500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1963

Das vierte 500-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch IV. Internationales ADAC-500km-Rennen, Nürburgring, wurde am 1. September 1963 auf der Nordschleife des Nürburgrings ausgefahren und war der 18. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft und das achte Rennen der Deutschen Rundstrecken-Meisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Zum zweiten Mal nach 1962 zählte auch 1963 das 500-km-Rennen auf der Nordschleife zur Weltmeisterschaft. Damit, fanden wie im Vorjahr, zwei Wertungsläufe auf dem Nürburgring statt. Das im Mai ausgefahrene 1000-km-Rennen endete mit dem Sieg von Willy Mairesse und John Surtees im Werks-Ferrari 250P. Der Siegerschnitt betrug 133,433 km/h.

Im Gegensatz zum 1000-km-Rennen, wo auch die großen Sportwagen gemeldet waren, bezeichnete man das 500-km-Rennen als die Veranstaltung der kleinen Wagen. Das Siegerfahrzeug war ein von Teddy Pilette und Hans Herrmann gefahrener Werks-Fiat-Abarth 850. Hans Herrmann schaffte mit dem Wagen bei seiner schnellsten Rennrunde eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 131,500 km/h. Der Siegerschnitt lag bei 123,500 km/h und damit nur um 10 km/h unter dem Schnitt beim 1000-km-Rennen.

Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schlussklassement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	P 850	82	Italien Abarth	Belgien Teddy Pilette Deutschland Hans Herrmann	Fiat-Abarth 850	22
2	P 1.0	86	Schweiz Squadra Tartaruga	Schweiz Fritz Baumann	Lotus 23	22
3	GT 1.0	104	Italien Abarth	Italien Anzio Zucchi	Fiat-Abarth 1000	22
4	P 850	77	Deutschland Willi Martini	Deutschland Heinrich Hülbüsch Deutschland Kurt Louis	Martini	21
5	GT 1.0	94	Vereinigtes Konigreich John Grenville Sutton	Vereinigtes Konigreich John Sutton	Marcos GT	21
6	T 1.0	62	Italien Abarth	Italien Giampiero Biscaldi Belgien Lucien Bianchi	Fiat-Abarth 1000 Berlina	21
7	T 850	50	Schweden Boo Johansson	Schweden Boo Johansson Schweden Ingemar Johansson	Saab 96	21
8	T 850	33	Italien Scuderia Sant Ambroeus	Italien Mario Saruggia Italien Giani Morini Prada	Fiat-Abarth 850TC	21
9	T 850	34	Italien Scuderia Sant Ambroeus	Italien Paolo Renier Italien Carlo Zuccoli	Fiat-Abarth 850TC	21
10	T 700	22	Deutschland Anton Fischhaber	Deutschland Anton Fischhaber	BMW 700S	21
11	T 850	40	Deutschland Erich Bitter	Deutschland Erich Bitter Deutschland Hans-Peter Koepchen	Fiat-Abarth 850 TC	21
12	T 1.0	64	Italien Scuderia Sant Ambroeus	Italien Angela Fontana Italien Attilio Zuppini	Fiat-Abarth 1000 Berlina	21
13	GT 1.0	96	Vereinigtes Konigreich John Milne	Vereinigtes Konigreich John Milne Vereinigtes Konigreich William Shepherd	MG Midget	20
14	T 1.0	59	Deutschland Günter Schreiber	Deutschland Günter Schreiber Deutschland Kurt Pfnier	DKW F 12	20
15	GT 1.0	95	Vereinigtes Konigreich John Milne	Vereinigtes Konigreich John Williamson Vereinigtes Konigreich William Shepherd	Austin-Healey Sprite	20
16	T 700	95	Deutschland Dieter Bohnhorst	Deutschland Dieter Bohnhorst Deutschland Kurt Ahrens	BMW 700S	20
17	P 1.0	88	Frankreich Philippe Dubourg	Frankreich Philippe Dubourg	René Bonnet Djet	20
18	T 850	37	Deutschland Rhein-Ruhr Racing	Deutschland Manfred Hartung	Fiat-Abarth 850TC	20
19	T 700	26	Deutschland Josef Kremer	Deutschland Josef Kremer	BMW 700S	20
20	T 850	44	Deutschland Günter Schreiber	Deutschland Paul Polzin Deutschland Dieter Fröhlich	DKW Junior	20
21	T 1.0	69	Deutschland Karl Herd	Deutschland Karl Herd Deutschland Otto Lux	Glas S1004	20
22	T 1.0	57	Deutschland Waldemar Warmbold	Deutschland Waldemar Warmbold	DKW F12	20
23	T 850	46	Deutschland Walter Treser	Deutschland Gerd Raschig	DKW Junior	20
24	T 600	1	Deutschland Rhein-Ruhr Racing	Deutschland Gerhard Wiedemann Deutschland Heinz Gilges	NSU Prinz	19
25	T 700	11	Deutschland Willi Martini	Deutschland Peter Otto Deutschland Fred Oehm	BMW 700S	19
26	T 700	6	Deutschland Hannes Haering	Deutschland Hannes Haering	Steyr-Puch 500D	19
27	T 700	20	Deutschland Hellmuth Gerhards	Deutschland Hellmuth Gerhards Deutschland Wolfgang Seppmann	BMW 700S	19
28	T 600	4	Deutschland Werner Müller	Deutschland Werner Müller	NSU Prinz	19
29	T 850	51	Deutschland Franz-Josef Oebel	Deutschland Franz-Josef Oebel	Renault Dauphine	19
30	T 1.0	67	Luxemburg Raymond Schweich	Niederlande Bob Think Luxemburg Raymond Schweich	Morris Mini Cooper	19
31	T 600	7	Deutschland Hessen	Deutschland Karl-Heinz Panowitz Deutschland Hans Braun	NSU Prinz	19
32	T 700	25	Deutschland Willi Martini	Deutschland Ulrich Deussen	BMW 700S	18
33	T 700	14	Deutschland Feigl	Deutschland Klaus Bongard	BMW 700S	18
34	T 600	5	Deutschland Josef Weber	Deutschland Josef Weber Deutschland Achim Zerbe	NSU Prinz	18
Ausgefallen
35	T 850	43	Deutschland Peter Ruby	Deutschland Peter Ruby	DKW Junior	19
36	T 650	2	Deutschland Roland Heck	Deutschland Roland Heck	NSU Prinz
37	T 700	12	Deutschland Heinz Liedl	Deutschland Heinz Liedl	BMW 700S
38	T 700	12	Deutschland Feigl	Deutschland Gustav-Dieter Edelhoff	BMW 700S
39	T 700	15	Deutschland Feigl	Deutschland Jürgen Lenk Deutschland Helmut Sachse	BMW 700S
40	T 700	16	Deutschland Horst Eiteneuer	Deutschland Horst Eiteneuer	BMW 700S
41	T 700	16	Deutschland Jürgen Zink	Deutschland Jürgen Zink	BMW 700S
42	T 850	30	Italien Abarth	Italien Ferdinando Frescobaldi	Fiat-Abarth 850TC
43	T 850	31	Italien Abarth	Belgien Mauro Bianchi	Fiat-Abarth 850TC
44	T 850	32	Italien Abarth	Italien Leonardo Cirincione	Fiat-Abarth 850TC
45	T 850	35	Italien Luigi Ogna	Italien Luigi Ogna Italien Angelino Lepri	Fiat-Abarth 850TC
46	T 850	36	Italien Ugo de Giorgio	Italien Ugo de Giorgio	Fiat-Abarth 850TC
47	T 850	38	Schweiz Tartaruga	Schweiz Peter Scherrer	Fiat-Abarth 850TC
48	T 850	45	Deutschland Hannelore Werner	Deutschland Hannelore Werner Deutschland Manfred Roesner	DKW Junior
49	T 850	47	Belgien Ecurie Francorchamps	Belgien Emile Holvoet Belgien Julien Vernaeve	DKW Junior
50	T 850	49	Deutschland Friedrich Noenen	Deutschland Friedrich Noenen Deutschland Karl-Heinz Reiter	DKW Junior
51	T 850	52	Vereinigtes Konigreich John Aley	Vereinigtes Konigreich Sheridan Thynne Vereinigtes Konigreich Jonathan Williams	Morris Mini Cooper
52	T 850	53	Deutschland Johann Abt	Deutschland Michael Endress	DKW Junior
53	T 1.0	61	Italien Abarth	Deutschland Peter Nöcker	Fiat-Abarth 1000 Berlina
54	T 1.0	65	Italien Scuderia Sant Ambroeus	Deutschland Walter Schneider Italien Fulvio Sestilli	Fiat-Abarth 1000 Berlina
55	T 1.0	70	Deutschland Gerhard Bodmer	Deutschland Gerhard Bodmer	Glas S1004
56	T 1.0	71	Deutschland Gustav Bontemps	Deutschland Gustav Bontemps	DKW F12
57	T 1.0	72	Deutschland Peter Marx	Deutschland Peter Marx Deutschland Kurt Härtner	Auto Union 1000
58	P 850	76	Deutschland Heinrich Östreich	Deutschland Heinrich Östreich Deutschland Richard Höhfeld	Hoechreich
59	P 850	78	Deutschland Willi Martini	Deutschland Edmund Graf Italien Gastone Zanarotti	Martini
60	P 850	79	Deutschland Willi Martini	Deutschland Hellmuth Gerhards Deutschland Uwe Bahnsen	Martini
61	P 850	81	Italien Abarth	Belgien Mauro Bianchi Deutschland Ulrich Therstappen	Fiat-Abarth 850
62	P 1.0	90	Italien Abarth	Deutschland Hans Herrmann	Fiat-Abarth 1000S
63	GT 1.0	93	Vereinigtes Konigreich Mike Garton	Vereinigtes Konigreich Mike Garton	Austin-Healey Sebring Sprite
64	GT 1.0	97	Schweiz Hubert Patthey	Schweiz Jacques Calderari Schweiz Robert Calderari	Fiat-Abarth 1000
65	GT 1.0	99	Vereinigtes Konigreich Marcos	Vereinigtes Konigreich Tommy Weber	Marcos Fastback
66	GT 1.0	99	Vereinigtes Konigreich Marcos	Vereinigtes Konigreich Peter Jackson Vereinigtes Konigreich Tim Lalonde	Marcos Fastback
67	GT 1.0	105	Italien Abarth	Deutschland Gerhard Koch	Fiat-Abarth 1000 Berlina
Nicht gestartet
68	T 1.0	58	Deutschland Lufthansa	Deutschland Reinhart Hoensbroech	DKW F12	1
69	T 1.0	59	Deutschland Günter Schreiber	Deutschland Günter Schreiber	Auto Union 1000	2
70	T 1.0	66	Schweiz Scuderia Filipinetti	Schweiz André Knörr	Fiat-Abarth 1000 Berlina	3
71	P 1.0	84	Vereinigtes Konigreich Christopher Lawrence	Vereinigtes Konigreich Martyn Ryan	Deep Sanderdon 301	4
72	P 1.0	85	Frankreich René Bonnet	Frankreich Claude Bobrowski	René Bonnet Djet	5
73	P 2.0	T	Italien Abarth	Deutschland Hans Herrmann	Abarth 2000	6
74	GT 1.3	00T	Italien Abarth	Deutschland Hans Herrmann	Abarth-Simca 1300 Bialbero	7

¹ nicht gestartet ² nicht gestartet ³ nicht gestartet ⁴ nicht gestartet ⁵ nicht gestartet ⁶ Trainingswagen ⁷ Trainingswagen

Nur in der Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
75	T 600	3	Deutschland Hans Böhm	Deutschland Hans Menzel Deutschland Hans Böhm	NSU Prinz
76	T 700	18	Frankreich Jean Laroche	Frankreich Jean Laroche Frankreich Pierre Labet	BMW 700S
77	T 700	21	Deutschland Isar Racing	Deutschland Manfred Behnke	BMW 700S
78	T 700	23	Deutschland Jürgen Grähser	Deutschland Jürgen Grähser	BMW 700S
79	T 700	24	Deutschland Hubert Hahne	Deutschland Hubert Hahne Deutschland Jochen Neerpasch	BMW 700S
80	T 850	39	Frankreich Honore Wagner		Fiat-Abarth 850TC
81	T 850	48	Deutschland Josef Menneken	Deutschland Josef Menneken	DKW Junior
82	T 1.0	60	Italien Abarth		Fiat-Abarth 1000 Berlina
83	T 1.0	63	Italien Abarth		Fiat-Abarth 1000 Berlina
84	T 1.0	68	Deutschland Dieter Mohr	Deutschland Dieter Mohr	Morris Mini Cooper
85	P 850	80	Deutschland Willi Martini	Deutschland Kurt Louis	Martini
86	P 1.0	87	Belgien Lotus Continental	Belgien Fred Kehrmann Belgien Andre Welcker	Lotus
87	P 1.0	89	Vereinigtes Konigreich Octagon	Vereinigtes Konigreich Nick Grace	Ginetta G4
88	P 1.0	91	Italien Abarth	Schweiz Tommy Spychiger	Fiat-Abarth 1000S
89	GT 1.0	101	Italien Francesco Ghezzi	Italien Francesco Ghezzi	Fiat-Abarth 1000
90	GT 1.0	102	Italien Domenico Romanello	Italien Domenico Romanello	Fiat-Abarth 1000
91	GT 1.0	103	Deutschland Hessen	Deutschland Ludwig Walter	Fiat-Abarth 1000

Klassensieger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
P 1.0	Schweiz Fritz Baumann		Lotus 23	2
P 850	Belgien Teddy Pilette	Deutschland Hans Herrmann	Fiat-Abarth 850	Gesamtsieg
GT 1.0	Italien Anzio Zucchi		Fiat-Abarth 1000	Rang 3
T 1.0	Italien Giampiero Biscaldi	Belgien Lucien Bianchi	Fiat-Abarth 1000 Berlina	Rang 6
T 850	Schweden Boo Johansson	Schweden Ingemar Johansson	Saab 96	Rang 7
T 700	Deutschland Anton Fischhaber		BMW 700S	Rang 10
T 600	Deutschland Gerhard Wiedemann	Deutschland Heinz Gilges	NSU Prinz	Rang 24

Renndaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

• Gemeldet: 91
• Gestartet: 67
• Gewertet: 34
• Rennklassen: 7
• Zuschauer: 25000
• Wetter am Renntag: trocken
• Streckenlänge: 22,810 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 4:03:38,400 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 22
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 501,820 km
• Siegerschnitt: 123,500 km/h
• Pole Position: Hans Herrmann – Fiat-Abarth 1000S (#90) – 10:04,800 = 135,774 km/h
• Schnellste Rennrunde: Hans Herrmann – Fiat-Abarth 850 (#82) – 10:23,500 = 131,500 km/h
• Rennserie: 18. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963
• Rennserie: 8. Lauf zur Deutschen Rundstrecken-Meisterschaft 1963

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

• Rennergebnisse