Реймс-Гу

Реймс-Гу
Reims-Gueux
Информация
Расположение	Реймс, Франция
49°15′15″ с. ш. 3°55′51″ в. д.HGЯO
Часовой пояс	GMT +1
Дата открытия	1926
Статус	Действующая трасса
Описание трассы
Протяженность	8,302 км (5,159 мили)
Повороты	7
Первая гонка	Франция 1950
Последняя гонка	Франция 1966
Всего гонок	11 (1950-1966)
Данные рекорда
Пилот	Лоренцо Бандини
Команда	Ferrari
Время	2:11,300
Год	1966
Наибольшее количество побед
Пилот	Хуан-Мануэль Фанхио (3)
Команда	Ferrari (5)
Соревнования и события
Формула-1
Официальный сайт	amis-du-circuit-de-gueux.fr
Медиафайлы на Викискладе

Реймс-Гу (фр. Reims-Gueux) — трасса, проложенная по дорогам общего пользования, использовалась для гонок «Формулы-1» Гран-при Франции в сезонах 1950—1966 годов. Находится недалеко от города Реймс, Франция). На трассе Реймс-Гу было проведено 14 Гран-при Франции, в том числе 11 Гран-при, входящих в официальный зачёт чемпионата мира «Формулы-1».

Трасса своими очертаниями напоминает треугольник. C 1952 года конфигурация трассы значительно изменена, был убран участок, ведущий к повороту Gueux, северная вершина треугольника переместилась к Virage de Muizon и был ликвидирован поворот Virage de la Garenne. В 1953 году был смягчён 135-градусный поворот Virage de Thillois, что повлекло рост средних скоростей участников до 220 километров в час. В этой конфигурации трассу обычно называют Реймс (Reims).

Сезон	#	Пилот	Конструктор	Отчёт
1966	16	Джек Брэбем	Brabham — Repco	Отчёт
1963	13	Джим Кларк	Lotus — Climax	Отчёт
1961	11	Джанкарло Багетти	Ferrari	Отчёт
1960	10	Джек Брэбем	Cooper-Climax	Отчёт
1959	9	Тони Брукс	Ferrari	Отчёт
1958	8	Майк Хоторн	Ferrari	Отчёт
1956	6	Питер Коллинз	Ferrari	Отчёт
1954	5	Хуан-Мануэль Фанхио	Mercedes	Отчёт
1953	4	Майк Хоторн	Ferrari	Отчёт
1951	2	Луиджи Фаджоли Хуан-Мануэль Фанхио	Alfa Romeo	Отчёт
1950	1	Хуан-Мануэль Фанхио	Alfa Romeo	Отчёт

Сезон	Пилот	Конструктор
1948	Жан-Пьер Вимилль	Alfa Romeo
1939	Херманн-Пауль Мюллер	Auto Union
1938	Манфред фон Браухитч	Mercedes

Google Maps

Для улучшения этой статьи желательно: Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники, подтверждающие написанное. Проставить сноски, внести более точные указания на источники. Обновить статью, актуализировать данные. После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.