Формула-1 в сезоне 1963
14-й чемпионат мира Формулы-1 | |
---|---|
◄ 1962 Сезон 1963 1964 ► | |
![]() | |
Чемпион мира | |
![]() | |
Кубок конструкторов | |
Lotus-Climax[англ.] | |
Портал:Формула-1 |
Сезон Формулы-1 1963 года — 14-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся FIA. Чемпионат прошёл с 26 мая по 28 декабря и состоял из 10 этапов.
Общие сведения о регламенте чемпионата
[править | править код]Личный зачёт
[править | править код]Очки зарабатывали первые шесть лучших участников гонки, которые получали 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков соответственно. В личном зачёте гонщиков учитываются результаты 6 лучших гонок чемпионата.
Кубок конструкторов
[править | править код]Конструкторы получали по 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков в зависимости от результатов гонки. В зачёт шёл только лучший результат. При подсчёте очков учитывались результаты 6 лучших гонок.
Обзор чемпионата
[править | править код]Кубок конструкторов
[править | править код]№ | Конструктор | МОН![]() | БЕЛ![]() | НИД![]() | ФРА![]() | ВЕЛ![]() | ГЕР![]() | ИТА![]() | США![]() | МЕК![]() | ЮАР![]() | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | (6) | 1 | 1 | 1 | 1 | (2) | 1 | (3) | 1 | (1) | 54 (74) |
2 | ![]() | 1 | (4) | (5) | 3[П 1] | 3 | 3 | 2 | 1 | 3 | (3) | 36 (45) |
3 | ![]() | Сход | 3 | 2 | 4 | Сход | 7 | (5) | 4 | 2 | 2 | 28 (30) |
4 | ![]() | 4 | Сход | 3 | Сход | 2 | 1 | Сход | 5 | Сход | 5 | 26 |
5 | ![]() | 3 | 2 | 11 | 2 | 9 | (6) | 3 | 8 | 5 | 4 | 25 (26) |
6 | ![]() | Сход | 4 | 9 | Сход | 4 | 6 | |||||
7 | ![]() | 6 | 9 | 10 | 4 | НКВ | 6 | 10 | 10 | 5 | ||
8 | ![]() | Сход | Сход | 7 | 6 | 6 | 5 | 8 | 10 | 7 | 4 | |
![]() | Сход | Сход | Сход | 7 | 7 | Сход | 10 | Сход | Сход | |||
![]() | 7 | |||||||||||
![]() | 8 | ОТК | Сход | Сход | Сход | НКВ | ||||||
![]() | ОТК | Сход | Сход | 11 | Сход | Сход | ||||||
![]() | 11 | |||||||||||
![]() | НКВ | 12 | ||||||||||
![]() | 14 | |||||||||||
![]() | Сход | НКВ | НКВ | |||||||||
![]() | Сход | |||||||||||
![]() | НКВ | |||||||||||
![]() | НКВ | |||||||||||
№ | Конструктор | МОН![]() | БЕЛ![]() | НИД![]() | ФРА![]() | ВЕЛ![]() | ГЕР![]() | ИТА![]() | США![]() | МЕК![]() | ЮАР![]() | Очки |
Личный зачёт
[править | править код]Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
№ | Гонщик | МОН![]() | БЕЛ![]() | НИД![]() | ФРА![]() | ВЕЛ![]() | ГЕР![]() | ИТА![]() | США![]() | МЕК![]() | ЮАР![]() | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 8 | 1[П 2] | 1[П 3] | 1[П 3] | 1 | (2) | 1 | (3) | 1[П 3] | (1)[П 2] | 54 (73) |
2 | ![]() | 1 | Сход | Сход | 3[П 1] | 3 | Сход | 16 | 1 | 4 | 3 | 29 |
3 | ![]() | 2 | (4) | (5) | Сход | 4 | 3 | 2 | 2 | 3 | Сход | 29 (34) |
4 | ![]() | 4 | Сход | 3 | Сход | 2 | 1 | Сход | 9 | ДСК | Сход | 22 |
5 | ![]() | Сход | 3 | 2 | 5 | Сход | Сход | 14 | Сход | 6 | 2 | 19 |
6 | ![]() | 3 | 2 | Сход | 12 | Сход | Сход | 3 | 11 | Сход | 4 | 17 |
7 | ![]() | 9 | Сход | Сход | 4 | Сход | 7 | 5 | 4 | 2 | 13 | 14 |
8 | ![]() | 5 | 7 | Сход | 2 | 9 | Сход | 6 | Сход | Сход | 7 | 9 |
9 | ![]() | Сход | Сход | 4 | 9 | Сход | Сход | 4 | 6 | |||
10 | ![]() | 10 | 5 | Сход | Сход | 5 | Сход | 5 | 6 | |||
11 | ![]() | 7 | 5 | 11 | НКЛ | Сход | 6 | 7 | 8 | 5 | 6 | 6 |
12 | ![]() | Сход | 4 | 3 | ||||||||
13 | ![]() | Сход | Сход | 8 | 11 | 6 | 5 | 8 | 10 | 8 | 3 | |
14 | ![]() | 6 | 9 | 10 | Сход | НКВ | 6 | 10 | 10 | 2 | ||
15 | ![]() | 6 | Сход | 10 | 13 | Сход | 8 | Сход | Сход | 8 | 1 | |
15 | ![]() | 6 | НС | 1 | ||||||||
15 | ![]() | Сход | Сход | 7 | 6 | Сход | 9 | Сход | Сход | 9 | 1 | |
![]() | НС | Сход | Сход | 7 | 7 | Сход | НС | Сход | ||||
![]() | 7 | |||||||||||
![]() | Сход | 7 | ||||||||||
![]() | 8 | ОТК | Сход | Сход | Сход | НКВ | ||||||
![]() | Сход | 8 | 9 | |||||||||
![]() | 8 | 10 | ||||||||||
![]() | 9 | |||||||||||
![]() | НКВ | 10 | ||||||||||
![]() | Сход | 11 | Сход | Сход | Сход | |||||||
![]() | ОТК | Сход | Сход | НКЛ | 11 | Сход | Сход | |||||
![]() | 11 | |||||||||||
![]() | 11 | |||||||||||
![]() | 12 | 12 | ||||||||||
![]() | 12 | |||||||||||
![]() | 13 | |||||||||||
![]() | 13 | |||||||||||
![]() | 14 | |||||||||||
![]() | ОТК | Сход | Сход | 15 | Сход | Сход | ||||||
![]() | Сход | Сход | Сход | |||||||||
![]() | Сход | |||||||||||
![]() | ОТК | ОТК | Сход | Сход | ||||||||
![]() | Сход | НКВ | НКВ | |||||||||
![]() | Сход | НС | ||||||||||
![]() | Сход | Сход | ||||||||||
![]() | Сход | |||||||||||
![]() | Сход | |||||||||||
![]() | Сход | |||||||||||
![]() | Сход | |||||||||||
![]() | Сход | |||||||||||
![]() | НС | |||||||||||
![]() | НС | |||||||||||
![]() | НКВ | НКВ | ||||||||||
![]() | НКВ | |||||||||||
![]() | НКВ | |||||||||||
![]() | НКВ | |||||||||||
![]() | НКВ | |||||||||||
![]() | ОТК | |||||||||||
№ | Пилот | МОН![]() | БЕЛ![]() | НИД![]() | ФРА![]() | ВЕЛ![]() | ГЕР![]() | ИТА![]() | США![]() | МЕК![]() | ЮАР![]() | Очки |
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Грэм Хилл заглох на старте и его машину пришлось заводить с помощью механиков, из-за чего он не получил очков в зачёт чемпионата мира за своё третье место на финише.
- ↑ 1 2 Лидировал на каждом круге гонки.
- ↑ 1 2 3 Завоевал «большой шлем»: занял поул-позицию, лидировал на финише каждого круга и победил, показав при этом быстрый круг.