Holtzer-Cabot Electric Company

Holtzer-Cabot Electric Company war ein US-amerikanisches Unternehmen der Elektrotechnik.^[1][2]

Unternehmensgeschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Charles W. Holtzer stammte aus Karlsruhe.^[1] 1875 gründete er die Holtzer Company.^[3] Der Sitz war in Brookline in Massachusetts. Zwischen 1880 und 1889 lautete die Firmierung Seth W. Fuller & Holtzer, als Seth W. Fuller sein Partner wurde.^[4] 1888 kam George E. Cabot dazu. Die Firmierung änderte sich in Fuller, Holtzer & Company.^[3] 1889 stieg Fuller aus. Die nun gewählte Firmierung Holtzer-Cabot Electric Company blieb jahrzehntelang bestehen.^[3][4]

Das Unternehmen war im Bereich der Elektrotechnik tätig. So wurde bereits 1880 eine Telefonlinie betrieben.^[4]

Zwischen 1892 und 1895 entstanden zwei Automobile. Der Markenname lautete Holtzer-Cabot. Käufer war in beiden Fällen Fiske Warren.^[1]

1911 zerstörte ein Feuer das Werk.^[3] 1915 zog das Unternehmen nach Jamaica Plain,^[5] einem Stadtteil von Boston.

1927 starb Holtzer.^[4]

1972 wurde das Unternehmen aufgelöst.^[5]

Fahrzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Beide Fahrzeuge waren Elektroautos.

Das erste Fahrzeug entstand 1892.^[1][2] Eine Quelle gibt davon abweichend 1891 an.^[3] Der Elektromotor leistete 5 PS. Viele Teile stammten aus London. Die offene Karosserie bot je nach Quelle Platz für vier^[2] oder acht^[1] Personen. Bemerkenswert war die Verwendung eines Lenkrads, möglicherweise das erste in der Automobilgeschichte.^[2]

Das zweite Fahrzeug wurde 1895 gefertigt. Der Motor leistete 7,5 PS. Chauncey Thomas & Company fertigte die Karosserie, die für sechs bis sieben Personen ausgelegt war. Das Leergewicht war mit 2313 kg angegeben. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 24 km/h.^[1]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

• Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 714 (englisch). 
• George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 709 (englisch). 

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Holtzer-Cabot Electric Company – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

1. ↑ ^{a b c d e f} Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 714 (englisch). 
2. ↑ ^{a b c d} George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 709 (englisch). 
3. ↑ ^{a b c d e} Mark Theobald: coachbuilt.com (englisch, abgerufen am 28. April 2018)
4. ↑ ^{a b c d} Michael Reiskind: Jamaica Plain Historical Society (englisch, abgerufen am 28. April 2018)
5. ↑ ^{a b} Mechanical Music Registry Project (englisch, abgerufen am 28. April 2018)