6-Stunden-Rennen von Kyalami 1974

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Bei diesem 6-Stunden-Rennen gab es den letzten Renneinsatz des Matra MS670C in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Das 6-Stunden-Rennen von Kyalami 1974, auch Daily Rand Mail 17th Nine Hour Endurance Race - Curtailed to 6 hours for 1974, Kyalami, fand am 9. November auf dem Kyalami Grand Prix Circuit statt. Das Rennen war der zehnte und letzte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach dem Rückzug von Simca-Chyrsler als Sponsor endeten die Rennaktivitäten von Matra Sports im Sportwagensport beim 6-Stunden-Rennen von Kyalami 1974. Die ursprünglich auf neun Stunden ausgelegte Renndistanz wurde auf sechs Stunden verkürzt und neben zwei Werks-Matra-Simca MS670C waren unter anderen auch zwei Gulf Mirage GR7 am Start. Auch ein Starkregen, der zu Rennhalbzeit über der Strecke niederging, konnte den Matra-Doppelsieg nicht verhindern. Die Matra-Teamleitung bestimmte den Zieleinlauf mit. Gérard Larrousse und Henri Pescarolo gewannen bei Einbruch der Dunkelheit mit einer Wagenlänge Vorsprung auf die Teamkollegen Jean-Pierre Beltoise und Jean-Pierre Jarier. Mit sechs Runden Rückstand beendete das Gulf-Duo Derek Bell und David Hobbs das Rennen als Gesamtdritter.

Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schlussklassement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 S 3.0 2 FrankreichFrankreich Matra Simca FrankreichFrankreich Gérard Larrousse
FrankreichFrankreich Henri Pescarolo
Matra-Simca MS670C 235
2 S 3.0 1 FrankreichFrankreich Matra Simca FrankreichFrankreich Jean-Pierre Beltoise
FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jarier
Matra-Simca MS670C 235
3 S 3.0 3 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gulf Research Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Hobbs
Gulf Mirage GR7 229
4 S 2.0 10 Sudafrika 1961 Team Lexington Sudafrika 1961 Guy Tunmer
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Lepp
Chevron B26 217
5 T 22 Deutschland Ford Deutschland Deutschland Jochen Mass
NiederlandeNiederlande Toine Hezemans
Ford Capri RS 3100 215
6 GT 20 Deutschland Gelo Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick
Deutschland Rolf Stommelen
AustralienAustralien Tim Schenken
Porsche 911 Carrera RSR 214
7 ser. GT 21 Deutschland Gelo Racing Deutschland Rolf Stommelen
AustralienAustralien Tim Schenken
Deutschland Georg Loos
Porsche 911 Carrera RSR 212
8 S 2.0 14 Spanien 1945 Simoniz Racing Esçuderia Montjuich Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Lloyd
Sudafrika 1961 Mervyn Tunmer
Lola T294 208
9 T 27 Sudafrika 1961 Holiday Inns Sudafrika 1961 Angelo Giovannoni
Sudafrika 1961 Nols Niemann
Mazda M12A 196
10 S 2.0 19 Sudafrika 1961 Jack Holme Sudafrika 1961 Keith Berrington-Smith
Sudafrika 1961 Tony Martin
Ecosse 190
11 S 2.0 18 Sudafrika 1961 Team B. P. Sudafrika 1961 John Rowe
Sudafrika 1961 Mick Botha
Chevron B21 185
Nicht klassiert
12 S 3.0 4 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gulf Research Racing AustralienAustralien Vern Schuppan
SchwedenSchweden Reine Wisell
Gulf Mirage GR7 138
Ausgefallen
13 S 3.0 6 Deutschland Joest Racing Deutschland Roland Heiler
Deutschland Jürgen Barth
Deutschland Helmut Bross
Porsche 908/03 197
14 T 23 Deutschland B.M.W. Motorsport GmbH SchwedenSchweden Ronnie Peterson
Sudafrika 1961 Jody Scheckter
BMW 3.0 CSL 141
15 S 3.0 5 Deutschland Joest Racing Deutschland Reinhold Joest
Schweiz Herbert Müller
Porsche 908/03 140
16 S 2.0 11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich K.V.G. Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian Grob
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Hine
Chevron B26 127
17 S 2.0 16 Sudafrika 1961 Ray’s Racing Team Sudafrika 1961 John Abrahams
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Scott
Lola T292/4 107
18 S 2.0 12 Deutschland Jörg Obermoser Team Eurorace Deutschland Jörg Obermoser
AustralienAustralien Dave Walker
TOJ SS02 81
19 ZA + 2.0 30 Sudafrika 1961 Grosvenor BIC Racing Sudafrika 1961 Alan Lavoipierre
Sudafrika 1961 Ronnie van Rooyen
Ford Cortina 80
20 S 3.0 34 Sudafrika 1961 Team Jackson Fibreglass Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Hart
Sudafrika 1961 Ritchie Jute
Sudafrika 1961 Roger Harradine
Marauder F74 ER 75
21 ZA + 2.0 29 Sudafrika 1961 Porto Motors Sudafrika 1961 Ken Critchfield
Sudafrika 1961 Barry Flowers
Ford Capri Perana 63
22 S 3.0 8 Schweiz Team Gulf Switzerland Schweiz Heinz Schulthess
Schweiz Roland Salomon
Lola T284 62
23 S 3.0 9 Sudafrika 1961 Team Gunston Richter Motors Sudafrika 1961 Ian Scheckter
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Gethin
Chevron B26 50
24 S 2.0 17 Sudafrika 1961 Doug Drysdale Sudafrika 1961 Doug Drysdale
Sudafrika 1961 Tim Cheales
Chevron B21 26
25 S 3.0 7 Schweiz Jolly Club Switzerland ItalienItalien Corrado Manfredini
ItalienItalien Giampiero Moretti
Lola T294 24
26 S 2.0 15 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dorset Foods Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Keith Holland
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Birchenhough
Lola T294 19
Nicht gestartet
27 ZA + 2.0 33 Sudafrika 1961 Aqua Velva Racing Sudafrika 1961 Billy Maloney
Sudafrika 1961 Barrie Palm
Ford Capri 3000 1
Nicht qualifiziert
28 S 2.0 24 Angola Team ETA Angola Hélder de Sousa
Angola Mabílio de Albuquerque
Lola T292 2
29 GT 25 Angola José Rebocho Angola José Rebocho
Angola T. Pereira
De Tomaso Pantera GTS 3
30 ZA 2.0 26 Sudafrika 1961 Johnny Lauryssen Sudafrika 1961 Ronnie van Noord
Sudafrika 1961 Roelof Fekken
Alfa Romeo GTV 4
31 T 28 Sudafrika 1961 Harry Fekken Sudafrika 1961 Harry Fekken
Sudafrika 1961 Lambert Fekken
Ford Escort RS 1600 5
32 ZA 2.0 31 Sudafrika 1961 Alfa Romeo South Africa Sudafrika 1961 Arnold Chatz
Sudafrika 1961 Geoff Mortimer
Alfa Romeo Alfetta 6
33 ZA 2.0 32 Sudafrika 1961 Auto di Roma Sudafrika 1961 Len Booysen
Sudafrika 1961 John Gibb
Alfa Romeo GTV 7
34 ZA + 2.0 35 Sudafrika 1961 Tim MacKintosh Sudafrika 1961 Tim MacKintosh
Sudafrika 1961 Gordon Vorster
Ford Capri 3000 8
35 ZA 1.6 36 Sudafrika 1961 E. L. Van Bergen Sudafrika 1961 Hennie van der Linde
Sudafrika 1961 Sarel van der Merwe
Datsun 1200 GX 9
36 ZA 1.6 37 Sudafrika 1961 Brian Cook Sudafrika 1961 Brian Cook
Sudafrika 1961 Paul Rowlings
Ford Escort GT 10
37 ZA + 2.0 38 Sudafrika 1961 BIC Ballpoint Pens Sudafrika 1961 Mike O’Sullivan
Sudafrika 1961 Johan Loots
Ford Capri 11

1 nicht gestartet 2 nicht qualifiziert 3 nicht qualifiziert 4 nicht qualifiziert 5 nicht qualifiziert 6 nicht qualifiziert 7 nicht qualifiziert 8 nicht qualifiziert 9 nicht qualifiziert 10 nicht qualifiziert 11 nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
S 3.0 FrankreichFrankreich Gérard Larrousse FrankreichFrankreich Henri Pescarolo Matra-Simca MS670C Gesamtsieg
S 2.0 Sudafrika 1961 Guy Tunmer Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Lepp Chevron B26 Rang 4
GT Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick Deutschland Rolf Stommelen AustralienAustralien Tim Schenken Porsche 911 Carrera RSR Rang 6
ser. GT Deutschland Rolf Stommelen AustralienAustralien Tim Schenken Deutschland Georg Loos Porsche 911 Carrera RSR Rang 7
T Deutschland Jochen Mass NiederlandeNiederlande Toine Hezemans Ford Capri RS 3100 Rang 5
ZA + 2.0 kein Teilnehmer im Ziel
ZA 2.0 kein Teilnehmer im Ziel
ZA 1.6 kein Teilnehmer im Ziel

Renndaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Gemeldet: 37
  • Gestartet: 26
  • Gewertet: 11
  • Rennklassen: 8
  • Zuschauer: 40000
  • Wetter am Renntag: erst trocken, am Rennende leichter Regen
  • Streckenlänge: 4,104 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:00,000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 235
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 964,440 km
  • Siegerschnitt: 160,740 km/h
  • Pole Position: Jean-Pierre Beltoise – Matra-Simca MS670C (#01) – 1:18,030 = 189,343 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Gérard Larrousse – Matra-Simca MS670C (#2) – 1:19,300 = 186,310 km/h
  • Rennserie: 10. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1974

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vorgängerrennen
1000-km-Rennen von Brands Hatch 1974
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
24-Stunden-Rennen von Daytona 1975