоткин
Сноски и источники
[править | править код]Ссылки
[править | править код]- submarines.narod.ru// Щ-105 Архивная копия от 2 сентября 2009 на Wayback Machine
- www.deepstorm.ru// Щ-105 Архивная копия от 30 апреля 2013 на Wayback Machine
- Великая Отечественная под водой// Щ-105 Архивная копия от 22 марта 2017 на Wayback Machine
Литература
[править | править код]- Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 978-5-699-25285-5.