1830 год в истории железнодорожного транспорта
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
1830 год в истории железнодорожного транспорта
| 1830 год в истории железнодорожного транспорта | |
|---|---|
| 1827 1828 1829 — 1830 — 1831 1832 1833 | |
| Другие темы в 1830 году | |
|
| |
| Портал:Железнодорожный транспорт |
События
[править | править код]В России
[править | править код]- В России сделаны первые попытки использовать паровую машину на транспорте. Механик Е. А. Черепанов, с сыновьями Мироном и Аммосом, испытал «паровой дилижанс» на рельсовых путях Нижнетагильской железной дороги.[1]
В мире
[править | править код]- 15 сентября в Великобритании открыта железнодорожная линия Манчестер — Ливерпуль, для которой на заводе Стефенсона был изготовлен паровоз «Нортумбриан», развивавший скорость более 40 километров в час.[1]
- В США близ города Чарлстон построена железнодорожная линия длиной 10 километров.[1]
Новый подвижной состав
[править | править код]- В США построен первый паровоз, названный «Самый лучший друг», на котором был использован стоячий котёл, что позволило увеличить КПД.[1]
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 Железнодорожный транспорт: энциклопедия / гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7.
