Subaru Tribeca

Subaru Tribeca
Subaru Tribeca
Общие данные
Производитель	Subaru (Fuji Heavy Industries)
Годы производства	2005—2014
Сборка	Лафейетт, Индиана, США
Класс	Среднеразмерный кроссовер
Иные обозначения	Subaru B9 Tribeca (2005-2007) ; Saab 9-6 (отмена, не используется)
Дизайн и конструкция
Тип кузова	5‑дв. SUV (5+2‑мест.)
Платформа	Subaru Legacy
Компоновка	переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	4 × 4
Двигатель
	3.0 л EZ30 H6 245 л.с. и 250 л.с. (2004-2007) ; 3.6 л EZ36 H6 258 л.с. (2007-2014)
Трансмиссия
	5-ступенчатая автоматическая
Массогабаритные характеристики
Длина	4864 мм
Ширина	1877 мм
Высота	1687 мм
Клиренс	210 мм
Колёсная база	2748 мм
Масса	1925 кг
На рынке
Связанные	Subaru Legacy
Похожие модели	Volkswagen Touareg, Mazda CX-7, Lexus RX
Сегмент	J-сегмент
Другая информация
Грузоподъёмность	525-1495 л
Дизайнер	Andreas Zapatinas
	Медиафайлы на Викискладе

Subaru Tribeca — среднеразмерный кроссовер японской компании Subaru, выпускавшийся с 2005 по 2014 год. На некоторых рынках выпускался как Subaru B9 Tribeca. Название «Tribeca» происходит от «Трайбека» — окрестности Нью Йорка. Модель построена на платформе Subaru Legacy. Существуют как пятиместные, так и семиместные модели.

Доступен на рынках Северной Америки (с 2004 года), России (с начала 2006 года), Австралии (с 2006 года), в Европе (с 2007 года). Также продается в Чили, Аргентине, КНР и некоторых странах Юго-Восточной Азии.

Концепт и начало производства серийной модели[править | править код]

1 января 2004 года Subaru официально представила свой семиместный внедорожник, основанный на увеличенном варианте Legacy и новой задней подвеске, прототип B9X. 1 апреля 2004 года Subaru представила серийную модель Subaru Tribeca, основанную на концепте. 11 мая 2004 года начались продажи. С 7 января 2006 года продается в России.

Рестайлинг[править | править код]

В 2007 году на Нью-Йоркском автосалоне компания Subaru представила новое поколение автомобиля Tribeca. Subaru решила отказаться от "смелого" дизайна, которым она в своё время "распугала" всех потенциальных покупателей предыдущей версии Tribeca. Новый автомобиль получился более сдержанным, весомым и по-своему интересным. Новое поколение Tribeca стало оснащаться 3,6 литровым двигателем, развивающим мощность 258 лошадиных сил при 6000 об/мин, а его крутящий момент составит 34 кг/м. Что касается трансмиссии, то на автомобиль устанавливается 5-ступенчатая АКПП. Привод — полный, с многодисковой муфтой в приводе задних колес. В салоне Tribeca семь мест. С обновлением модели конструкция подвески была модернизирована: электроника регулирует момент блокировки межосевого дифференциала.

Автомобиль выпускался на заводе в штате Индиана, США с 2007 до 2014 года.

Прекращение выпуска[править | править код]

18 октября 2013 года, Autoblog , Jalopnik, и Cars.com подтвердили, что Subaru сообщила своим дилерам, что производство Tribeca закончится в январе 2014 года из-за маленьких продаж,так как Subaru продала всего 78 000 автомобилей с 2005 года, что делает его одним из худших продаваемых автомобилей в США в 2011 и 2012 годах; в 2013 году, только 1247 автомобилей были проданы в течение первых девяти месяцев ^[1]^[2] и заняла седьмое место среди худших продаж автомобилей в США для 2013 модельного года. Subaru планирует выпустить на замену Tribeca автомобиль, высококлассный 7-местный кроссовер, возможно, на основе Subaru Exiga, чтобы конкурировать с Ford Explorer и Nissan Pathfinder, которая была в стадии планирования, в целях привлечь новых покупателей кроссоверов.

Модель для России[править | править код]

Для российского рынка Tribeca комплектуется 3-уровневым подогревом сидений, системой бесключевого доступа, круиз-контролем, двухзонным климат-контролем, камерой заднего вида, а также кожаным салоном. Опционально устанавливается музыка от Harman/Kardon. Цены начинаются от 1869000 рублей за комплектацию UJ и 1919000 рублей за DM^[3].