Peugeot Type 92
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Bu madde hiçbir kaynak içermemektedir. (Temmuz 2024) (Bu şablonun nasıl ve ne zaman kaldırılması gerektiğini öğrenin) |
Peugeot Type 92 | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | S. A. des Automobiles Peugeot |
Üretim | 1907-1908 527 adet |
Selefi | Peugeot Type 82 |
Halefi | Peugeot Type 112 |
Teknik Özellikler | |
Motor | 3635 cm³ ve 3706 cm3 |
Dingil mesafesi | 92 A ve 92 C: 2.820,5 mm (111,04 in) 92 B ve 92 D: 3.100,4 mm (122,06 in) |
Uzunluk | 4.000 mm (157,5 in) |
Peugeot Type 92, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, 1907 ile 1908 yılları arasında Audincourt ve Lille fabrikalarında üretilen bir otomobil modelidir. Otomobil toplam 527 adet üretildi.
Aracın ön kısmında konumlandırılan, dört silindirli dört zamanlı motor, 92 A ve 92 C modellerinde 3706 cm³, 92 B ve 92 D modellerinde ise 3706 cm³ hacme sahipti. Bir tahrik zinciri vasıtasıyla arka tekerleklere maksimum 18 hp (13 kW) güç iletiliyordu.
92 A ve 92 C modelleri, 282,5 cm (9 ft 3,2 in) dingil mesafesine ve 135 cm (4 ft 5 in)'lik bir iz genişliğine sahipti. 92 B ve 92 D modelleri biraz daha büyüktü, dingil mesafesi 310,4 cm (10 ft 2,2 in) ve iz genişliği 140 cm (4 ft 7 in) idi. Doppelphaeton gövde formatı toplam dört yolcu ve spor gövde formatı ise toplam iki yolcu kapasitesine sahipti.
Konuyla ilgili yayınlar
[değiştir | kaynağı değiştir]- Wolfgang Schmarbeck: Alle Peugeot Automobile 1890-1990. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1990, ISBN 3-613-01351-7.
Peugeot otomobilleri zaman çizelgesi, 1889-1944 - sonraki » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tip | 1890lar | 1900ler | 1910lar | 1920ler | 1930lar | 1940lar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |||
Küçük sınıf | 1 | 2 | 3 / 4 | 5 / 6 / 7 / 8 | 21 / 24 / 30 / 31 | 37 | 54 | 57 | 69 "Bébé" | B P1/ B3/P1 "Bébé"¹ | 161/172 "Quadrilette" | 5CV | 190 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 / 27 / 28 | 48 | 56 | 58 | 126 | 201 | 202 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alt orta sınıf | 14 / 15 / 25 | 56 | 58 | 68 | VA/VC/VY¹ | V2C/V2Y¹ | VD/VD2¹ | 159 | 163 | 301 | 302 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 / 36 | 63 | 99 | 108 | 118 | 125 | 173 / 177 / 181 / 183 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aile arabası | 9 / 10 / 11 / 12 | 16 / 17 / 19 / 32 | 49 / 50 | 65 / 67 | 77 | 78 | 88 | 127 | 143 | 153 | 153 B/BR | 176 | 401 | 402 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 39 | 43/44 | 61 | 71 | 81 | 96 | 106 | 116 | 126 | 138 | 175 | 601 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geniş aile arabası | 23 | 42 | 62 | 72 | 82 | 92 | 104 | 112/117/ 122/130/134 | 139 | 145/146/148 | 174 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | 76 | 83 | 93 | 135 | 156 | 184 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Üst sınıf otomobil | 80 | 103 | 113 | 141 | 147/150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | 95 | 105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cabriolet / Spider | 91 | 101/120 | 133 / 111/129/131 | 136 | 144 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Panelvan | 13 | 22 | 34 / 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minibüs | 20 / 29 | 107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 Bu modeller, 1910 yılına kadar Armand Peugeot'un kuzenleri tarafından işletilen ve daha sonra ana otomobil işinden sorumlu ayrı bir Peugeot şirketi tarafından üretilen "Lion-Peugeots" olarak pazarlandı. 1910'da Armand'ın oğlu yokken, Peugeot'nun iki şubesinin yeniden bir araya gelmesi konusunda anlaşmaya varıldı. |