Gran Premio motociclistico del Belgio 1983

GP del Belgio 1983
365º GP della storia del Motomondiale 9ª prova su 12 del 1983
Data	3 luglio 1983
Nome ufficiale	56° GP del Belgio
Luogo	Circuito di Spa-Francorchamps
Percorso	6,940 km Circuito permanente
Risultati
Classe 500
321º GP nella storia della classe
Distanza	20 giri, totale 138,980 km
Pole position Giro veloce Freddie Spencer Kenny Roberts Honda in 2'32.700 Yamaha in 2'32"42 Podio 1. Kenny Roberts Yamaha 2. Freddie Spencer Honda 3. Randy Mamola Suzuki
Classe 250
329º GP nella storia della classe
Distanza	16 giri, totale 111.070 km
Pole position Giro veloce Didier de Radiguès Christian Sarron Chevallier in 2'40.72 Yamaha in 2'40"06 Podio 1. Didier de Radiguès Chevallier 2. Christian Sarron Yamaha 3. Carlos Lavado Yamaha
Classe 125
319º GP nella storia della classe
Distanza	13 giri, totale 90,337 km
Pole position Giro veloce Pier Paolo Bianchi Eugenio Lazzarini Sanvenero in 2'45.67 Garelli in 2'47"56 Podio 1. Eugenio Lazzarini Garelli 2. Ángel Nieto Garelli 3. Ricardo Tormo MBA
Classe sidecar
222º GP nella storia della classe
Pole position Giro veloce Rolf Biland Rolf Biland LCR-Yamaha LCR-Yamaha Podio 1. Rolf Biland LCR-Yamaha 2. Egbert Streuer LCR-Yamaha 3. Alain Michel LCR-Yamaha

Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il nono appuntamento del motomondiale 1983; si svolse il 3 luglio 1983 ed erano in programma le classi 125, 250, 500 e classe sidecar. Si è trattato della 35ª edizione del Gran Premio motociclistico del Belgio valida per il motomondiale.

Le vittorie sono andate a Kenny Roberts in classe 500, a Didier de Radiguès in classe 250, a Eugenio Lazzarini in classe 125^[1], all'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg tra i sidecar.

Quarto successo stagionale, secondo consecutivo per lo statunitense Kenny Roberts che precede sul traguardo il connazionale Freddie Spencer; nella classifica provvisoria le posizioni tra i due piloti sono ancora invertite, con Spencer che precede Roberts, ora solo di 5 punti.

Sul podio in questa gara in Belgio, al terzo posto, un altro statunitense, Randy Mamola.

Pur essendosi qualificati in buona posizione, due piloti non hanno preso il via: si tratta di Raymond Roche, per i postumi dell'incidente avuto nel GP di Jugoslavia, e di Barry Sheene, colpito da un attacco influenzale.

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Griglia	Punti
1	Kenny Roberts	Yamaha	51.20.88	2	15
2	Freddie Spencer	Honda	51.34.78	1	12
3	Randy Mamola	Suzuki	51.56.01	3	10
4	Takazumi Katayama	Honda	51.58.50	5	8
5	Eddie Lawson	Yamaha	52.06.38	4	6
6	Marc Fontan	Yamaha	52.28.61	10	5
7	Marco Lucchinelli	Honda	52.34.31	7	4
8	Ron Haslam	Honda	52.50.37	9	3
9	Boet van Dulmen	Suzuki	53.01.43	11	2
10	Sergio Pellandini	Suzuki	53.07.78	12	1
11	Keith Huewen	Suzuki	53.35.51	14
12	Mark Salle	Suzuki	53.43.81	15
13	Eero Hyvärinen	Suzuki	53.44.05	17
14	Franck Gross	Honda	1 giro	19
15	Wolfgang von Muralt	Suzuki		23
16	Stu Avant	Suzuki		20
17	Ernst Gschwender	Suzuki		27
18	Rob Punt	Suzuki		25
19	Peter Huber	Suzuki		28
20	Børge Nielsen	Suzuki		32
21	Dennis Ireland	Suzuki		29
22	Johan van Eijk	Suzuki	2 giri	31
23	Jean-Philippe Delers	Yamaha	2 giri	37

Pilota	Moto	Motivo	Griglia
Con Law	Suzuki		30
Philippe Coulon	Suzuki		16
Chris Guy	Suzuki		21
Jack Middelburg	Honda		6
Peter Sjöström	Suzuki		33
Bent Slydal	Suzuki		26
Franz Kaserer	Suzuki		35
Bernard Denis	Suzuki		34
Didier de Radiguès	Honda		18

Pilota	Moto	Motivo	Griglia
Raymond Roche	Honda		8
Barry Sheene	Suzuki		13
Jean Lafond	Fior/Honda		22
Norman Brown	Suzuki		24
Fabio Biliotti	Suzuki		36

Nella quarto di litro primo successo stagionale per il pilota di casa Didier de Radiguès, partito anche dalla pole position, che ha preceduto il francese Christian Sarron e il capofila della classifica provvisoria, il venezuelano Carlos Lavado.

Arrivati al traguardo

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Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Griglia	Punti
1	Didier de Radiguès	Chevallier	43.23.29	1	15
2	Christian Sarron	Yamaha	43.26.34	3	12
3	Carlos Lavado	Yamaha	43.33.20	2	10
4	Thierry Espié	Chevallier	43.41.78	7	8
5	Hervé Guilleux	Kawasaki	43.42.06	4	6
6	Martin Wimmer	Yamaha	43.43.77	11	5
7	Jacques Cornu	Yamaha	43.48.52	6	4
8	Ivan Palazzese	Yamaha	43.50.57	22	3
9	Jean-Louis Guignabodet	Rotax	43.53.66	19	2
10	Jean-Marc Toffolo	Rotax	43.56.90	10	1
11	Patrick Fernandez	Yamaha	43.58.42	16
12	Christian Estrosi	Pernod	44.06.52	8
13	Thierry Rapicault	Yamaha	44.12.33	12
14	Peter Looijesteijn	Waddon	44.17.47	20
15	Massimo Matteoni	Yamaha	44.21.76	13
16	Jean-Michel Mattioli	Yamaha	44.28.29	18
17	Teruo Fukuda	Yamaha	44.28.76	31
18	Herbert Bessendörfer	Yamaha	44.31.30	27
19	Stéphane Mertens	Yamaha	44.32.14	24
20	Alan North	Yamaha	44.32.41	15
21	Roland Freymond	Armstrong	44.41.06	30
22	Harald Eckl	Yamaha	44.46.48	28
23	Bruno Lüscher	Yamaha	44.54.86	33
24	Donnie McLeod	Yamaha	44.55.66	35
25	Paolo Ferretti	Rotax	45.18.77	32
26	Graeme McGregor	Bartol	45.24.07	17
27	René Delaby	Armstrong	45.45.68	36

Ritirati

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Pilota	Moto	Motivo	Griglia
Siegfried Minich	Rotax		26
Guy Bertin	MBA		9
Manfred Herweh	Real		5
Éric Saul	Yamaha		29
Edwin Weibel	Yamaha		25
Michel Simeon	Yamaha		21
Tony Head	Armstrong		34
Carlos Cardús	Rotax		23
Bernard Fau	Yamaha		14

Dopo quattro secondi posti già ottenuti quest'anno, primo successo stagionale per l'italiano Eugenio Lazzarini che ha preceduto una coppia di piloti spagnoli, Ángel Nieto (suo compagno di squadra in Garelli) e Ricardo Tormo.

La classifica è in ogni caso ancora dominata da Nieto che precede Lazzarini di 20 punti.

Arrivati al traguardo

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Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Griglia	Punti
1	Eugenio Lazzarini	Garelli	36.59.45	2	15
2	Ángel Nieto	Garelli	37.08.50	6	12
3	Ricardo Tormo	MBA	37.09.27	4	10
4	Johnny Wickström	MBA	37.45.77	8	8
5	Lucio Pietroniro	MBA	37.46.03	9	6
6	Gerhard Waibel	MBA	37.46.46	17	5
7	Pierluigi Aldrovandi	MBA	37.46.77	13	4
8	Henk van Kessel	MBA	37.51.12	11	3
9	Fausto Gresini	MBA	38.02.47	12	2
10	Stefano Caracchi	MBA	38.05.23	22	1
11	Stefan Dörflinger	MBA	38.05.80	15
12	Willy Pérez	MBA	38.06.21	14
13	Jean-Claude Selini	MBA	38.07.72	18
14	Erich Klein	MBA	38.31.63	27
15	Alfred Waibel	Real	38.31.84	19
16	Helmut Lichtenberg	MBA	38.32.48	20
17	Paul Bordes	MBA	38.44.31	23
18	Giuseppe Ascareggi	MBA	38.44.53	26
19	Olivier Liegeois	Sanvenero	39.00.88	24
20	Jussi Hautanimi	Yamaha	39.01.12	31
21	Per-Edvard Carlsson	MBA	39.01.43	25
22	Jacky Hutteau	MBA	39.19.76	30
23	Jean-Paul Leonard	MBA	39.35.57	34
24	Bady Hassaine	MBA	39.35.79	32
25	Esa Kytölä	MBA	39.45.78	29
26	Kees van de Ven	MBA	39.55.07	33
27	Chris Baert	MBA	3 giri	35

Ritirati

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Pilota	Moto	Motivo	Griglia
Pier Paolo Bianchi	Sanvenero		1
Bruno Kneubühler	MBA		3
Hans Müller	MBA		5
August Auinger	MBA		7
Maurizio Vitali	MBA		10
Willem Heykoop	Sanvenero		16
Anton Straver	MBA		21
Ingo Emmerich	MBA		28
Hugo Vignetti	MBA		36

Terza vittoria consecutiva per Rolf Biland-Kurt Waltisperg, che precedono al traguardo Egbert Streuer-Bernard Schnieders e Alain Michel-Claude Monchaud. Si piazzano quarti Werner Schwärzel-Andreas Huber, secondi nel mondiale; grazie a questi risultati ora Biland porta il suo vantaggio in classifica a 18 punti su Schwärzel e 23 su Streuer, quando mancano tre gare al termine della stagione^[2].

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Rolf Biland	Kurt Waltisperg	LCR-Yamaha	41'03"21	15
2	Egbert Streuer	Bernard Schnieders	LCR-Yamaha	41'21"23	12
3	Alain Michel	Claude Monchaud	LCR-Yamaha	41'49"45	10
4	Werner Schwärzel	Andreas Huber	Seymaz-Yamaha	42'12"00	8
5	Masato Kumano	Kunio Takeshima	LCR-Yamaha	42'41"91	6
6	Theo van Kempen	Geral de Haas	LCR-Yamaha	42'49"54	5
7	Trevor Ireson	Donnie Williams	Ireson-Yamaha		4
8	Dennis Bingham	Julia Bingham	Padgett-Yamaha		3
9	Alfred Zurbrügg	Martin Zurbrügg	Seymaz-Yamaha		2
10	Mick Barton	Simon Birchall	Windle-Yamaha		1

• Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 12 aprile 2016 (archiviato dall'url originale il 25 aprile 2016).
• (FR) Il motomondiale 1983 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
• Risultati su Autosport.com, su classic.autosport.com. URL consultato il 12 aprile 2016 (archiviato dall'url originale il 22 aprile 2016).

V · D · M Motomondiale - Stagione 1983
Edizione precedente: 1982 Gran Premio motociclistico del Belgio Altre edizioni Edizione successiva: 1984

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