Формула-1 в сезоне 1950

1-й чемпионат мира Формулы-1
 нет   Сезон 1950   1951 
 
Чемпион мира
Италия Нино Фарина (SA Alfa Romeo)
Кубок конструкторов
не разыгрывался
Портал:Формула-1

Сезон Формулы-1 1950 года — первый сезон, во время которого разыгрывался чемпионат мира среди гонщиков под эгидой ФИА. Этапы чемпионата мира проводились с 13 мая по 3 сентября. В этапах участвовали 16 команд, из которых 5 были заводскими и 11 независимыми. Соревнования состояли из шести европейских Гран-при и одной американской гонки «Индианаполис 500», которая была включена в зачёт чемпионата мира несмотря на то, что проводилась по другому техническому регламенту, и в ней участвовали только американские команды, конструкторы и гонщики. Также по ходу сезона по регламенту Формулы-1 было проведено 19 внезачётных Гран-при.

Общие сведения о регламенте чемпионата мира

[править | править код]

По результатам каждой гонки пятеро первых финишировавших гонщиков получали соответственно 8, 6, 4, 3 и 2 очка. Дополнительно одно очко присуждалось обладателю быстрейшего круга в гонке. Из показанных каждым гонщиком результатов в зачёт чемпионата шли только 4 лучших результата. Правила допускали замену гонщика по ходу гонки, в таком случае набранные данным автомобилем очки делились поровну между этими гонщиками. Кубок конструкторов не разыгрывался. В чемпионате принимали участие автомобили определённой мощности. На машинах был установлен двигатель объёмом 1,5 литра с наддувом, либо 4,5 литра без наддува.

Расписание чемпионата мира

[править | править код]
Гран-при Официальное название Место Трасса Дата
1 Великобритания Гран-при Великобритании IIIrd RAC British Grand Prix Великобритания, Сильверстоун Сильверстоун 13 мая
2 Монако Гран-при Монако XIe Grand Prix Automobile de Monaco Монако, Монте-Карло Монте-Карло 21 мая
3 Флаг США (48 звёзд) 500 миль Индианаполиса XXXIVth Indianapolis International Motor Sweepstakes США, Индианаполис Индианаполис 30 мая
4 Швейцария Гран-при Швейцарии X Grosser Preis der Schweiz Швейцария, Бремгартен Бремгартен 4 июня
5 Бельгия Гран-при Бельгии XII Grote Prijs van Belgiё Бельгия, Спа Спа-Франкоршам 18 июня
6 Франция Гран-при Франции 37e Grand Prix de l’ACF Франция, Реймс Реймс-Гу 2 июля
7 Италия Гран-при Италии 21o Gran Premio d’Italia Италия, Монца Монца 3 сентября

Список команд чемпионата мира

[править | править код]
Команда Шасси Двигатель Ш Пилот Этапы
SA Alfa Romeo Alfa Romeo
158
Alfa Romeo
158 1,5 L8С
P Великобритания Редж Парнелл 1
Италия Консальво Санези 7
Италия Пьеро Таруффи 7
Италия Луиджи Фаджоли 1—2, 4—7
Аргентина Хуан Мануэль Фанхио 1—2, 4—7
Италия Нино Фарина 1—2, 4—7
Automobiles
Talbot-Darracq SA
Talbot-Lago
T26C
,
T26C-DA,
T26C-GS
Talbot 4,5 L6 D Франция Ив Жиро-Кабанту 1—2, 4—6
Франция Эжен Мартен 1, 4
Франция Луи Розье 4—6
Франция Раймон Соммер 6
Франция Филипп Этанселен 5
Equipe Gordini Simca-Gordini
T15
Gordini 1,5 L4С Е Франция Робер Манзон 2, 6—7
Франция Морис Трентиньян 2, 7
Франция Андре Симон 2
Scuderia Ferrari Ferrari 125,
125/275,
166, 375
Ferrari
125 1,5 V12С,
275 3,3 V12,
375 4,5 V12
P Италия Альберто Аскари 2, 4—7
Италия Джованни Бракко 7
Италия Луиджи Виллорези 2, 4—6
Италия Дорино Серафини 7
Франция Раймон Соммер 2, 4
Великобритания Питер Уайтхед 4
Officine Alfieri
Maserati
Maserati
4CLT/48
Maserati
4CLT 1,5 L4С
P Италия Франко Роль 2, 4, 6—7
Монако Луи Широн 1—2, 4, 6—7
Scuderia
Ambrosiana
Maserati
4CLT/48
Maserati
4CLT 1,5 L4С
D Великобритания Дэвид Марри 1, 7
Великобритания Редж Парнелл 4, 6—7
Великобритания Дэвид Хэмпшир 1, 6
T.A.S.O.
Mathieson
ERA E ERA 1,5 L6С D Великобритания Лесли Джонсон 1
Ecurie Rosier Talbot-Lago
T26C
, T26C-GS
Talbot 4,5 L6 D Франция Анри Луво 7
Франция Шарль Поцци 2
Франция Луи Розье 1, 2, 7
Ecurie Belge Talbot-Lago
T26C
Talbot 4,5 L6 D Бельгия Джонни Клэз 1—2, 4—7
Enrico Platé Maserati
4CLT/48
Maserati
4CLT 1,5 L4С
P Таиланд Принц Бира 1—2, 4, 7
Швейцария Туло де Граффенрид 1—2, 4, 7
Talbot-Darracq 700 Talbot L8 D Италия Луиджи Плате 7
Италия Франко Бордони 7
Scuderia Milano Maserati Milano
4CLT/50

Milano 1
Maserati Milano
4CLT 1,5 L4С
Speluzzi 1,5 L4С
P Италия Феличе Бонетто 1, 4, 6—7
Италия Клементе Бьондетти 2
Италия Джанфранко Комотти 7
Scuderia
Achille Varzi
Maserati
4CLT/48
Maserati
4CLT 1,5 L4С
P Аргентина Хосе Фройлан Гонсалес 2, 4, 6
Италия Джанфранко Комотти 6
Италия Нелло Пагани 4
Аргентина Альфредо Пиан 2
Ecurie Lutetia Talbot-Lago
T26C
Talbot 4,5 L6 D Франция Эжен Шабу 5—6
Ecurie Bleue Talbot-Lago
T26C
Talbot 4,5 L6 D Флаг США (48 звёзд) Харри Шелл 4
Ecurie Espadon SVA Fiat 1,5 L4С P Швейцария Руди Фишер 4
Horschell Racing
Corporation
Cooper T12 JAP 1,1 V2 D Флаг США (48 звёзд) Харри Шелл 2
Частные заявки Ferrari 125 Ferrari 125
1,5 V12С
D Италия Джованни Бракко 7
Maserati
4CL
Maserati
4CL 1,5 L4С
P Швейцария Тони Бранка 4—5
Ferrari 166S Jaguar
XK 3,4 L6
P Италия Клементе Бьондетти 7
ERA A, B/C ERA 1,5 L6С D Великобритания Боб Джерард 1—2
Alta GP Alta 1,5 L4С D Ирландия Джо Келли 1
Alta GP Alta 1,5 L4С D Великобритания Джефф Кроссли 1, 5
Talbot-Lago
T26C
Talbot 4,5 L6 D Франция Пьер Левег 2, 5—7
ERA D ERA 1,5 L6С D Великобритания Раймонд Мэйс 1
Talbot-Lago
T26C
Talbot 4,5 L6 D Франция Ги Мэресс 7
Maserati
4CLT/50
Maserati
4CLT 1,5 L4С
P Германия Пауль Пич 7
Talbot-Lago
T26C
Talbot 4,5 L6 D Франция Шарль Поцци 6
ERA E ERA 1,5 L6С D Великобритания Тони Ролт 1
Talbot-Lago
T26C
Talbot 4,5 L6 D Франция Раймон Соммер 5, 7
Ferrari 125 Ferrari 125
1,5 V12С
D Великобритания Питер Уайтхед 2, 6—7
ERA E ERA 1,5 L6С D Великобритания Питер Уокер 1
Maserati
4CLT/48
Maserati
4CLT 1,5 L4С
P Италия Луиджи де Филиппис 7
Maserati
4CL
Maserati
4CL 1,5 L4С
D Великобритания Джо Фрай 1
ERA B ERA 1,5 L6С D Великобритания Кат Харрисон 1—2, 7
Talbot-Lago
T26C-DA
Talbot 4,5 L6 D Франция Эжен Шабу 6
Maserati
4CL
Maserati
4CL 1,5 L4С
D Великобритания Брайан Шоуи-Тэйлор 1
Talbot-Lago
T26C
, T26C-DA
Talbot 4,5 L6 D Франция Филипп Этанселен 1—2, 4, 6—7
  • Курсивом обозначены частные команды, не имеющие прямой заводской поддержки.
  • Номера автомобилей менялись от гонки к гонке.
  • В список не включены команды и гонщики, участвовавшие только в Инди 500.

Обзор чемпионата мира

[править | править код]

Европейские гонки чемпионата прошли при полном доминировании команды Alfa Romeo. За исключением американской гонки в Индианаполисе, её гонщики завоевали все победы, поул-позиции и быстрые круги, а также 12 из 18 позиций на подиуме.

Гран-при Великобритании

[править | править код]

Гонка прошла при полном доминировании Alfa-Romeo. «Альфетты» полностью заняли первый ряд стартового поля, вслед за ними располагались гонщики Talbot и Maserati. В начале гонки «Альфетты» сражались за победу, отрываясь от остальных. На 16 круге гонки Фарина вышел в лидеры, оставаясь на первом месте до конца гонки. Из 21 участника до финиша добралось только 11. В числе сошедших был и Фанхио, который сошёл на 62 круге. Фарина выиграл гонку, опередив Фаджоли на 3 секунды. Рег Парнелл уступил своим напарникам почти минуту, но добрался до финиша третьим. Жиро-Кабанту и Розье на Talbot уступили Alfa-Romeo 2 круга.

Среди участников этапа не было команды Ferrari, которая предпочла участвовать в проводившемся в Бельгии в эти же сроки внезачётном Гран-при Де Монс, где полагался более высокий денежный выигрыш[1].

Гран-при Монако

[править | править код]

Хуан-Мануэль Фанхио стартовал первым, следом расположились Фарина и Гонзалес. В самом начале гонки произошла массовая авария в повороте «Burau de Tabac». В результате завала 10 гонщиков сошли с дистанции. Благодаря поулу, Фанхио удалось избежать столкновения. Вслед за Фанхио шли две Ferrari - Аскари и Виллорези, но никто не смог приблизиться к аргентинцу. На 63 круге Виллорези сошёл с дистанции. Фанхио выиграл Гран-при Монако, опередив занявшего второе место Аскари на круг, а Луи Широна — на 2 круга.

Индианаполис 500

[править | править код]

Гонка, проводимая по собственным правилам, всё же была включена в зачёт чемпионата мира. Она стала первой гонкой в чемпионатах, прекращённой досрочно — на 138-м круге из 200 случился ливень, и гонка была остановлена. Победа и очко за быстрейший круг были присуждены занимавшему на тот момент первое место американскому гонщику Джонни Парсонсу, вторым стал Билл Холланд, третьим — Мори Роуз. Четвёртое место занял Сесил Грин. Очки за пятое место разделили поровну Джоуи Читвуд и Тони Беттенхаузен, управлявшие одним автомобилем по очереди. Стартовавший с поула Уолт Фолкнер финишировал только седьмым.

Гран-при Швейцарии

[править | править код]

В данной гонке вновь доминировали гонщики «Альфа-Ромео», гонщикам заводской команды «Феррари» навязать борьбу не удалось. Победа, как и на первом этапе сезона, досталась Фарине, вторым стал Фаджоли, на третье место приехал Розье, оправдав тем самым своё приглашение в заводскую команду «Тальбо-Лаго». Фанхио долго лидировал, затем уверенно держался в лидирующей группе, но сошёл из-за отказа мотора.

Гран-при Бельгии

[править | править код]

В этой гонке в соперничество среди гонщиков «Альфа Ромео» вмешались не только гонщики «Феррари», но также и «Тальбо-Лаго». Победа досталась Фанхио, вторым стал Фаджоли, Фарина из-за проблем с трансмиссией стал только четвёртым, позволив Розье занять третье место. Аскари смог добраться только до пятого места.

Гран-при Франции

[править | править код]

Фанхио, стартовав первым, победил, установив также быстрый круг. Фаджоли стал вторым после того, как Фарина откатился назад из-за проблем с топливным насосом. Заводские гонщики «Феррари», разочарованные слабыми результатами в тренировках, отказались от старта. В их отсутствие марку представлял частник Уайтхед, который занял третье место (отстав от «Альфа Ромео» на три круга). Четвёртым стал единственный гонщик «Гордини» Манзон, для которого эти очки стали единственными в сезоне. Два очка за пятое места поделили между собой Этанселен и Шабу, отставшие ещё на два круга. Никто из гонщиков «Мазерати» до финиша не добрался, а у «Тальбо» финишировали только два из семи автомобилей.

Гран-при Италии

[править | править код]

К данному этапу теоретический шанс стать чемпионом остался у троих гонщиков «Альфа-Ромео» — Фанхио, Фарина и Фаджоли, при этом шансы последнего были чисто теоретическими — ему непременно нужно было побеждать, чтобы увеличить свой очковый запас, тогда как для его партнёров любой результат пошёл бы в зачёт. В конце концов Фанхио сошёл, сменив по ходу гонки две машины, и в его отсутствие Фарина легко победил, став первым чемпионом мира. Также в этой гонке, впервые в сезоне, Аскари смог вмешаться в борьбу гонщиков «Альфы» между собой — стартовав вторым, сохранил место совместно с Дорино Серафини. Третье место досталось Фаджоли, а оставшиеся места в очковой зоне завоевали Розье и Этанселен на «Тальбо-Лаго». Последний установил рекорд, не побитый до сих пор — он стал самым пожилым гонщиком, заработавшим очки. Всего в гонке смогли финишировать семь гонщиков.

Результаты этапов чемпионата мира

[править | править код]
Гран-при Поул-позиция Быстрый круг Победитель Конструктор Ш Отчёт
1 Великобритания Гран-при Великобритании Италия Нино Фарина Италия Нино Фарина Италия Нино Фарина Alfa Romeo P Отчёт
2 Монако Гран-при Монако Аргентина Хуан Мануэль Фанхио Аргентина Хуан Мануэль Фанхио Аргентина Хуан Мануэль Фанхио Alfa Romeo P Отчёт
3 Флаг США (48 звёзд) 500 миль Индианаполиса Флаг США (48 звёзд) Уолт Фолкнер Флаг США (48 звёзд) Джонни Парсонс Флаг США (48 звёзд) Джонни Парсонс Kurtis Kraft-Offenhauser F Отчёт
4 Швейцария Гран-при Швейцарии Аргентина Хуан Мануэль Фанхио Италия Нино Фарина Италия Нино Фарина Alfa Romeo P Отчёт
5 Бельгия Гран-при Бельгии Италия Нино Фарина Италия Нино Фарина Аргентина Хуан Мануэль Фанхио Alfa Romeo P Отчёт
6 Франция Гран-при Франции Аргентина Хуан Мануэль Фанхио Аргентина Хуан Мануэль Фанхио Аргентина Хуан Мануэль Фанхио Alfa Romeo P Отчёт
7 Италия Гран-при Италии Аргентина Хуан Мануэль Фанхио Аргентина Хуан Мануэль Фанхио Италия Нино Фарина Alfa Romeo P Отчёт

Личный зачёт

[править | править код]
Место Пилот ВЕЛ
Великобритания
МОН
Монако
500
Соединённые Штаты Америки
ШВА
Швейцария
БЕЛ
Бельгия
ФРА
Франция
ИТА
Италия
Очки[П 1]
1 Италия Нино Фарина 1[П 2] Сход 1 4 7 1 30
2 Аргентина Хуан Мануэль Фанхио Сход 1[П 3] Сход 1 1[П 2] Сход 27
Сход[П 4]
3 Италия Луиджи Фаджоли 2 Сход 2 2 2 (3) 24 (28)
4 Франция Луи Розье 5 Сход 3 3 Сход 4 13
6[П 5]
5 Италия Альберто Аскари 2 Сход 5 ОТК Сход 11
2[П 6]
6 Флаг США (48 звёзд) Джонни Парсонс 1 9
7 Флаг США (48 звёзд) Билл Холланд 2 6
8 Таиланд Принц Бира Сход 5 4 Сход 5
9 Великобритания Редж Парнелл 3 НПР Сход НПР 4
9 Монако Луи Широн Сход 3 9 Сход Сход 4
9 Флаг США (48 звёзд) Мори Роуз 3 4
9 Великобритания Питер Уайтхед НС НПР 3 7 4
13 Италия Дорино Серафини 2[П 6] 3
14 Франция Ив Жиро-Кабанту 4 НПР Сход Сход 8 3
14 Франция Раймон Соммер 4 Сход Сход Сход Сход 3
14 Флаг США (48 звёзд) Сесил Грин[англ.] 4 3
14 Франция Робер Манзон Сход 4 Сход 3
18 Франция Филипп Этанселен 8 Сход Сход Сход 5[П 7] 5 3
19 Италия Феличе Бонетто НПР 5 Сход ОТК 2
20 Флаг США (48 звёзд) Тони Беттенхаузен 31 1
5[П 8]
20 Флаг США (48 звёзд) Джоуи Читвуд[англ.] 5[П 8] 1
20 Франция Эжен Шабу Сход НС 1
5[П 7]
Пилот ВЕЛ
Великобритания
МОН
Монако
500
Соединённые Штаты Америки
ШВА
Швейцария
БЕЛ
Бельгия
ФРА
Франция
ИТА
Италия
Очки

Примечания

[править | править код]
  1. В зачёте чемпионата гонщиков учитывались не все очки, а только четыре лучших результата.
  2. 1 2 Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрый круг в гонке и победил.
  3. Завоевал «большой шлем»: стартовал с поул-позиции, лидировал на финише каждого круга гонки и победил, показав при этом быстрый круг.
  4. 1 2 После 25-го круга Таруффи передал автомобиль Фанхио.
  5. 1 2 После 14-го круга Поцци передал автомобиль Розье.
  6. 1 2 После 47-го круга Серафини передал автомобиль Аскари. Гонщики разделили очки за 2 место.
  7. 1 2 После 33-го круга Этанселен передал автомобиль Шабу. Гонщики разделили очки за 5 место.
  8. 1 2 После 51-го круга Читвуд[англ.] передал автомобиль Беттенхаузену. Гонщики разделили очки за 5 место.
  9. 1 2 После 45-го круга Фрай передал Шоуи-Тэйлору.
  10. 1 2 После 71-го круга Бэнкс[англ.] передал автомобиль Агабашьяну.
  11. 1 2 После 105-го круга Левретт[англ.] передал автомобиль Кантреллу[англ.].
  12. 1 2 После 3-го круга Уокер передал автомобиль Ролту.

Статистика чемпионата мира

[править | править код]

Остальные гонки

[править | править код]

Результаты этих гонок не шли в зачёт чемпионата мира

Гонка Трасса Дата Победитель Машина
Флаг Франции XI Гран-при По По 10 апреля Флаг Аргентины Хуан Мануэль Фанхио Флаг Италии Мазерати
Флаг Великобритании II Richmond Trophy Гудвуд 10 апреля Флаг Великобритании Редж Парнелл Флаг Италии Мазерати
Флаг Италии V Гран-при Сан-Ремо Оспедалетти 16 апреля Флаг Аргентины Хуан Мануэль Фанхио Флаг Италии Альфа Ромео
Флаг Франции IV Гран-при Парижа Монлери 30 апреля Флаг Франции Жорж Гриньяр Флаг Франции Тальбо-Лаго
Флаг Великобритании XII British Empire Trophy Дуглас 15 июня Флаг Великобритании Боб Джерард Флаг Великобритании ERA
Флаг Италии IV Гран-при Бари Лунгомаре 9 июля Флаг Италии Джузеппе Фарина Флаг Италии Альфа Ромео
Флаг Великобритании IV J.C.C. Jersey Road Race Сент-Хелиер 13 июля Флаг Великобритании Питер Уайтхед Флаг Италии Феррари
Флаг Франции XII Circuit de l'Albigeois Альби 16 июля Флаг Франции Луи Розье Флаг Франции Тальбо-Лаго
Нидерланды I Гран-при Нидерландов Зандворт 23 июля Флаг Франции Луи Розье Флаг Франции Тальбо-Лаго
Флаг Швейцарии III Гран-при наций Женева 30 июля Флаг Аргентины Хуан Мануэль Фанхио Флаг Италии Альфа Ромео
Флаг Великобритании I Nottingham Trophy Гэмстон 7 августа Флаг Великобритании Дэвид Хэмпшир Флаг Италии Мазерати
Флаг Великобритании IV Трофей Ольстера Дандрод 12 августа Флаг Великобритании Питер Уайтхед Флаг Италии Феррари
Флаг Италии XIX Коппа Ачербо Пескара 15 августа Флаг Аргентины Хуан Мануэль Фанхио Флаг Италии Альфа Ромео
Флаг Великобритании I Трофей «Шеффилд Телеграф» Гэмстон 19 августа Флаг Великобритании Кат Харрисон Флаг Великобритании ERA
Флаг Великобритании II Международный трофей BRDC Сильверстоун 26 августа Флаг Италии Джузеппе Фарина Флаг Италии Альфа Ромео
Флаг Великобритании III Трофей Гудвуда Гудвуд (трасса) 30 сентября Флаг Великобритании Редж Парнелл Флаг Италии BRM
Флаг Испании (1945—1977) X Гран-при «Пенья-Рин» Педральбес 29 октября Флаг Италии Альберто Аскари Флаг Италии Феррари
  1. Delsaux Jean Paul. Grand Prix De Mons (фр.). — Libro Brossura, 2013. — 128 с.