Oldsmobile F-85

Oldsmobile F-85samochód osobowy klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Oldsmobile w latach 1961–1967.

Pierwsza generacja

[edytuj | edytuj kod]
Oldsmobile F-85 I
Oldsmobile F-85 Cutlass I
Oldsmobile Jetfire
Ilustracja
Oldsmobile F-85 I
Producent

Oldsmobile

Zaprezentowany

Kwiecień 1964

Okres produkcji

1961 – 1964

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone South Gate
Stany Zjednoczone Lansing

Następca

Oldsmobile F-85 II

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowy kombi
2-drzwiowe coupé
2-drzwiowy kabriolet

Skrzynia biegów

3 i 4-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

4780–4882 mm

Szerokość

1819–1872 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Konkurencja

Mercury Comet

Oldsmobile F-85 I – tył
Oldsmobile F-85 Cutlass
Oldsmobile Jetfire

Oldsmobile F-85 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1961 roku.

Na początku lat 60. XX wieku Oldsmobile poszerzyło ofertę o nowy, średniej wielkości model F-85 będący odpowiedzią m.in. takie konkurencyjne konstrukcje jak Mercury Comet. Samochód oparto na platformie Y-body, charakteryzując się strzelistymi proporcjami nadwozia z chromowanymi ozdobnikami nadwozia[1].

F-85 Cutlass

[edytuj | edytuj kod]

Gamę wariantów pierwszej generacji modelu F-85 poszerzyła także droższa odmiana F-85 Cutlass, która charakteryzowała się inną stylistyką, a także bardziej kanciastymi kształtami nadwozia i bogatszym wyposażeniem[2].

Jetfire

[edytuj | edytuj kod]

Topowym wariantem gamy pierwszej generacji Oldsmobile F-85 była także luksusowa odmiana Jetfire, która w porównaniu do podstawowego F-85 dostępna była w innych kolorach nadwozia i większą liczbą chromowanych ozdobników[3].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • V8 3.5l Rockette
  • V8 3.5l Turbo-Rocket


Druga generacja

[edytuj | edytuj kod]
Oldsmobile F-85 II
Oldsmobile F-85 Cutlass II
Ilustracja
Oldsmobile F-85 II
Producent

Oldsmobile

Zaprezentowany

Kwiecień 1964

Okres produkcji

1964 – 1967

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Lansing

Poprzednik

Oldsmobile F-85 I

Następca

Oldsmobile Cutlass

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowy kombi
2-drzwiowe coupé
2-drzwiowy kabriolet

Skrzynia biegów

3-biegowa manualna
2-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5190–5200 mm

Rozstaw osi

2900 mm

Masa własna

1560 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Oldsmobile Cutlass
Oldsmobile Vista Cruiser

Konkurencja

Ford Fairlane

Oldsmobile F-85 II – tył
Oldsmobile F-85 II Cutlass

Oldsmobile F-85 II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1964 roku.

Druga generacja Oldsmobile F-85 została oparta na nowej platformie koncernu General Motors A-body, przez którą samochód stał się znacznie większy, będąc tym razem odpowiedzią m.in. na model Ford Fairlane. Nadwozie zyskało bardziej kanciaste proporcje, z masywną, szeroką karoserią i podwójnymi reflektorami[4].

F-85 Cutlass

[edytuj | edytuj kod]

Podobnie jak w przypadku poprzednika, druga generacja F-85 dostępna była także w topowej, luksusowej odmianie F-85 Cutlass. Wyróżniała się ona bardziej luksusowym wyposażeniem standardowym, a także ubogaconą w większą licznę chromowanych akcentów stylistykę[5].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • L6 4.1l Chevrolet
  • V6 3.7l 155 KM
  • V8 5.4l 230 KM
  • V8 6.6l 310 KM


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Hemmings Find of the Day – 1961 Oldsmobile F85. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).
  2. 1961-'63 Oldsmobile F-85. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).
  3. 1962-1963 Oldsmobile F-85 Jetfire. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).
  4. Objectified Oldsmobile – 1964 Oldsmobile F85 4-4-2 convertible. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).
  5. My ill-fated 1964 Olds F-85 project. [dostęp 2020-04-27]. (ang.).