Fiat Dino
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Fiat Dino | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Fiat |
Годы производства | 1966—1973 |
Класс | cпортивный автомобиль |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 2‑дв. купе (4‑мест.) 2‑дв. родстер (4‑мест.) |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
2,0 л V6 (1966—1969) 2,4 л V6 (1969—1973) | |
Трансмиссия | |
5-ступенчатая, механическая | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4507 мм (купе) 4237 мм (родстер) |
Ширина | 1709 мм |
Высота | 1315 мм (купе) 1245—1270 мм (родстер) |
Колёсная база | 2550 мм |
Масса | 1270—1380 кг (купе) 1150—1240 кг (родстер) |
На рынке | |
Связанные | Dino 206 GT Dino 246 GT & GTS |
Другая информация | |
Дизайнер | Pininfarina (родстер) Джорджетто Джуджаро студия Gruppo Bertone (купе)[1] |
Медиафайлы на Викискладе |
Fiat Dino — спортивный автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1966 по 1973 год. Выпуск автомобиля был подготовительным для создания Ferrari Dino и оба этих автомобиля легко спутать между собой. Fiat Dino позволил компании Ferrari достигнуть необходимого количества автомобилей для омологации двигателя V6 для участия в гонках Формула 2. Fiat Dino Spider — в кузове родстер — был представлен на Туринском автосалоне в 1966 году, а версия купе — год спустя на Женевском автосалоне.
Компания начала свою первую серию автомобилей со среднемоторной компоновкой в 1968 и продавала их под маркой «Dino» (а не «Ferrari»). Изначально Ferrari планировала выпускать все автомобили с двигателем V6 под маркой «Dino», в память об Альфредо (Дино) Феррари, сыне Энцо Феррари, умершего в возрасте 24 лет и бывшего одним из создателей двигателя V6. Однако дилеры Ferrari в США жаловались на более низкие продажи под маркой Dino и было решено выпускать Fiat Dino и Ferrari Dino раздельно. Dino 206 GT и Ferrari Dino 246 GT & GTS оснащались ровно такими же двигателями как и Fiat Dino. Однако важно указать, что более поздняя модель — Dino 308 GT4 использовала двигатель V8 принципиально иной конструкции и позже была превыпущена под маркой «Ferrari» в 1976 году, после чего производство автомобилей под названием «Dino» прекратилось.
Двигатели
[править | править код]Модель | Объём | Мощность | Крутящий момент |
---|---|---|---|
2.0 DOHC V6 65° (алюминиевый блок) | 1987 см³ | 158 л. с. при 7200 об./мин. | 163 Н·м при 6000 об./мин. |
2.4 DOHC V6 (чугунный блок) | 2418 см³ | 178 л. с. при 6600 об./мин. | 216 Н·м при 4600 об./мин. |
Примечания
[править | править код]- ↑ Italdesign Giugiaro (англ.). europeancarweb.com. Дата обращения: 24 сентября 2007. Архивировано из оригинала 11 апреля 2012 года.
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |