GE 88T
GE 88T  | |
|---|---|
| Descrição | |
| Propulsão | Diesel-Elétrica |
| Fabricante | GE ( Estados Unidos) |
| Número de série | 32757-32786 |
| Modelo | 88T[1] |
| Ano de fabricação | 1956/57 |
| Locomotivas fabricadas | 30 – Brasil |
| Classificação AAR | B-B |
| Tipo de serviço | Manobra |
| Características | |
| Bitola | 1,600 m (Brasil) |
| Tipo de combustível | Diesel |
| Tipo de transmissão | Elétrica |
| Operação | |
| Ferrovias Originais | EFSJ |
| Ferrovias que operou | RFFSA e MRS |
| Número de locomotivas na classe | 16-45 |
| Local de operação | São Paulo |
| Data de entrega | a partir de 1956 |
| Proprietário atual | MRS |
| Situação | operacionais |
As locomotivas Diesel-Elétrica GE 88T foram fabricadas pela GE Transportation nos EUA. Foram compradas no Brasil pela EFSJ em 1957, posteriormente passaram a fazer parte da RFFSA e as unidades remanescentes operam na MRS.
Referências
[editar | editar código-fonte]- ↑ Philip Wormald. «GE Export builders list - Phil's Loco Page» (em inglês). 21 páginas. Consultado em 1 de Fevereiro de 2009
