Fiat 124 Spider (2016)

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Эта статья — об автомобиле 2016 года. Об  автомобиле 1969 года см. Fiat 124 Sport Spider.
Fiat 124 Spider
Общие данные
Производитель Fiat
Годы производства 2015—2020
Сборка Япония Хиросима, Япония[1]
Класс Спортивный автомобиль
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. родстер (2‑мест.)
Платформа Mazda ND
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Двигатель
1,4 л, рядный четырёхцилиндровый, бензиновый, MultiAir, турбированный
Трансмиссия
6-ступ. механическая, 6-ступ. автоматическая[2]
Массогабаритные характеристики
Длина 4054 мм[1]
Ширина 1740 мм[1]
Высота 1233 мм[1]
Колёсная база 2310 мм[1]
Масса 1050 кг[1]
На рынке
Связанные Mazda MX-5
Сегмент S-сегмент
Fiat Barchetta
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Fiat 124 Spider (Фиат 124 Спайдер) — переднемоторный, заднеприводный родстер, выпускающийся компанией Fiat и дебютировавший на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2015 году как модель 2016 года[3].

Во многом, автомобиль основывается на четвёртом поколении родстера Mazda MX-5 и собирается вместе с ним на заводе Mazda в Хиросиме,[3][4] получив её платформу и множество деталей. Однако, турбованный двигатель с системой Multiair был разработан и изготавливается компанией Fiat, и внешне автомобиль получил собственный дизайн и по размерам он больше, чем Miata[5][6].

Шильдик 124 и внешний стиль напоминает спроектированный компанией Pininfarina автомобиль 124 Sport Spider (выпускался 1966—1985).[3]

В 2019 году было объявлено о завершении производства родстера для европейского рынка. При этом, модель продолжала выпускаться для азиатско-тихоокеанского и североамериканского рынков до 2020 года, когда Fiat 124 Spider был окончательно снят с производства. Комментируя это решение, представитель компании сослался на снижение популярности данного сегмента рынка[7][8].

Предыстория[править | править код]

В 2012 году Mazda и Alfa Romeo, в то время два подразделения группы Фиат, объявили о создании совместного предприятия по производству заднеприводного родстера на общей платформе, но отличающихся фирменными стилем и двигателями[9].

В 2014 году Серджио Маркионне, президент Фиат, говорил, что автомобили Альфа Ромео будут выпускаться только в Италии,[10][11] Действительно, автомобили Альфа Ромео выпускались только в Италии, в то время как Фиат имел производства кроме Италии по всему миру — от польского Тыхы до мексиканского Толука-де-Лердо. В итоге, родстер на платформе Miata было решено выпускать компанией Mazda на своем заводе в Хиросиме. Продаваться этот автомобиль будет как Фиат, вместо предложенного изначально Альфа Ромео[12].

Интерьер Abarth 124 Spider

В 2015 году Фиат официально объявил о выпуске Fiat 124 Spider, основанного на платформе Mazda ND[13][14].

В 2016 году в Detroit News писалось, что «в партнерстве с Маздой был воскрешен классический Fiat 124 Spider, а Фиат не только приобрел ореол спортивного автомобиля итальянской марки, но и, вероятно, спас самый знаменитый маленький спортивный автомобиль последних 25 лет (Miata)». Там же говорилось о заметно возросшей стоимости разработки нового автомобиля[15].

Ограниченные серии[править | править код]

С дебютом 124, Фиат продавал 124 Spider Anniversary, серию из 124 единиц, приуроченную к 50-летию оригинальной модели 124 Sport Spider. Доступная комплектация 124 Spider Lusso включает хромированные зеркала, красный шильдик 124 на решетке радиатора, специальный номерной шильдик, красный кузов и черный кожаный салон[16].

Abarth 124 Spider и Abarth 124 Spider Rally[править | править код]

В 2016 году на Женевском автосалоне Фиат показал версии Abarth и Abarth Rally, специальные раллийные версии автомобиля. На Abarth устанавливаются 1,4-литровые двигатели с MultiAir мощностью 170 л. с. (125 кВт) и крутящим моментом 250 Нм. Максимальная скорость составляет 232 км/ч и разгон до 100 км/ч занимает 6,8 секунды, все благодаря массе в 1 060 кг и его распределением между осями 50:50.

В дополнение к дорожной версии, был построен гоночный прототип Abarth, вдохновленный спортивными раллийными автомобилями Fiat 124 Abarth Rally из 1970-х годов. Он получил 1,8-литровый турбированный двигатель мощностью 300 л. с. (221 кВт) при 6500 оборотах в минуту.

  • Abarth 124 Spider
    Abarth 124 Spider
  • Вид сзади
    Вид сзади
  • Abarth 124 Spider Rally
    Abarth 124 Spider Rally

Технические характеристики[править | править код]

Вид автомобиля сзади
Двигатель

На 124 Spider устанавливается 1,4-литровый рядный четырёхцилиндровый двигатель с системой изменения фаз газораспределения MultiAir и турбонаддувом, мощностью 140 л. с. (103 кВт) и крутящим моментом 240 Нм для европейской модели,[1] и 160 л. с. (119 кВт) и 249 Нм для североамериканской модели.[2]

Multiair это технология автоматического изменения фаз газораспределения с гидравлическим приводом, позволяющая управлять подачей воздуха непосредственно через впускные клапаны бензинового двигателя[17]. Разработанная Fiat Powertrain Technologies, технология позволяет отказаться от дроссельной заслонки, используемой для регулирования потока воздуха, поступающего в цилиндры[18].

Модель Тип двигателя Объём Мощность при об/мин Крутящий момент при об/мин Выхлоп CO2 Разгон до 100 км/ч Максимальная скорость
124 Spider рядный четырёхцилиндровый, бензиновый, турбированный 1368 куб.см 140 л. с. (103 кВт) @5000 240 Нм @2250 148 г/км 7,5 секунд 215 км/ч
Abarth 124 Spider рядный четырёхцилиндровый, бензиновый, турбированный 1368 куб.см 170 л. с. (125 кВт) @6250 250 Нм @2500 148 г/км 6,8 секунд 232 км/ч

Североамериканские модели[править | править код]

Модель Тип двигателя Объём Мощность при об/мин Крутящий момент при об/мин Расход топлива Разгон до 100 км/ч
124 Spider рядный четырёхцилиндровый, бензиновый, турбированный 1368 куб.см 160 л. с. (119 кВт) @5500 249 Нм @2500 7,8 л/100 км (механика)
8,1 л/100 км (автомат)		 6,8 секунд
Abarth 124 Spider рядный четырёхцилиндровый, бензиновый, турбированный 1368 куб.см 164 л. с. (122 кВт) @5500 249 Нм @5500 @2500 - -

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Fiat 124 Spider—Specifications (англ.) (PDF). fiatpress.com. Fiat (18 ноября 2015). Дата обращения: 4 декабря 2016. Архивировано из оригинала 24 апреля 2016 года.
  2. ↑ 1 2 Turkus, Brandon 2017 Fiat 124 Spider questions if the answer is always Miata (англ.). autoblog.com (18 ноября 2015). Дата обращения: 4 декабря 2016. Архивировано 23 февраля 2017 года.
  3. ↑ 1 2 3 Ramey, Jay Fiata! 2017 Fiat 124 Spider debuts at LA Auto Show (англ.). autoweek.com. Autoweek (18 ноября 2015). Дата обращения: 4 декабря 2016. Архивировано 13 августа 2016 года.
  4. ↑ Tom Voelk. Fiat 124 Spider Is Made in Japan, Polished in Italy (англ.). The New York Times (21 июля 2016). Дата обращения: 28 сентября 2017. Архивировано 15 декабря 2016 года.
  5. ↑ Ballaban, Michael The 2017 Fiat 124 Spider Really Is Better Than The Miata (англ.). Jalopnik. Дата обращения: 4 декабря 2016. Архивировано 22 декабря 2016 года.
  6. ↑ Ewing, Steven J. So, just how different are the Fiat 124 Spider and Mazda MX-5 Miata? (англ.). Autoblog. Дата обращения: 4 декабря 2016. Архивировано 25 ноября 2016 года.
  7. ↑ Mihalascu, Dan. Fiat Confirms Ending 124 Spider Production For Europe, U.S. Model To Continue For 2020MY (англ.). Carscoops (6 декабря 2019). Дата обращения: 21 августа 2021. Архивировано 23 декабря 2020 года.
  8. ↑ Hurd, Byron. Fiat 124, 500L dead for 2021; 500X gets $250 price hike (англ.). Autoblog (23 декабря 2020). Дата обращения: 21 августа 2021. Архивировано 21 августа 2021 года.
  9. ↑ Tim Pollard. Alfa Romeo MX-5 is no more: confirmed as Fiat-Abarth instead (англ.). CAR (19 декабря 2014). Дата обращения: 4 декабря 2016. Архивировано 16 января 2021 года.
  10. ↑ Bob Sorokanich. Fiat gets Miata-based roadster, Alfa Romeo to build Spider in-house (англ.). Road & Track (19 декабря 2014). Дата обращения: 4 декабря 2016. Архивировано 25 октября 2016 года.
  11. ↑ Rowan Horncastle. Meet Fiat's 124 Spider, Italy's MX-5-based answer to the MX-5 (англ.). Top Gear (18 ноября 2015). Дата обращения: 4 декабря 2016. Архивировано 26 февраля 2017 года.
  12. ↑ Michael Ballaban. The 2017 Fiat 124 Spider Really Is Better Than The Miata (англ.). Jalopnik (10 июня 2016). Дата обращения: 4 декабря 2016. Архивировано 22 декабря 2016 года.
  13. ↑ New Fiat 124 Spider: UK prices and specs | Auto Express. Дата обращения: 4 декабря 2016. Архивировано 3 ноября 2015 года.
  14. ↑ Senior FCA Exec Confirms Mazda MX-5 Platform For New Fiat-Abarth Model (англ.). Motor Authority (23 декабря 2014). Дата обращения: 4 декабря 2016. Архивировано 7 мая 2016 года.
  15. ↑ Henry Payne. Payne: How Fiat saved Mazda’s Miata (англ.). Detroit News (20 июня 2014). Дата обращения: 4 декабря 2016. Архивировано 22 октября 2016 года.
  16. ↑ 124 Spider Anniversary (англ.). fiat.com. Дата обращения: 4 декабря 2016. Архивировано 15 августа 2016 года.
  17. ↑ Fiat’s Multiair engine wins Popular Science award (англ.). Popular Science via Allpar.com (17 ноября 2010). Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года.
  18. ↑ Mark Gillies. Fiat's Multiair Valve-Lift System Explained (англ.). Car and Driver (октябрь 2009). Дата обращения: 4 декабря 2016. Архивировано 29 января 2017 года.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Fiat_124_Spider_(2016)&oldid=135578043