Massimo Natili
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| Nation: |  Italien | ||||||||
| Automobil-Weltmeisterschaft | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Erster Start: | Großer Preis von Großbritannien 1961 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Großbritannien 1961 | ||||||||
| Konstrukteure | |||||||||
| 1961 Scuderia Centro Sud | |||||||||
| Statistik | |||||||||
| WM-Bilanz: | keine WM-Platzierung | ||||||||
| |||||||||
| WM-Punkte: | — | ||||||||
| Podestplätze: | — | ||||||||
| Führungsrunden: | — | ||||||||
Massimo Natili (* 28. Juli 1935 in Ronciglione; † 19. September 2017 in Viterbo) war ein italienischer Automobilrennfahrer.
Karriere[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Natili war zu zwei Weltmeisterschaftsläufen der Automobil-Weltmeisterschaft gemeldet. Er fuhr für das Team Scuderia Centro Sud beim Großen Preis von Großbritannien 1961 in einem Cooper T51. Natili startete von Platz 28 und beendete das Rennen aufgrund eines Motorschadens nicht. Beim Großen Preis von Italien nahm er trotz Meldung nicht teil, da sein Wagen von Renato Pirocchi genutzt wurde. Zudem war Massimo Natili zu fünf nicht zur Weltmeisterschaft zählenden Rennen gemeldet; beenden konnte er jedoch keines.
Er starb im September 2017.[1]
Statistik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird.
Gesamtübersicht[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Saison | Team | Chassis | Motor | Rennen | Siege | Zweiter | Dritter | Poles | schn. Rennrunden | Punkte | WM-Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1961 | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 1.5 L4 | 1 | − | − | − | − | − | − | NC |
| Gesamt | 1 | − | − | − | − | − | − | ||||
Einzelergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Saison | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1961 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| DNF | DNS |
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Le-Mans-Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|
| 1966 | Prototipi Bizzarini SAL | Bizzarini Super America Stradale A3C |  Sam Posey | Disqualifiziert |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20|- | 1961 | Alto Lazio | Giaur | SEB | TAR | NÜR | LEM | PES | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1965 | Massimo Natili | Lotus 23 | DAY | SEB | BOL | MON | MON | RTT | TAR | SPA | NÜR | MUG | ROS | LEM | REI | BOZ | FRE | CCE |  OVI | NÜR | BRI | BRI | |||||||||||||||||||||||
| 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1966 | Bizzarrini | Bizzarrini GT 5300 | DAY | SEB | MON | TAR | SPA | NÜR | LEM | MUG | CCE | HOK | SIM | NÜR |  ZEL | ||||||||||||||||||||||||||||||
| DNF |
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ È morto il pilota Massimo Natili, abgerufen am 21. September 2017
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Natili, Massimo |
| KURZBESCHREIBUNG | italienischer Autorennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 28. Juli 1935 |
| GEBURTSORT | Ronciglione, Italien |
| STERBEDATUM | 19. September 2017 |
| STERBEORT | Viterbo |