GE 2-B+B-2

GE 2-B+B-2
Descrição
Propulsão	Elétrica
Fabricante	GE-ALCO ( Estados Unidos)
Modelo	GE 2-B+B-2[1]
Ano de fabricação	1921
Locomotivas fabricadas	4
Classificação AAR	2-B+B-2
Tipo de serviço	Passageiro[2]
Características
Bitola	1,600 m
Diâmetro das rodas	1067 mm
Diâmetro das rodas guias	917 mm
Comprimento	16.764 mm
Peso da locomotiva	107.000 kg
Tipo de combustível	Eletricidade
Método de eletrificação	Corrente Continua
Tensão	3000 V
Tipo de captação de energia	Pantógrafo
Performance
Potência disponível para tração	1450 HP
Operação
Ferrovias Originais	CPEF
Ferrovias que operou	Fepasa
Numeração SIGO	6301 a 6304
Apelidos	Quadradinha
Local de operação	São Paulo
Data de entrega	1921
Ano da entrada em serviço	1922
Ano da saída do serviço	c. 1974
Ano de desmanche	1977/1983
Unidades preservadas	6301 (desde 1979)

As locomotivas Elétrica GE 2-B+B-2 foram compradas pela Companhia Paulista em 1921 destinadas a tração de trens de passageiros. Fizeram parte do primeiro grupo de locomotivas adquiridas pela Paulista no seu programa de eletrificação.

Foram fabricadas pela GE, com a construção mecânica a cargo da ALCO.

Com incorporação da Companhia Paulista pela Fepasa em 1971, todo o seu parque de tração foi repassado para a nova companhia. As locomotivas foram renumeradas 6301-6304 e operaram pela década de 1970. A falta de peças e o projeto obsoleto obrigaram sua aposentadoria.

Referências