Ulster Grand Prix 1964
![]() | ||
---|---|---|
![]() | ||
Land | ![]() | |
Datum | 8 augustus 1964 | |
Organisator | FIM / ACU | |
500 cc | ||
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
350 cc | ||
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
250 cc | ||
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
125 cc | ||
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() |
De Ulster Grand Prix 1964 was de negende Grand Prix van het wereldkampioenschap wegrace in het seizoen 1964. De races werden verreden op zaterdag 8 augustus op het Dundrod Circuit, een stratencircuit in County Antrim. De 50cc-klasse en de zijspanklasse kwamen niet aan de start. In de 350cc-klasse werd de wereldtitel beslist.
500cc-klasse[bewerken | brontekst bewerken]
Zonder Mike Hailwood konden de privérijders met hun Norton en Matchless's eindelijk een min of meer spannende race verzorgen. In de stromende regen won Phil Read voor Dick Creith en Jack Ahearn, allemaal met Nortons.
Uitslag 500cc-klasse[bewerken | brontekst bewerken]
Pos | Coureur | Merk | Tijd | Pnt |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Norton | 1:31"58'4 | 8 |
2 | ![]() | Norton | +7'6 | 6 |
3 | ![]() | Norton | +41'2 | 4 |
4 | ![]() | Norton | +1"32'4 | 3 |
5 | ![]() | Norton | +3"46'4 | 2 |
6 | ![]() | Matchless | +6"22'9 | 1 |
7 | ![]() | Norton | ||
8 | ![]() | Norton | ||
9 | ![]() | Matchless | ||
10 | ![]() | Norton | ||
11 | ![]() | Norton | ||
12 | ![]() | Norton | ||
13 | ![]() | Norton | ||
14 | ![]() | Matchless | ||
15 | ![]() | Norton |
Niet gefinisht[bewerken | brontekst bewerken]
Niet deelgenomen[bewerken | brontekst bewerken]
Coureur | Merk | Oorzaak |
---|---|---|
![]() | Gilera | |
![]() | Matchless | |
![]() | Norton | |
![]() | Norton | |
![]() | Norton | Blessure[1] |
![]() | Matchless | |
![]() | MV Agusta | Blessure[2] |
![]() | Bianchi | ` |
![]() | Norton | [3] |
![]() | Vostok | |
![]() | Norton | [4] |
![]() | Matchless |
Top tien tussenstand 500cc-klasse[bewerken | brontekst bewerken]
Pos | Coureur | Merk | Pnt | |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | MV Agusta | 40 (48) | wereldkampioen |
2 | ![]() | Matchless / Norton | 25 | |
3 | ![]() | Norton | 17 | |
4 | ![]() | Matchless | 14 | |
5 | ![]() | Norton / Matchless | 9 | |
6 | ![]() | Matchless | 8 | |
7 | ![]() | Norton | 6 | |
![]() | Bianchi | |||
![]() | Matchless | |||
![]() | Norton |
- Punten tussen haakjes zijn inclusief streepresultaten.
350cc-klasse[bewerken | brontekst bewerken]
Jim Redman won ook de vijfde 350cc-Grand Prix en was nu zeker van de wereldtitel. Mike Duff, die tweede werd, kon theoretisch nog op 44 punten komen, maar zou er daar 6 van moeten wegstrepen. Gustav Havel werd met zijn Jawa derde.
Uitslag 350cc-klasse[bewerken | brontekst bewerken]
| Niet deelgenomen[bewerken | brontekst bewerken]
| Onbekend[5][bewerken | brontekst bewerken] |
Top tien tussenstand 350cc-klasse[bewerken | brontekst bewerken]
Pos | Coureur | Merk | Pnt | |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Honda | 40 | wereldkampioen |
2 | ![]() | AJS | 20 | |
3 | ![]() | Honda | 12 | |
4 | ![]() | Jawa | 10 | |
5 | ![]() | MV Agusta / MZ | 6 | |
![]() | AJS | |||
7 | ![]() | AJS | 5 | |
8 | ![]() | Norton | 4 | |
![]() | Bianchi | |||
10 | ![]() | Aermacchi | 3 | |
![]() | AJS |
250cc-klasse[bewerken | brontekst bewerken]
Ook de 250cc-race werd in hevige regen gereden. Phil Read won met een seconde voorsprong op Jim Redman. Dat was de tweede opeenvolgende keer dat de Yamaha RD 56 en de Honda RC 164 vlak achter elkaar over de finish gingen. Read kroop weer dat dichter naar Redman in de WK-stand, maar Read had het voordeel dat hij nog een streepresultaat over had. Redman zou bij elke volgende overwinning slechts twee punten krijgen. Ralph Bryans werd derde in de race.
Uitslag 250cc-klasse[bewerken | brontekst bewerken]
| Niet deelgenomen[bewerken | brontekst bewerken]
| Onbekend[5][bewerken | brontekst bewerken] |
Top tien tussenstand 250cc-klasse[bewerken | brontekst bewerken]
Pos | Coureur | Merk | Pnt |
---|---|---|---|
1 | ![]() | Yamaha | 42 |
2 | ![]() | Honda | 40 (46) |
3 | ![]() | MZ | 21 |
4 | ![]() | Benelli | 15 |
5 | ![]() | Yamaha | 14 |
6 | ![]() | Honda | 9 |
7 | ![]() | Yamaha | 7 |
![]() | Honda | ||
9 | ![]() | Parilla | 6 |
![]() | Paton |
125cc-klasse[bewerken | brontekst bewerken]
Na een teleurstellend verlopen seizoen leken de kansen voor Hugh Anderson en de Suzuki RT 64 A te keren. Na de overwinning in de GP van de DDR won hij ook de Ulster Grand Prix, zelfs met een grote voorsprong op Luigi Taveri met de Honda 2RC 146. Taveri was eigenlijk de echte winnaar. Omdat Jim Redman niet scoorde liep hij weer zes punten uit in de WK-stand. Redman werd nu ook bedreigd door Anderson. Ralph Bryans werd ook in deze race derde.
Uitslag 125cc-klasse[bewerken | brontekst bewerken]
| Niet deelgenomen[bewerken | brontekst bewerken]
| Onbekend[5][bewerken | brontekst bewerken] |
Top tien tussenstand 125cc-klasse[bewerken | brontekst bewerken]
Pos | Coureur | Merk | Pnt |
---|---|---|---|
1 | ![]() | Honda | 42 |
2 | ![]() | Honda | 32 |
3 | ![]() | Suzuki | 28 |
4 | ![]() | Suzuki | 21 |
5 | ![]() | Honda | 12 |
6 | ![]() | Suzuki | 8 |
7 | ![]() | Suzuki | 6 |
![]() | Yamaha | ||
![]() | Honda | ||
10 | ![]() | EMC | 4 |
![]() | Bultaco |
Vorige race: Grand Prix-wegrace van de DDR 1964 | FIM wereldkampioenschap wegrace 16e seizoen (1964) | Volgende race: Grand Prix-wegrace van Finland 1964 |
| ||
Vorige race: Ulster Grand Prix 1963 | Ulster Grand Prix | Volgende race: Ulster Grand Prix 1965 |