2010年モナコグランプリ
レース詳細 | |||
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日程 | 2010年シーズン第6戦 | ||
決勝開催日 | 5月16日 | ||
開催地 | モンテカルロ市街地コース モナコ | ||
コース長 | 3.340km | ||
レース距離 | 78周(260.520km) | ||
決勝日天候 | 晴れ(ドライ) | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1'13.826 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー | セバスチャン・ベッテル | ||
タイム | 1'15.192 (Lap 71) | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
| ||
2位 | |||
3位 |
2010年モナコグランプリは、2010年F1世界選手権第6戦として、2010年5月16日にモンテカルロ市街地コースで開催されたモナコグランプリである。正式名称は2010 FORMULA 1 Gran Prix de Monaco。
予選
[編集]結果
[編集]順位 | No | ドライバー | チーム | Q1 | Q2 | Q3 | グリッド |
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1 | 6 | マーク・ウェバー | レッドブル・ルノー | 1:15.035 | 1:14.462 | 1:13.826 | 1 |
2 | 11 | ロバート・クビサ | ルノー | 1:15.045 | 1:14.549 | 1:14.120 | 2 |
3 | 5 | セバスチャン・ベッテル | レッドブル・レーシング・ルノー | 1:15.110 | 1:14.568 | 1:14.227 | 3 |
4 | 7 | フェリペ・マッサ | フェラーリ | 1:14.757 | 1:14.405 | 1:14.283 | 4 |
5 | 2 | ルイス・ハミルトン | マクラーレン・メルセデス | 1:15.676 | 1:14.527 | 1:14.432 | 5 |
6 | 4 | ニコ・ロズベルグ | メルセデス | 1:15.188 | 1:14.375 | 1:14.544 | 6 |
7 | 3 | ミハエル・シューマッハ | メルセデス | 1:15.649 | 1:14.691 | 1:14.590 | 7 |
8 | 1 | ジェンソン・バトン | マクラーレン・メルセデス | 1:15.623 | 1:15.150 | 1:14.637 | 8 |
9 | 9 | ルーベンス・バリチェロ | ウィリアムズ・コスワース | 1:15.590 | 1:15.083 | 1:14.901 | 9 |
10 | 15 | ヴィタントニオ・リウッツィ | フォース・インディア・メルセデス | 1:15.397 | 1:15.061 | 1:15.170 | 10 |
11 | 10 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ウィリアムズ・コスワース | 1:16.030 | 1:15.317 | 11 | |
12 | 14 | エイドリアン・スーティル | フォース・インディア・メルセデス | 1:15.445 | 1:15.318 | 12 | |
13 | 16 | セバスチャン・ブエミ | トロ・ロッソ・フェラーリ | 1:15.961 | 1:15.413 | 13 | |
14 | 12 | ヴィタリー・ペトロフ | ルノー | 1:15.482 | 1:15.576 | 14 | |
15 | 22 | ペドロ・デ・ラ・ロサ | BMWザウバー・フェラーリ | 1:15.908 | 1:15.692 | 15 | |
16 | 23 | 小林可夢偉 | BMWザウバー・フェラーリ | 1:16.175 | 1:15.992 | 16 | |
17 | 17 | ハイメ・アルグエルスアリ | トロ・ロッソ・フェラーリ | 1:16.021 | 1:16.176 | 17 | |
18 | 19 | ヘイキ・コバライネン | ロータス・コスワース | 1:17.094 | 18 | ||
19 | 18 | ヤルノ・トゥルーリ | ロータス・コスワース | 1:17.134 | 19 | ||
20 | 24 | ティモ・グロック | ヴァージン・コスワース | 1:17.377 | 20 | ||
21 | 25 | ルーカス・ディ・グラッシ | ヴァージン・コスワース | 1:17.864 | 21 | ||
22 | 21 | ブルーノ・セナ | HRT・コスワース | 1:18.509 | 22 | ||
23 | 20 | カルン・チャンドック | HRT・コスワース | 1:19.559 | 23 | ||
24 | 8 | フェルナンド・アロンソ | フェラーリ | no time | 24 |
- No.8は午前中のフリー走行でクラッシュしモノコックを破損したため予選には不参加となりピットレーンからスタートする
決勝
[編集]結果
[編集]順位 | No | ドライバー | チーム | 周回数 | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | マーク・ウェバー | レッドブル・ルノー | 78 | 1:50:13.355 | 1 | 25 |
2 | 5 | セバスチャン・ベッテル | レッドブル・ルノー | 78 | +0.448 | 3 | 18 |
3 | 11 | ロバート・クビサ | ルノー | 78 | +1.675 | 2 | 15 |
4 | 7 | フェリペ・マッサ | フェラーリ | 78 | +2.666 | 4 | 12 |
5 | 2 | ルイス・ハミルトン | マクラーレン・メルセデス | 78 | +4.363 | 5 | 10 |
6 | 8 | フェルナンド・アロンソ | フェラーリ | 78 | +6.341 | 24 | 8 |
7 | 4 | ニコ・ロズベルグ | メルセデス | 78 | +6.651 | 6 | 6 |
8 | 14 | エイドリアン・スーティル | フォース・インディア・メルセデス | 78 | +6.970 | 12 | 4 |
9 | 15 | ヴィタントニオ・リウッツィ | フォース・インディア・メルセデス | 78 | +7.305 | 10 | 2 |
10 | 16 | セバスチャン・ブエミ | トロ・ロッソ・フェラーリ | 78 | +8.199 | 13 | 1 |
11 | 17 | ハイメ・アルグエルスアリ | トロ・ロッソ・フェラーリ | 78 | +9.135 | 17 | |
12 | 3 | ミハエル・シューマッハ | メルセデス | 78 | +25.712 | 7 | |
13 | 12 | ヴィタリー・ペトロフ | ルノー | 73 | ブレーキ | 14 | |
14 | 20 | カルン・チャンドック | HRT・コスワース | 70 | 接触 | 23 | |
15 | 18 | ヤルノ・トゥルーリ | ロータス・コスワース | 70 | 接触 | 19 | |
Ret | 19 | ヘイキ・コバライネン | ロータス・コスワース | 58 | ステアリング | 18 | |
Ret | 21 | ブルーノ・セナ | HRT・コスワース | 58 | ハイドロリック | 22 | |
Ret | 9 | ルーベンス・バリチェロ | ウィリアムズ・コスワース | 30 | サスペンション | 9 | |
Ret | 23 | 小林可夢偉 | BMWザウバー・フェラーリ | 26 | ギアボックス | 16 | |
Ret | 25 | ルーカス・ディ・グラッシ | ヴァージン・コスワース | 25 | ホイール | 21 | |
Ret | 24 | ティモ・グロック | ヴァージン・コスワース | 22 | サスペンション | 20 | |
Ret | 22 | ペドロ・デ・ラ・ロサ | BMWザウバー・フェラーリ | 21 | ハイドロリック | 15 | |
Ret | 1 | ジェンソン・バトン | マクラーレン・メルセデス | 2 | エンジン | 8 | |
Ret | 10 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ウィリアムズ・コスワース | 0 | フロントウィング | 11 |
- No.3は6位でフィニッシュしたが、セーフティカー先導中に前車をオーバーテイクしたため20秒加算ペナルティ
脚注
[編集]
前戦 2010年スペイングランプリ | FIA F1世界選手権 2010年シーズン | 次戦 2010年トルコグランプリ |
前回開催 2009年モナコグランプリ | モナコグランプリ | 次回開催 2011年モナコグランプリ |