6-Stunden-Rennen von Monza 2021

Das 38. 6-Stunden-Rennen von Monza, auch 6 Hours of Monza, fand am 18. Juli 2021 auf dem Autodromo Nazionale di Monza statt und war der dritte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach zwei ungefährdeten Gesamtsiegen gab es bei Toyota Gazoo Racing erstmals größere technische Problem mit dem neuen Le Mans Hypercar. Beim GR010 Hybrid, dem Einsatzwagen von Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima und Brendon Hartley, verstopfte auch der Benzinfilter, nachdem schon nach einem Bremsdefekt die linke vordere Bremsanlage getaucht werden musste. Um den Filter zu ersetzen, musste der komplette Tank aus- und wieder eingebaut werden. Bei der Reparatur verlor das Team 43 Runden und fiel in der Wertung weit zurück. Beim folgenden 24-Stunden-Rennen von Le Mans trat das Filterproblem erneut auf. Dort gelang den Toyota-Technikern eine Lösung ohne Reparatur. Auch der zweite Toyota hatte Probleme. Als der Wagen mit der Nummer 7, gefahren von Kamui Kobayashi, zum Reset der Elektronik vor der Ascari-Schikane anhalten musste, lag kurzzeitig der Glickenhaus SCG 007 LMH von Romain Dumas in Führung, der allerdings eine Runde danach zum Wechseln der vorderen Bremsscheiben an die Boxen kam und dabei vier Runden verlor.

Das Rennen gewann der zweite Toyota, gefahren von Mike Conway, Kamui Kobayashi und José María López. Es war er erste Saisonsieg für den Wagen mit der Nummer 8. Der Vorsprung auf den Alpine A480 von André Negrão, Nicolas Lapierre und Matthieu Vaxivière betrug eine knappe Minute.

Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schlussklassement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	LMH	7	Japan Toyota Gazoo Racing	Vereinigtes Konigreich Mike Conway Japan Kamui Kobayashi Argentinien José María López	Toyota GR010 Hybrid	204
2	LMH	36	Frankreich Alpine Elf Matmut	Brasilien André Negrão Frankreich Nicolas Lapierre Frankreich Matthieu Vaxivière	Alpine A480	204
3	LMP2	22	Vereinigte Staaten United Autosports USA	Vereinigtes Konigreich Philip Hanson Schweiz Fabio Scherer Portugal Filipe Albuquerque	Oreca 07	200
4	LMH	709	Vereinigte Staaten Glickenhaus Racing	Frankreich Romain Dumas Frankreich Franck Mailleux Vereinigtes Konigreich Richard Westbrook	Glickenhaus SCG 007 LMH	200
5	LMP2	31	Belgien Team WRT	Niederlande Robin Frijns Osterreich Ferdinand Habsburg Frankreich Charles Milesi	Oreca 07	200
6	LMP2	29	Niederlande Racing Team Nederland	Niederlande Frits van Eerd Frankreich Paul-Loup Chatin Niederlande Nyck de Vries	Oreca 07	200
7	LMP2	34	Polen Inter Europol Competition	Polen Jakub Śmiechowski Niederlande Renger van der Zande Vereinigtes Konigreich Alex Brundle	Oreca 07	199
8	LMP2	28	Vereinigtes Konigreich Jota	Indonesien Sean Gelael Belgien Stoffel Vandoorne Vereinigtes Konigreich Tom Blomqvist	Oreca 07	199
9	LMP2	21	Vereinigte Staaten Dragonspeed USA	Schweden Henrik Hedman Kolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes Konigreich Ben Hanley	Oreca 07	199
10	LMP2	70	Schweiz Realteam Racing	Schweiz Esteban Garcia Frankreich Loïc Duval Frankreich Norman Nato	Oreca 07	198
11	LMP2	1	Vereinigtes Konigreich Richard Mille Racing Team	Kolumbien Tatiana Calderón Deutschland Sophia Flörsch	Oreca 07	198
12	LMP2	20	Danemark High Class Racing	Danemark Jan Magnussen Danemark Dennis Andersen Danemark Anders Fjordbach	Oreca 07	197
13	LMP2	82	Vereinigte Staaten Risi Competizione	Irland Ryan Cullen Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis Brasilien Felipe Nasr	Oreca 07	196
14	LMP2	44	Slowakei ARC Bratislava	Slowakei Miroslav Konôpka Vereinigtes Konigreich Oliver Webb Slowakei Matej Konôpka	Ligier JS P217	191
15	LMGTE-Pro	92	Deutschland Porsche GT Team	Frankreich Kévin Estre Schweiz Neel Jani	Porsche 911 RSR-19	190
16	LMGTE-Pro	51	Italien AF Corse	Italien Alessandro Pier Guidi Vereinigtes Konigreich James Calado	Ferrari 488 GTE Evo	190
17	LMGTE-Pro	91	Deutschland Porsche GT Team	Italien Gianmaria Bruni Osterreich Richard Lietz	Porsche 911 RSR-19	190
18	LMGTE-Pro	52	Italien AF Corse	Brasilien Daniel Serra Spanien Miguel Molina	Ferrari 488 GTE Evo	190
19	LMGTE-Am	83	Italien AF Corse	Frankreich François Perrodo Danemark Nicklas Nielsen Italien Alessio Rovera	Ferrari 488 GTE Evo	187
20	LMGTE-Am	98	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Kanada Paul Dalla Lana Brasilien Augusto Farfus Brasilien Marcos Gomes	Aston Martin Vantage AMR	187
21	LMGTE-Am	777	Japan D'station Racing	Japan Satoshi Hoshino Japan Tomonobu Fujii Vereinigtes Konigreich Andrew Watson	Aston Martin Vantage AMR	187
22	LMGTE-Am	56	Deutschland Team Project 1	Norwegen Egidio Perfetti Italien Matteo Cairoli Italien Riccardo Pera	Porsche 911 RSR-19	187
23	LMGTE-Am	77	Deutschland Dempsey-Proton Racing	Deutschland Christian Ried Neuseeland Jaxon Evans Australien Matt Campbell	Porsche 911 RSR-19	186
24	LMGTE-Am	88	Deutschland Dempsey-Proton Racing	Deutschland Marco Seefried Indonesien Andrew Haryanto Belgien Alessio Picariello	Porsche 911 RSR-19	186
25	LMGTE-Am	54	Italien AF Corse	Schweiz Thomas Flohr Italien Francesco Castellacci Italien Giancarlo Fisichella	Ferrari 488 GTE Evo	186
26	LMGTE-Am	85	Italien Iron Lynx	Schweiz Rahel Frey Danemark Michelle Gatting Belgien Sarah Bovy	Ferrari 488 GTE Evo	185
27	LMGTE-Am	86	Vereinigtes Konigreich GR Racing	Vereinigtes Konigreich Mike Wainwright Vereinigtes Konigreich Ben Barker Vereinigtes Konigreich Tom Gamble	Porsche 911 RSR-19	185
28	LMGTE-Am	61	Italien AF Corse	Schweiz Christoph Ulrich Italien Simon Mann Finnland Toni Vilander	Ferrari 488 GTE Evo	185
29	LMGTE-Am	47	Italien Cetilar Racing	Italien Roberto Lacorte Italien Giorgio Sernagiotto Italien Antonio Fuoco	Ferrari 488 GTE Evo	184
30	LMGTE-AM	46	Deutschland Team Project 1	Norwegen Dennis Olsen Norwegen Anders Buchardt Vereinigte Staaten Maxwell Root	Porsche 911 RSR-19	183
31	LMGTE-AM	388	Deutschland Rinaldi Racing	Deutschland Pierre Ehret Deutschland Christian Hook Niederlande Jeroen Bleekemolen	Ferrari 488 GTE Evo	182
32	LMGTE-Am	33	Vereinigtes Konigreich TF Sport	Vereinigte Staaten Ben Keating Luxemburg Dylan Pereira Brasilien Felipe Fraga	Aston Martin Vantage AMR	175
34	LMH	8	Japan Toyota Gazoo Racing	Schweiz Sébastien Buemi Japan Kazuki Nakajima Neuseeland Brendon Hartley	Toyota GR010 Hybrid	161
Nicht klassiert
35	LMP2	38	Vereinigtes Konigreich Jota	Mexiko Roberto González Portugal António Félix da Costa Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson	Oreca 07	112
Ausgefallen
36	LMH	708	Vereinigte Staaten Glickenhaus Racing	Brasilien Luís Felipe Derani Vereinigte Staaten Gustavo Menezes Frankreich Olivier Pla	Glickenhaus SCG 007 LMH	90
37	LMGTE-Am	60	Italien Iron Lynx	Italien Claudio Schiavoni Italien Andrea Piccini Italien Matteo Cressoni	Ferrari 488 GTE Evo	37

Nur in der Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
LMH	Vereinigtes Konigreich Mike Conway	Japan Kamui Kobayashi	Argentinien José María López	Toyota GR010 Hybrid	Gesamtsieg
LMP2	Vereinigtes Konigreich Philip Hanson	Schweiz Fabio Scherer	Portugal Filipe Albuquerque	Oreca 07	Rang 3
LMGTE-Pro	Frankreich Kévin Estre	Schweiz Neel Jani		Porsche 911 RSR-19	Rang 15
LMGTE-Am	Frankreich François Perrodo	Danemark Nicklas Nielsen	Italien Alessio Rovera	Ferrari 488 GTE Evo	Rang 19

Renndaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Gemeldet: 37
Gestartet: 37
Gewertet: 34
Rennklassen: 4
Zuschauer: unbekannt
Wetter am Rennwochenende: warm und trocken
Streckenlänge: 5,793 km
Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:12,290 Stunden
Runden des Siegerteams: 204
Distanz des Siegerteams: 1181,772 km
Siegerschnitt: 196,300 km/h
Pole Position: José María López – Toyota GR010 Hybrid (#7) – 1:35,899 = 217,500 km/h
Schnellste Rennrunde: Mike Conway – Toyota GR010 Hybrid (#7) – 1:36,951 = 215,100 km/h
Rennserie: 3. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2021