Léonce et Camille Bobrie
Van Wikipedia, de gratis encyclopedie
Léonce et Camille Bobrie | |
---|---|
Rechtsform | |
Gründung | 1907 |
Auflösung | 1923 |
Sitz | Saumur, Frankreich |
Leitung | Léonce Bobrie, Camille Bobrie |
Branche | Automobilindustrie |
Léonce et Camille Bobrie war ein französischer Hersteller von Fahrrädern und Automobilen.[1][2][3]
Unternehmensgeschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Brüder Léonce und Camille Bobrie gründeten 1907 das Unternehmen in Saumur zur Fahrradproduktion und zum Vertrieb von Berliet-Fahrzeugen. Etwa im gleichen Jahr begann auch die Produktion von Automobilen in geringen Stückzahlen. Der Markenname lautete La Torpille. 1923 endete die Produktion, als sich die Brüder trennten. Bis zum Ersten Weltkrieg entstanden zwölf Automobile, und danach nochmal etwa die gleiche Menge.[2] Es bestand keine Verbindung zu Perrin et Cie, der ebenfalls Fahrzeuge als La Torpille anbot.
Fahrzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Das Unternehmen stellte Kleinwagen her. Die Fahrzeuge boten Platz für zwei Personen hintereinander. Das Fahrgestell kam von Arbel.[2] Die Vorderachse war eine Eigenentwicklung.[2] Für den Antrieb sorgten verschiedene Vierzylindermotoren. Genannt sind zunächst Motoren von Aster mit 1323 cm³ Hubraum[3] und von Ballot mit wahlweise 6 oder 8 Steuer-PS[2].
Ab 1919 gab es auch Karosserieaufbauten mit zwei Sitzen nebeneinander. Nun standen Motoren von Ballot mit 1950 cm³ Hubraum[3], von S.C.A.P. mit 1690 cm³ Hubraum[3] und von Fivet mit 6/8 Steuer-PS[2] zur Auswahl. Das letzte Fahrzeug verfügte über ein Fahrgestell von Malicet & Blin und einem Einbaumotor von S.C.A.P. mit 12 Steuer-PS.[2]
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
- George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- ↑ a b c d e f g Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
- ↑ a b c d Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.